zephyr 750 umbau die zweite

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#151

Beitrag von PuschkinSky » Montag 2. März 2020, 20:53

eher angenehmer "schief". hab den neuen ein wenig "originaler" gemacht.

dadurch das wie es bei mir der fall ist nur nen reifen mit 60iger querschnitt drauf habe kommt sie niedriger
jetzt steht sie mit den original ständer so gerade das sie eher auf die andere seite kippen würde. deswegen immer ein stückerl kürzer.
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#152

Beitrag von zrt11 » Dienstag 3. März 2020, 13:01

klasse Arbeit {[]}
Gruss Gerhard

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#153

Beitrag von PuschkinSky » Dienstag 3. März 2020, 13:54

danke, wird schon. muss sich nur mal an was neues trauen 8) {[]}
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#154

Beitrag von Zeferl » Dienstag 3. März 2020, 20:51

Mich würde die Feder interessieren, sicher auch Edelstahl.
Gruß vom Zeferl aus Ostbayern
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#155

Beitrag von PuschkinSky » Dienstag 3. März 2020, 21:41

natürlich, komplette schraube und feder in VA! :mrgreen: {[]}
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#156

Beitrag von Zeferl » Mittwoch 4. März 2020, 10:49

Herkunft, Abmessungen, Preis der Feder?
Ich möchte die ranzige tauschen.
Danke!
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#157

Beitrag von Dirty Harry » Mittwoch 4. März 2020, 12:11

@Zeferl
Alternativ kannst Du Deine Feder auch verchromen lassen, ist vielleicht günstiger als die Edelstahlfeder.

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#158

Beitrag von j-o-e » Donnerstag 5. März 2020, 07:14

Federn aus Edelstahl würden mich wundern, denn die haben eben nicht die gewünschten Federeigenschaften, wie speziell legierter Federstahl, der aber nicht rostfrei sein kann. Eben deshalb werden die Ferden meist, lackiert, pulverbeschichtet oder verchromt ...

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#159

Beitrag von zephyrreiner » Donnerstag 5. März 2020, 08:05

j-o-e hat geschrieben:
Donnerstag 5. März 2020, 07:14
Federn aus Edelstahl würden mich wundern, denn die haben eben nicht die gewünschten Federeigenschaften, wie speziell legierter Federstahl, der aber nicht rostfrei sein kann. Eben deshalb werden die Ferden meist, lackiert, pulverbeschichtet oder verchromt ...
hätte mich verwundert, aus Edelstahl!!!
Aber eine verchromte Ständerfeder hat was!!! Hatte ich nicht an der 11er!! ich hatte viel Chrom!!! Der war mehr wert als das ganze Moped!! :mrgreen:
und jetzt, Plastik :shock:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#160

Beitrag von Zeferl » Donnerstag 5. März 2020, 08:49

Wird in der Bucht in Edelstahl und Chrom angeboten,
leider oft ohne Abmessungen, z.B. für Harley`s.
ich werd`s probieren..........................
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#161

Beitrag von PuschkinSky » Freitag 6. März 2020, 20:15

z-fever hat das haltekit mit schraube im angebot für 16 €.

alles va und passt. da hat kawa beibehalten.

ist bei der z1 1972 drinnen


bin gerade dabei die halterung für den lenkungsdämpfer zu bauen. natürlich auch aus va :lol:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#162

Beitrag von Bernd-Hamburg » Freitag 6. März 2020, 21:09

Mir wäre das ein wenig zu grobschlächtig.
Das Halteteil ist eckig, der Motor glänzt mit Rundungen, ebenso der LSL Dämpfer.
Das passt vom Design nicht gut zusammen.

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#163

Beitrag von PuschkinSky » Freitag 6. März 2020, 22:04

mal sehen evtl. werden die äußeren ecken noch gerundet. davon sieht man nachher eh nimmer viel, der tank sitzt ja drauf.
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#164

Beitrag von Dr.Goldwing » Dienstag 10. März 2020, 09:53

[{}] Und der Motor wird ewig an dieser Stelle ÖL schwitzen.
Ich habe bisher kein Mopped gesehen was mit ähnlicher Montageart da nicht Undicht war. [{}]
Alles wird gut sagt der Doktor! {[]}

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#165

Beitrag von PuschkinSky » Dienstag 10. März 2020, 12:18

hilft nicht altes kawazeug einfach :lol:

der kettenschutz ist auch fertig. will ihn noch eloxieren lassen dann wars das.
der cafe racer bekommt den gleichen
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#166

Beitrag von Zeferl » Dienstag 10. März 2020, 20:49

Warum nicht gleich incl. Schaltwellen-Stützlager?
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#167

Beitrag von Bernd-Hamburg » Dienstag 10. März 2020, 20:57

Ist doch schon gestützt .... das schwarze Dingens da ...

