Zephyrfreunde

So es ist soweit.... es geht der 11er an den Kragen!
Wenn es euch interessiert gibt es hier die nächsten Monate eine Bilderreihe vom Wiederaufbau der grauen 11er - ohne viele Worte! Ich glaube es gibt hier doch ein paar die langsam kein Wetter mehr sehen können
Für Anregungen bin ich immer Dankbar !!! und bei Fragen raus damit!

Dann fange ich mal an:

Mach´als Erstes die Tür im Hintergrund zu!

Warum?

Wenn Du vorne die Dicke so langsam ausziehst könnte es sein, daß Axel´s 11er vor lauter Erregung noch vom Ständer fällt.

Harry


P.S.:
Gute Idee mit den Bilder der Veränderungen, bin gespannt und werde natürlich meinen Senf dazugeben, kennst mich ja.

heute komplett geschlachtet..... hier testweise die alternative Motorisierung verbaut - ist aber ungewiss ob diese auch Probleme mit den Trieben hat ... .
hiermit Danke an Marcus für die Hilfe beim zerlegen!

nix - weil das alles in einen anderen Rahmen kommt
ich sach nur - vor 94

Wenn ich mal einen Austauschmotor brauche, oder einfach nur mehr Leistung, Marcus in meinem Rahmen ist immer Platz für Dich.

Harry

so - Frage an die Allgemeinheit: Bremssättel Gold oder Mattschwarz???
Tauchrohre und Felgen werden grau wie der Rahmen....

Grüße

Bitte mal ein Bild !!

Grüße

Selbst gestrichen...mit dem Bremsenlackist schon paar Monate drauf!! Ist halt ne Suzuki..geht ja um die Farbe

Suzuki GSX 1300 R
- die hat doch noch nen volkstümlichen Namen,

Kakapo oder irgendso ein Vogel.........................

Nix für ungut,
aber das Pinselgold machts ja wieder gut!

Zeferl hat geschrieben:Suzuki GSX 1300 R
- die hat doch noch nen volkstümlichen Namen,

Kakapo oder irgendso ein Vogel.........................

Nix für ungut,
aber das Pinselgold machts ja wieder gut!

Sagen wir der Motor macht es wieder wett!!!! Hatte nix vergleichbares,
Bin die Kawa GTR 1400 Probe gefahren....na ja

schick - aber ob das zu Silber und grau so gut passt ?? bin noch unschlüssig..... evtl silberner lack - oder doch mattschwarz??

Z-master hat geschrieben:schick - aber ob das zu Silber und grau so gut passt ?? bin noch unschlüssig..... evtl silberner lack - oder doch mattschwarz??

@Daniel

Erstmal und viel Erfolg

Wenn, so wie Du geschrieben hast, Tauchrohre und Felgen grau werden wie der Rahmen würde ich mattschwarz wählen, also Ton in Ton...

Es sei denn die goldene Farbe taucht irgendwo anders auf (etwa im Lacksatz als Streifen oder wie auch immer...?)

Ist aber , wie bei vieles Anderes, immer auch eine Geschmacksfrage.

Werde mit großem Interesse verfolgen, obwohl ich selber schon lange nicht mehr zu den Schraubern gehöre die ich aber bewundere

Z-master hat geschrieben:so - Frage an die Allgemeinheit: Bremssättel Gold oder Mattschwarz???
Tauchrohre und Felgen werden grau wie der Rahmen....

Grüße

Hast Du mal ein Beispiel was für ein Grau?

Harry

Z-master hat geschrieben:so - Frage an die Allgemeinheit: Bremssättel Gold oder Mattschwarz???
Tauchrohre und Felgen werden grau wie der Rahmen....

Grüße

Ich muss dazu nix sagen, oder??????

Moin Daniel,
ich würd 's so sehen wie Michel, wenn du die Farbe Gold nochmal irgendwo ins Spiel bringst, dann passt das. Die Farbe muss aber auf den Punkt passen, sonst hast du iwann ein Kirmisbike.
DH hat auch "güldene" Sättel. Sieht zusammen mit dem lackierten Bremsscheibenträger auch gut aus.
Mit Mattschwarz oder der Rahmenfarbe macht man aber auch nichts falsch. Ist halt am neutralsten

zrt11 hat geschrieben: DH hat auch "güldene" Sättel.

Hey, hey, hey, ich bin der goldene Reiter,..................

Harry, neue deutsche Welle

Grau für die Fahrwerksteile/Felgenscheiben: eben grau wie der Rahmen.... kommt irgend so eine LandRover Farbe ganz gut hin!

Sättel werden wohl mattschwarz mit geschliffenem schriftzug..... hebt die Silbernen Felgenringe und Naben am besten hervor

Gold is einer der streifen am Tnk aber eben nicht reingold sondern so ein nicht identifizierbares Graugold....

Grüße

Ist ja voll verrückt, dass man die Autofarbe der seiner Ratschenkastenfarbe anpasst

Bilder immer, ja bitte

@Zehner:
das schlimme ist - die Farbe von dem Auto ist in echt noch viel schlimmer
das Gute aber ist : es ist nicht mein Auto meins ist einfach nur grau

P.S.: hier noch ein Bild vom Urzustand:

so - vorhin mal die Felgen zerlegt.......

