Na geht doch!
Will Dich doch nur ärgern.
Aber den 11er Motor als Aggregat zu bezeichnen klingt gut.
Harry, Erbsenzähler
11er: Sterbender Öldruck
- Dirty Harry
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Re: 11er: Sterbender Öldruck
ZR 1100, 92, air cooled inline four, big block.
Zephyr-Wer keine hat, ist selber schuld!
Loud is out, but sound is in.
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- Reiner
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Re: 11er: Sterbender Öldruck
Nachdem ich die Sache hier so schön breit getreten habe, will ich Euch auch das (unrühmliche) Ende nicht vorenthalten...
Der Öldruck lag nie im Sterben; er hatte sich nur tot gestellt!
Ich hatte tatsächlich nur ein eingequetschtes Käbelchen unterm Ritzeldeckel
Reparaturdauer: ca. 15 Minuten
Hatte mich also viel zu sehr davon beeindrucken lassen, dass der gemessene Öldruck etwas zu niedrig war und dass bei laufendem
Motor Ruhe hinterm Ölschauglas herrschte - meine "Kupferallergie" tat das Übrige und hat mich dazu bewegt, einen doch recht
großzügigen Umweg in Kauf zu nehmen, bevor ich dann doch zu Crimpzange und Schrumpfschlauch griff...
Solltet Ihr also je einen Öldruckschalter oder ein Überdruckventil benötigen - no problem! - ich kann liefern
Gruß
Reiner
(der mit den sauberen Ölsieben)
Der Öldruck lag nie im Sterben; er hatte sich nur tot gestellt!
Ich hatte tatsächlich nur ein eingequetschtes Käbelchen unterm Ritzeldeckel
Reparaturdauer: ca. 15 Minuten
Hatte mich also viel zu sehr davon beeindrucken lassen, dass der gemessene Öldruck etwas zu niedrig war und dass bei laufendem
Motor Ruhe hinterm Ölschauglas herrschte - meine "Kupferallergie" tat das Übrige und hat mich dazu bewegt, einen doch recht
großzügigen Umweg in Kauf zu nehmen, bevor ich dann doch zu Crimpzange und Schrumpfschlauch griff...
Solltet Ihr also je einen Öldruckschalter oder ein Überdruckventil benötigen - no problem! - ich kann liefern
Gruß
Reiner
(der mit den sauberen Ölsieben)
-
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Re: 11er: Sterbender Öldruck
Gratuliere zum gefundenen Schluss
Grüße
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Haftungsausschluss für alle von mir verfassten Beiträge!
- Oberjosef
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Re: 11er: Sterbender Öldruck
Das mit den Ölsieben sollte man auch nicht vernachlässigen.
Ich hab die Wanne auch 2 x abgehabt und jedesmal hat es sich bezüglich Reinigung gelohnt. Wo das Zeug herkommt.... ?????
Aber siehst Du mal, da war mein Tip Anfangs doch korrekt....
Ich hab die Wanne auch 2 x abgehabt und jedesmal hat es sich bezüglich Reinigung gelohnt. Wo das Zeug herkommt.... ?????
Aber siehst Du mal, da war mein Tip Anfangs doch korrekt....
Kawa hält Jung!
Alles unter 1000 ccm ist nur als Zweitakter zu gebrauchen. Aber da richtig.
http://www.bilderload.com/bild/344108/wheely1B2YU7.gif
Alles unter 1000 ccm ist nur als Zweitakter zu gebrauchen. Aber da richtig.
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- Nightwolf
- Beiträge: 886
- Registriert: Mittwoch 17. September 2008, 19:59
- Wohnort: Sarstedt OT Hotteln
Re: 11er: Sterbender Öldruck
Gratulation zur gelungenen OP
Elektrik ist immer wieder Sch... man sieht nichts, man riecht nur selten was und man hört nur was, WENN ES ZU SPÄT IST
Immer hin kennst du deinen Motor jetzt noch besser und WIR haben einen neuen Lieferanten
hand zum gruß
Nightwolf
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Fahre du mit deinem Motorrad. Fährt dein Motorrad mit dir, stimmt etwas nicht!
Klappert deine Kawa nicht, hab die Panik im Gesicht!
ZEPHYR 750 C5 BJ95-GPZ 500 S BJ87-GPZ 1100 BJ96-Hexagon 125 BJ97-ZEPHYR 1100 A2 BJ93-ZEPHYR 550 B3 BJ92
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