ich habe von einem Nachbarn eine Zephyr 750 in der Garage, die durch den TÜV soll.
Die Vorstellung spare ich mir, da ich also gar nicht der Member bin. Aber vielleicht ja später mein Nachbar.
Die Zephyr stand ein paar Jahre und der Vergaser war völlig zu.
Den Vergaser habe ich gereinigt und neue Leerlaufgemischdüsen, und Nadelventile verbaut.
Jetzt springt sie an und läuft wie sie soll. Aber der CO Wert macht mich fertig. Habe einen CO Tester.
Im kalten Zustand CO Wert um 0,8. Wenn sie warm wird fängt die Zephyr an nach Sprit zu stinken und der CO Wert steigt langsam auf 4,5.
Habe Schwimmerstände eingestellt und Klappen synchronisiert.
Was zur Hölle ist da los?
Kann mir jemand helfen? Ich weiss langsam nicht mehr weiter.
Dank und Gruß
Uargh
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auf.