Frankensteins Enkelin
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So für dieses Jahr is genug gebastelt, nu gibts erstmal fahrspaß.
www.-z1-.piczo.com
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- Dirty Harry
- Beiträge: 8700
- Registriert: Sonntag 28. Oktober 2007, 00:21
- Wohnort: 71696 Möglingen, Nabel der Welt!
Also das ist Abstand die schönste 5,5er, die ich je gesehen habe. Von der Z will ich gar nicht reden. Es gibt einige tolle 5,5erhier im Forum, aber Deine trifft voll meinen Geschmack.
Werde Dich heute abend mit ins Gebet aufnehmen.
Harry
Werde Dich heute abend mit ins Gebet aufnehmen.
Harry
ZR 1100, 92, air cooled inline four, big block.
Zephyr-Wer keine hat, ist selber schuld!
Loud is out, but sound is in.
Zephyr-Wer keine hat, ist selber schuld!
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Gefällt mir auch sehr gut. Schön gemacht, viele Details, die mir auch richtig gut gefallen!!
Und, ja, die Kleine im Bunde wird wirklich oft unterschätzt. Es sind doch alle Zephyren schöne Anklänge an die große Zeit der Kühlrippenvierer und dabei anders als manch ein Oldie fahrdynamisch auf der Höhe der Zeit. Aber alle Zephyren tragen sie auch eine ganz eigene Interpretation der Zeit in sich. So auch die 55er!
Und ebenfalls ja, ich finde es schön, wenn auch das kleine Modell den gleichen Respekt bekommt, und nicht (nur) als Einsteigermopped verheizt werden, sondern liebevoll hergerichtet wird.
Sie machen nämlich auch dann mit ihrer Handlichkeit noch einen Riesenspaß, wenn man eigentlich längst schon größer, höher, weiter darf!
Was habe ich heute bei der Montage der Auspuffanlage geflucht! Die Ringe pappten nicht in den Öffnungen, die Halbmonde fielen immer wieder runter, sobald ich die Auspuffschellen dranschrauben wollte. Zwischen den Auslässen dieses kleinen Motors ist nicht genug Platz für europäische Finger, und wenn doch, dann ist der Ölkühler oder seine Leitung im Weg! Jeder Versuch mit der Nuss an die Schraube zu gelangen ruiniert den frisch getrichenen Rahmen. - Es gibt mit sicherheit Praktischeres!!
Und dann, nachdem ich fertig war; die Arbeitsspuren mit Nev'rDull beseitigt, einen Schritt zurückgetreten und das Herz geht auf! So muss ein Motorrad aussehen. Punkt.
Und, ja, die Kleine im Bunde wird wirklich oft unterschätzt. Es sind doch alle Zephyren schöne Anklänge an die große Zeit der Kühlrippenvierer und dabei anders als manch ein Oldie fahrdynamisch auf der Höhe der Zeit. Aber alle Zephyren tragen sie auch eine ganz eigene Interpretation der Zeit in sich. So auch die 55er!
Und ebenfalls ja, ich finde es schön, wenn auch das kleine Modell den gleichen Respekt bekommt, und nicht (nur) als Einsteigermopped verheizt werden, sondern liebevoll hergerichtet wird.
Sie machen nämlich auch dann mit ihrer Handlichkeit noch einen Riesenspaß, wenn man eigentlich längst schon größer, höher, weiter darf!
Was habe ich heute bei der Montage der Auspuffanlage geflucht! Die Ringe pappten nicht in den Öffnungen, die Halbmonde fielen immer wieder runter, sobald ich die Auspuffschellen dranschrauben wollte. Zwischen den Auslässen dieses kleinen Motors ist nicht genug Platz für europäische Finger, und wenn doch, dann ist der Ölkühler oder seine Leitung im Weg! Jeder Versuch mit der Nuss an die Schraube zu gelangen ruiniert den frisch getrichenen Rahmen. - Es gibt mit sicherheit Praktischeres!!
Und dann, nachdem ich fertig war; die Arbeitsspuren mit Nev'rDull beseitigt, einen Schritt zurückgetreten und das Herz geht auf! So muss ein Motorrad aussehen. Punkt.
- zrt11
- Beiträge: 883
- Registriert: Freitag 28. Dezember 2007, 20:56
- Wohnort: Schwarzwald Süd-West
Ich schmier die immer mit Kupferpaste ein und 'kleb' die so an die Krümmerrohre. Meist hält das solange bist die Krümmerschellen dran sind.Kiara Borini hat geschrieben:Was habe ich heute bei der Montage der Auspuffanlage geflucht! Die Ringe pappten nicht in den Öffnungen, die Halbmonde fielen immer wieder runter, sobald ich die Auspuffschellen dranschrauben wollte.
Gruss aus HH, Wolf....
PS: Die 550er gefällt mir auch sehr gut, vor Allem der Auspuff sieht doch um Längen besser aus als das Original.
Schöne Moppeds!
Was ist das für ein Heck an der 550er?
Wie bist du mit der Marving zufrieden was den Sound und die Leistung angeht?
Was habt ihr denn alle für Probleme mit den Halbmonden an den Krümmern? Kann man doch prima mit der einen Hand sortieren, dann mit der anderen Hand halten und mit der erstgenannten Hand die Schelle raufschieben. Und mit meiner 1/4" Hazetratsche samt langer Verlängerung passt das Schrauben auch perfekt!
MfG
Was ist das für ein Heck an der 550er?
Wie bist du mit der Marving zufrieden was den Sound und die Leistung angeht?
Was habt ihr denn alle für Probleme mit den Halbmonden an den Krümmern? Kann man doch prima mit der einen Hand sortieren, dann mit der anderen Hand halten und mit der erstgenannten Hand die Schelle raufschieben. Und mit meiner 1/4" Hazetratsche samt langer Verlängerung passt das Schrauben auch perfekt!
MfG
klasse jetzt schaut sie fast so aus wie die Mozhammer von nem Freund
http://i206.photobucket.com/albums/bb19 ... 8288-L.jpg
http://i206.photobucket.com/albums/bb19 ... 8288-L.jpg
Super
zwei finger zum gruss also erst mal zu deiner 550 zephyr
da muss ich neidvoll denn helm ziehen die erste 550er die mir gut gefählt.
liegt aber denke ich auch daran das du 750er teile wie das heck verbaut hast.
frage das rücklicht ist orginal und ist nur weiter rein gesetzt oder?
und die z finde ich so wie so affengeil........
also bis zur nächsten kurve...
da muss ich neidvoll denn helm ziehen die erste 550er die mir gut gefählt.
liegt aber denke ich auch daran das du 750er teile wie das heck verbaut hast.
frage das rücklicht ist orginal und ist nur weiter rein gesetzt oder?
und die z finde ich so wie so affengeil........
also bis zur nächsten kurve...
Ja ja Andreas, da haste dir wirklich ein wunderschönes Bike zusammen gebastelt, davon konnte ich mich ja nun auch live überzeugen , dieses Heck hats mir angetan
Ich werd mal nach nem 750er Bürzel ausschau halten
Übrigends, hat mich gefreut, dich kennengelernt zu haben, vielleicht trifft man sich mal wieder.
Mfg Daniel
Ich werd mal nach nem 750er Bürzel ausschau halten
Übrigends, hat mich gefreut, dich kennengelernt zu haben, vielleicht trifft man sich mal wieder.
Mfg Daniel