Aber so skelettiert wie das Blech frisst die Kette immer noch ganze Kleinkinder :)

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#168

Beitrag von zrt11 » Dienstag 10. März 2020, 21:52

@Marcus
Krass {[]} Ich würde vielleicht noch Hülsen über die Gewindestangen schieben.
Ein Retro- oder Klassikbike wird es dann wohl eher nicht werden. Bei so einem Teil, wie auch dem Lenkungsdämpfer, geht der Stil ganz klar in Richtung Racer. Das passt dann mit einer auffälligen Lackierung (mit Streifen, Startnummern oder sonstigen Bäbberlen) oder natürlich für deinen CafeRacer :wink:
Hau rein, bin echt gespannt was für ein Teil das wird 8)
Gruss Gerhard

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#169

Beitrag von PuschkinSky » Mittwoch 11. März 2020, 20:18

den Schaltwellenhalter ist auch inzwischen eigenanfertigung.

kettenschutz auch. und ja da kommen natürlich noch abstandshülsen dran sonst hält das ganze nicht keine angst. alles druchdacht.

lacksatz ist original schwarz grau - die D lakierung. schön dezent.
das wird ein racer ja...
die galespeed pumpe und kupplung kommt nächste woche endlich :twisted:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#170

Beitrag von PuschkinSky » Dienstag 17. März 2020, 21:49

na endlich auch da :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#171

Beitrag von Zeferl » Dienstag 17. März 2020, 22:18

Meine ZL bekommt demnächst ne Wiederherstellungsversicherung,
das brauchst du dann auch!
Ich berichte.......
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#172

Beitrag von PuschkinSky » Dienstag 17. März 2020, 22:51

Zeferl hat geschrieben:
Dienstag 17. März 2020, 22:18
Meine ZL bekommt demnächst ne Wiederherstellungsversicherung,
das brauchst du dann auch!
Ich berichte.......
wäre interessant. gerne ! {[]}
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#173

Beitrag von PuschkinSky » Freitag 20. März 2020, 19:45

hrrr endlich die neuen beinchen bekommen.
öhlins hat anscheinend den beinen ein update gegeben. mehre teile sind gefräst. hab sie mit den alten am cafe racer verglichen.
sehen eindeutig hochwertiger aus. haben schon ihren "neoprengummi" bekommen 8) :lol: somit geschützt für alle zeit :mrgreen:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#174

Beitrag von zephyrreiner » Samstag 21. März 2020, 11:17

Ein Träumchen!!!! Preis??? :mrgreen:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#175

Beitrag von PuschkinSky » Samstag 21. März 2020, 11:26

700 euro :? :lol:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#176

Beitrag von Bernd-Hamburg » Samstag 21. März 2020, 11:52

Leider mit schwarzen Federn und den gelben Töpfen.
Technisch sicherlich Oberklasse.

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#177

Beitrag von zephyrreiner » Samstag 21. März 2020, 12:00

Guter Preis, da haste lange Spass dran!!! {[]}
Die Farbe??? Öhlins müssen so!!! :mrgreen: {[]}
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#178

Beitrag von Bernd-Hamburg » Samstag 21. März 2020, 12:12

Nee nee neenee.... 😊

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#179

Beitrag von PuschkinSky » Samstag 21. März 2020, 12:16

gibts in geld auch noch aber hätte jetzt nicht gepasst zu dem bike das eher in schwarz gehalten wird
gabel wird ja auch schwarz.
:mrgreen:

öhlins hab ich auch am racer . passt super. und lässt sich schön fahren.
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#180

