550 Springt kurz an geht gleich wieder aus

[Adi]

Hallo,

Ich folgendes problem wär super wenn mir jemand helfen könnte.
Hab meine 550 bj 90 bis vor ein paar tagen ganz normal gefahren und ist auch immer sofort angesprungen dann stand sie 2-3 tagge im freien und jetzt springt sie nur noch sehr schwer an und wenn sie an is geht sie sofort wieder aus und wenn ich probier gas zugeben dass sie anbleibt is sie auch sofort aus könnt ihr mir weiterhelfen hab auch probiert sie mit choke zu starten da passiert das gleiche. mgf adi

[icerider]

moin... was mit sprit?... ... gibt blöde zufälle... ... - frost im tankkondenswasser/hahn/schwimmerkammer?...

[Adi]

Sprit ist ist drin hab ich auch zu erst gedacht. Woran erkenn ich das wasser im tank ist ?? Benzin kommt beim vergaser an

[jim-wormold]

Versuchs mal mit dem Choke

[Adi]

Hab ich auch passiert das selbe woran merk ich den das Wasser im tank ist

[geilerennpflaume]

Das kann man mit einer abgezapften "Probe" testen.

Wasser sammelt sich im Benzintank unten an (größere Dichte als Benzin)

Also das Mopped auf den Seitenständer stellen, den Benzinschlauch vom Hahn abziehen.

Einen Ersatz-benzinschlauch besorgen und an den Benzin-hahn anschließen.

Den Hahn auf "Pri" oder auf Reserve (dann muss Unterdruck an den Hahn angeschlossen werden) stellen.

Die Benzinprobe in ein Kraftstoff-festes, durchsichtiges Gefäß auffangen.

Nach einer Wartezeit von 15-60 min. sollte man eine Trennschicht erkennen (Wasser unten, Benzin darüber)




MFG

[Adi]

Werd ich ausprobieren Danke

[geilerennpflaume]

Gern,

Deweiteren kann man auch das Benzin der Vergaser-schwimmerkammern testen.

Dazu halt den Benzin-hahn geschlossen lassen, und passende kleine Schläuche unten auf die Ablaufnippel stecken.
Die (Schwimmer-kammer) Ablass-schraube ca. 1 Umdrehung öffen.
Und jeden Vergaser seperat testen.

Sollte sich schon Wasser im Vergaser befinden, kann man Glück haben mit durchspülen.
Hahn öffen (evtl. den Orig. Bezinschlauch wieder aufstecken), unten die Ablassschraube kurz öffenen und wieder schließen.


Da aber Wassertropen in den meisten Fällen nicht durch die kleinen Vergaser-bohrungen passen, können einige auch verstopfen.


Denk dran, bei der ganzen Arbeit einen Feuerlöscher oder eine große Flasche Wasser bereit zu stellen.
Sicher is Sischa.


.

[Dirty Harry]

Gib doch einfach direkt Sprit in die Vergaser, also Schlauch vom Tank weg und mit was passendem auf den Schlauch und Sprit rein, geht ja nur darum zu starten und nicht zu fahren. Natürlich wird sie spucken, bis die Suppe aus den Kammer erst mal verbrannt ist.

Harry