30 Schrauben für die Felgenringe, 15 Schrauben für die Naben und 6 Schrauben für die Adapterplatte später hat man einen Bausatz
Hier einmal Radladerwechsel leicht gemacht - einfach die Nabe auseinander schrauben und von hinten her austreiben
und für die blöden WiWo - Felgenflanschmuttern noch einen Werkzeug-Prototypen gebaut:
sitzt formschlüssig und mit 19er Nussaufnahme versehen.... leider nur aus Alu da VA einfach keinen Spaß beim bearbeiten macht
leider war der Schraubstock beim bohren um ein Zehntel schief sodass der 2. Passtift leider in der Flanschmutter klemmt - also erstmal ohne getestet
@ Rudi: your Challenge - du wolltest meine Variante sehen



Grüße

P.S.: wer kann mir die Halbrunde in den Felgenring bohren - lochkreis fix und 20 Stck auf 360° verteilt - Lochkreis unt Teilung also errechen- bzw. messbar

Hallo

saubere Sache Daniel

nur glaube ich das wird eine größere Baustelle

wie ich darauf komme , ich kenn Dich jetzt auch schon ein wenig

und pass auf bei mir wird jetzt auch schon aus Projekt 2015 jetzt mindestens 2017

aber Qualität braucht seine Zeit

gutes Gelingen

Gruß Thomas

ne größere Baustelle is es - hast du recht Aber wenn mit dem Motor alles glatt läuft (Teileverfügbarkeite ect.) und die "subunternehmer" nicht pennen sollte die Kiste im April laufen
Aber wir weden sehen......

Grüße

Z-master hat geschrieben: sollte die Kiste im April laufen


Grüße

Welches Jahr?

Harry, der bei dem Anblick an seine Honda Dax denken muß, der Felgenaufbau war ähnlich

wie ich ihn kenne macht er keine halben sachen, zerlegen muss ja sein der stern soll ja die farbe wechseln. also wird alles andere auch gleich richtig gemacht schließlich wird nicht jeden tag die felge in ihre einzelteile zerlegt ^^ oder man hat felgen die man so zerlegen kann! ich freu mich wenn ich sie sehe

Es geht weiter .... habe am Wochenende mal angefangen die Teile für's Lackieren herzurichten...

Leider hat es auch einen Lagersitz des Hinterrades erwischt - hier muss ein Ring eingesetzt werden! Hoffe dass der Dreher die nächten Monate mal Zeit dafür findet! Notfalls muss ich eben vorerst die Speichenfelgen bereifen und einbauen

und dann ist da noch der Motor .... eigentlich habe ich ja gar keine Lust darauf den Rumpf zu Teilen....

Grüße

wenn alles glatt läuft ab Freitag mit 6" bis auf die Halbrunde passt alles zusammen...

das ist die fertige farbe?!

nö .... die grundierung will mir den guten Lack ja nicht beim einpassen verhauen
nee spaß beiseite, ich habe echt nimmer daran geglaubt dass ich auf die schnelle wen finde der den Ring macht

Grüße

sag nur wenn dann dann gscheid wird geil das weiß ich!

hat eigentlich schon mal kjeamnd versucht einen Penzel Endschalldämpfer zu verbauen??? Das sind die manuellen Laut-leise-Teile die viele auf den Harleys fahren

und na klar , wenn schonn dann richtig! bis auf den Lenker ist eigentlich alles fix wie's werden soll, nur eben bei jenem Lenkrohr bin ich unschlüssig....erleichtert mir die Entscheidung doch etwas mit ein paar Fotos von euren 11ern

Grüße

das willst du nicht sehen......

doch

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-305-9185

du wolltest es so...... also bitte..... aber hinterher brauchst net jammern

Z-master hat geschrieben:hat eigentlich schon mal kjeamnd versucht einen Penzel Endschalldämpfer zu verbauen??? Das sind die manuellen Laut-leise-Teile die viele auf den Harleys fahren

Grüße

Daniel,
rauche nicht so viel von dem noch feuchten grünen Kraut, das tut Dir nicht gut.

Also wenn was scheiße aussieht, dann ...................

Harry

Zu der angebotenen 11er, was ist denn da Caferacer und was ist denn da knapp 5 Mille wert?

Ich glaube ausser uns Daniel rauchen auch noch Andere undefinierbare nachwachsende Resourcen.

Harry, Nichtraucher

wenn CaferacerNick das verlangen kann..... dacht ich, versuch ich das auch mal. ausserdem ist da ja eine Tagesdecke dabei. hat nicht jeder

@Dino
Das ist Deine?????

Harry

ja....

Jo mei,
bist narrisch?

Harry, der seine 11er für 11111,11€ abgibt

P.S.: 11000 DM hatte ich 1992 neu bezahlt

endlich wieder was los hier

und aus den Penzel kan man optisch schon was machen, haben ja tauschbare Kappen und von der Form her Ähnlich wie die Tröte von Gerhard's Moped
nur das manele Verstellen hat durchaus seinen Reiz

Grüße

Daniel, dafür hast du mir die halbschalen für die Krümmer überlassen.

und ich Depp hab dir nen gemsichten Satz geschickt ..... sind die für die dicken und dünnen Außenrohre gemischt ich hab leider auch noch so nen Satz

hab denn mal angefangen den Teilehaufen wieder zusammenzusetzten Der Lenker ist nur zum rumschieben da.....lag gerade so rum schlussendlich kommt auch da wieder was anständiges drauf

Grüße

Top!!!!
Ist gekauft, Daniel...
Was sind denn das für Rastenaufnahmen?
LG Günter

Sauber

Gibt's die Fußrastenaufnahme auch mit ohne Sozia?

Hallo

die wird ja mal richtig lecker

Gruß Thomas

Moin!

die Rastenanlge ist von MEK. Das Teil ist dreiteilig aufgebaut, d.h. man kann die hinterste Platte entfernen und hat eine 1-Mannanlge mit Auspufhalter aber es sind eben die Gewinde noch da ....

@ Thomas: du weißt ja schon "etwas" mehr - aber psssssst !

Grüße

Harry

Z-master hat geschrieben:...@ Thomas: du weißt ja schon "etwas" mehr - aber psssssst !...

was heisst da pssst, wir wollen alles wissen
Wird sicher