Beitrag von zephyrreiner » Samstag 21. März 2020, 12:53

Bernd-Hamburg hat geschrieben:
Samstag 21. März 2020, 12:12
Nee nee neenee.... 😊

{[]} {[]} Zu Glück hat jeder einen anderen Geschmack, wär sonst langweilig!!!! {[]}
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#181

Beitrag von Bernd-Hamburg » Samstag 21. März 2020, 12:55

Jo, jeder darf wie er möchte.
Hauptsache, das Label klebt drauf 😂

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#182

Beitrag von zephyrreiner » Samstag 21. März 2020, 14:28

:mrgreen: das Label ist wohl Nebensache, die Technik ist super!!!
Hab auf der 11er zum Schluss nur überholte (FRS) ZRX Dämpfer gefahren, 190.000km !!! Vorher die orginalen!! Muss aber auch sagen, ich bin nicht empfindlich wenns ums unruhige Fahrwerk geht!!! Der Plastikbomber jetzt, steht die über allem was ich je hatte!!! Fahrwerkmässig und überhaupt :mrgreen:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#183

Beitrag von Bernd-Hamburg » Samstag 21. März 2020, 14:47

Ja, da gebe ich dir recht. Die Zeit und Entwicklungen gehen weiter.
Am besten kehren wir nun zurück zum Thema, bevor wir eins auf den Deckel bekommen :mrgreen:

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#184

Beitrag von zephyrreiner » Samstag 21. März 2020, 14:57

Doch egal, sonst ist ja hier tote Hose!!!! Gehört doch alles zum Umbau!!
Die Dämpfer sind aber Klasse...hätte ich gern an der 11er gehabt!!! {[]}
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#185

Beitrag von PuschkinSky » Samstag 21. März 2020, 18:05

kleines update

sehr schön alles. :mrgreen:

hätte jemand noch den deckel fürs schloss unten? der ist leider durch den unfall beschädigt worden.

danke euch
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#186

Beitrag von Dirty Harry » Samstag 21. März 2020, 19:29

Das sieht ja mal richtig geil aus {[]} {[]} {[]} {[]} , also der Kühler und die Gabelbrücken.

Zu den Dämpfern, was meinst Du mit Frästeile?

Meine von 2006 sehen genauso aus, bis auf die Federvorspannung, finde ich hier besser gelöst, über ein Feingewinde, ist bei mir kompliziert mit 2 Hakenschlüsseln.



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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#187

Beitrag von Dirty Harry » Samstag 21. März 2020, 19:39

Das sieht ja mal richtig geil aus {[]} {[]} {[]} {[]} , also der Kühler und die Gabelbrücken.

Zu den Dämpfern, was meinst Du mit Frästeile?

Meine von 2006 sehen genauso aus, bis auf die Federvorspannung, finde ich hier besser gelöst, über ein Feingewinde, ist bei mir kompliziert mit 2 Hakenschlüsseln.

IMG_0096.JPG


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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#188

Beitrag von Dirty Harry » Samstag 21. März 2020, 19:42

ups,
was geht denn hier ab, jetzt habe ich gerade nach einem passenden Bild gesucht, wo man die Verstellung sieht und dann kommen die Bilder, die ich gar nicht wollte.

Sorry!!!!!!!!!!!!


Das letzte Bild zeigt es am besten, muß mit 2 Hakenschlüsseln die beiden Muttern verstellen.

Uwe,
wenn Du die ersten beiden Bilder löschen kannst, dann tu es.

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#189

Beitrag von PuschkinSky » Samstag 21. März 2020, 19:45

danke für die Hilfe an Daniel und Thomas {[]}

@ harry, danke. ja genau der federspann ist gefräst und feiner gegliedert und die aufnahme unten ist kantiger geworden nicht "vernudelt" wie an meinen alten, sieht viel edler aus. 8)
hätte gern schwarze beine gehabt wie es jetzt in der neuauflage für die 1100er nur gibt von öhlins. leider jedoch nicht für die 750... :x

neoprengummi ist eh schon drüber :lol: aber der goldene ölbehälter hätte ich aus optischen gründen vielleicht doch gern in schwarz gehabt.
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#190

Beitrag von zephyrreiner » Samstag 21. März 2020, 20:00

Schön habt ihr das!!!! Nur n die langen Stahlbus in den Zangen kann ich mich nicht gewöhnen :shock:
Harald wie oft stellst die Federbeine denn??? Die Zephyrdämpfer standen bei mir immer auf härtesten Stufe!! Dann mit den ZRX Dämfern war es doch zu hart!! Bin 3 Klick runter!!! Nie wieder verstellt!! Weiss nicht wo meine Haken sind!! :mrgreen: :shock:
Bei der Busa Werkseinstellung, obwohl ich so soviele Klicks hätte!!! Fahr eh nur allein, mit Gepäck ist das Fahrwerk immer noch super, vielleicht sogar besser!!!
Die 11er war mit Sozia in den Kurven ein Traum..lag wie ein Brett!! Antje hat mich als gebremst...
Habt ihr beide prima gemacht!!! so Schleimmodus aus, brauch auch nix!! :mrgreen:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#191

Beitrag von Zeferl » Samstag 21. März 2020, 20:02

Für was gibt es denn Spraydosen?!?
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#192

Beitrag von PuschkinSky » Samstag 21. März 2020, 20:12

zephyrreiner hat geschrieben:
Samstag 21. März 2020, 20:00
Schön habt ihr das!!!! Nur n die langen Stahlbus in den Zangen kann ich mich nicht gewöhnen :shock:
Harald wie oft stellst die Federbeine denn??? Die Zephyrdämpfer standen bei mir immer auf härtesten Stufe!! Dann mit den ZRX Dämfern war es doch zu hart!! Bin 3 Klick runter!!! Nie wieder verstellt!! Weiss nicht wo meine Haken sind!! :mrgreen: :shock:
Bei der Busa Werkseinstellung, obwohl ich so soviele Klicks hätte!!! Fahr eh nur allein, mit Gepäck ist das Fahrwerk immer noch super, vielleicht sogar besser!!!
Die 11er war mit Sozia in den Kurven ein Traum..lag wie ein Brett!! Antje hat mich als gebremst...
Habt ihr beide prima gemacht!!! so Schleimmodus aus, brauch auch nix!! :mrgreen:
da geht noch mehr :lol: 8) aber das geht noch weiter so.... :twisted: sry

die hacken sind universal. jedoch jetzt bei dem neuen system ist ein winkelrundstab dabei um in die vorhandenen löcher greifen zu können. :lol:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#193

Beitrag von PuschkinSky » Dienstag 24. März 2020, 19:36

leidiges thema ... der passende lenker...
hab mir 3 stück besorgt. der von abm 0229 gefällt mir am besten
jedoch ist die "titan" farbe überhaupt nicht titan ... eher schwarz dann.

muss noch auf den halbhohen fehling warten in chrom vielleicht passt der noch besser.

was meint ihr?
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#194

Beitrag von Bernd-Hamburg » Dienstag 24. März 2020, 20:19

Nix für Serpentinen.
Der kugelt dir die Schultern aus :)

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#195

Beitrag von PuschkinSky » Dienstag 24. März 2020, 21:24

690mm ist original

730 wäre auch oky

760 wie der jetzt montierte ist schön zum fahren hatte sogar vor dem umfall nen 800er dran
man hat sie toll in der hand. aber natürlich die breite ist schon enorm.

werd auf 730 oder 760 gehn.
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#196

Beitrag von Zeferl » Dienstag 24. März 2020, 21:27

Wenn der Sprit alle ist, werden daran die Segel befestigt!
Gruß vom Zeferl aus Ostbayern
auf 750 D2
Feierabendtourer

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#197

Beitrag von PuschkinSky » Mittwoch 25. März 2020, 11:08

:lol: gute idee :P :mrgreen:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#198

Beitrag von PuschkinSky » Sonntag 29. März 2020, 11:50

hello fehling. entscheidung ist gefallen. es wird ein fehling mit 730 breite und 90mm höhe in chorm
passt super zum schwarz als kontrast und hat den alten stil.

die galespeed pumpe und kupplung lockern das ganze "modern" auf und sieht rattig böse aus :twisted:
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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#199

Beitrag von Radi » Sonntag 29. März 2020, 12:56

Stimmt, sieht sehr schön aus.
Weiter so {[]}

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Re: zephyr 750 umbau die zweite

#200

Beitrag von Radi » Sonntag 29. März 2020, 13:11

Jetzt guck aber lieber mal nach nem Karton :wink:

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