Suche neue Bezugsquelle für Zephyrteile

[MSZ]

Ich hatte schon im meinem Vorstellungs-Thread geschrieben, dass meine Teile-Quelle für die Zephyr immer Uwe Haßler war.
Egal, ob ich Bremsflüssigkeit, Bremsscheiben, Ruckdämpfer, einen Kettensatz oder Tauchrohre oder oder oder brauchte - ein Anruf bei Uwe genügte und die Teile waren zwei/drei Tage später per Post bei mir. War immer sehr zufrieden.
Das Wichtigste war aber, dass ich mir keine Gedanken machen musste !!

Nu stehe ich aufm Schlauch...
Es stehen vor der kommenden Saison noch so einige Dinge an:
Kettensatz, Kupplungszug (ein längerer, wegen meinem Z-Lenker), Bremsbeläge und -flüssigkeit müssen auf alle Fälle neu.

Würde mich freuen, wenn ich den einen oder anderen Tipp bekommen würde.

[Damir]

Ich dachte immer der Uwe macht das weiterhin.

Damir

[Hans-Dieter]

Ich weiß es auch nicht. Bei einem unseren letzten Telefonate haben wir nicht davon gesprochen. Rufe ihn doch einfach an 08230 4883

Wenn er nichts mehr macht, ist eine gute Alternative Volker Wildung www.vwmt.de. Was er nicht auf seiner Website gelistet hat, bestellt er.

[MSZ]

Ich weiß es auch nicht. Bei einem unseren letzten Telefonate haben wir nicht davon gesprochen. Rufe ihn doch einfach an 08230 4883

Wenn er nichts mehr macht, ist eine gute Alternative Volker Wildung http://www.vwmt.de. Was er nicht auf seiner Website gelistet hat, bestellt er.

Danke erstmal!!
Bestellt habe ich bisher einen Kettensatz bei Michael Thiede (Empfehlung von der Z-Gemeinde).

[Hans-Dieter]

Egal woher der Kettensatz kommt, solange er nicht auf Frauen Namen hört

[MSZ]

Egal woher der Kettensatz kommt, solange er nicht auf Frauen Namen hört

Das muss ich ja nicht verstehen...

Werde morgen mal bei Uwe anrufen und dann berichten.

[riedrider]

Das muss ich ja nicht verstehen...

Es gibt da so eine gewisse Regina aus Italien

Gruß
Günter

[PuschkinSky]

Ich hatte schon im meinem Vorstellungs-Thread geschrieben, dass meine Teile-Quelle für die Zephyr immer Uwe Haßler war.
Egal, ob ich Bremsflüssigkeit, Bremsscheiben, Ruckdämpfer, einen Kettensatz oder Tauchrohre oder oder oder brauchte - ein Anruf bei Uwe genügte und die Teile waren zwei/drei Tage später per Post bei mir. War immer sehr zufrieden.
Das Wichtigste war aber, dass ich mir keine Gedanken machen musste !!

Nu stehe ich aufm Schlauch...
Es stehen vor der kommenden Saison noch so einige Dinge an:
Kettensatz, Kupplungszug (ein längerer, wegen meinem Z-Lenker), Bremsbeläge und -flüssigkeit müssen auf alle Fälle neu.

Würde mich freuen, wenn ich den einen oder anderen Tipp bekommen würde.

aus meiner info weiß ich das uwe diesen teilehandel nicht mehr betreibt aus privaten gründen.
habe von ihm auch 2013 mal ansaugstutzn bezogen.

guck lieber bei ebay oder namhaften teilehändlern z.b. KFM - meine empfehlung! alles andere werden wir dir sicher helfen zu finden!
und als tipp, kauf es lieber beim händler als von "privat" da ist einfach zuviel privates im spiel und das macht nur probleme
mit "nachtelefonieren was isn jetzt nun?" "habe noch keine zeit dafür gehabt" ect.!

[MSZ]

Habe mit Uwe telefoniert (auf die Idee hätte ich natürlich auch selber kommen können, aber manchmal brauch man so'n kleinen Anstoß )
und er verkauft auch noch - nur Original und nur Neuteile.

Also, ich bin versorgt - DANKE für Anstoß !!

[jim-wormold]

Freut mich, daß der Uwe noch aktiv ist

[Dirty Harry]

Freut mich, daß der Uwe auch hoffentlich gesund ist, wenn er noch dealt.

Harry

[MSZ]

Freut mich, daß der Uwe auch hoffentlich gesund ist, wenn er noch dealt.

Nein, Uwe ist nicht gesund, aber er dealt noch.
Er hat sich sehr über meinen Anruf gefreut.
Jeder kann gerne bei ihm anrufen. Er macht nur keine Werbung mehr.
Und wie gesagt, nur originale Neuteile.


Ich habe alle meine Teile bei ihm bestellt und natürlich auch diese Schellen...
(Vorstellungsthread)

Schön,
aber Klemmschelle am Auspuff tauschen!

[Dirty Harry]

Jeder kann gerne bei ihm anrufen.

Dann werde ich das mal machen.

Danke für die Info!

Harry

[Zeferl]

"............natürlich auch diese Schellen... "

Super,
jedes Jahr eine gute Tat, für 2017 gilt das schon!

[MSZ]

Das muss ich ja nicht verstehen...

Es gibt da so eine gewisse Regina aus Italien

Ich habe diese Regina genommen...

CIMG5052.JPG

[Hans-Dieter]

Eine gute Wahl...

[PuschkinSky]

farbe? der kette?

[MSZ]

farbe? der kette?

So... nix besonders.

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads ... ruo507.jpg

Und nach 7 Jahren mal auf Dry Lube umgewechselt.
Hatte sonst immer HKS Kettenfett.

https://cdn1.louis.de/content/catalogue ... _FR_17.JPG

[j-o-e]

Mit Dry Lube hab ich auch mal mit einer neuen Kette angefangen. An sich ne prima Sache, keine fettversauten Felgen mehr! Aber ist nur schön, solange die Kette keinen Spritzer Wasser abbekommt. Dann sieht sie nämlich super schnell alt bzw. rostig aus.

Ich bin dann wieder ganz schnell und reumütig zum bewährten Weissen Kettespray zurück gekehrt und hab mich über ne neue, rostige Kette geärgert...

Gruss Jürgen

[MSZ]

Mit Dry Lube hab ich auch mal mit einer neuen Kette angefangen. An sich ne prima Sache, keine fettversauten Felgen mehr! Aber ist nur schön, solange die Kette keinen Spritzer Wasser abbekommt. Dann sieht sie nämlich super schnell alt bzw. rostig aus.

Ich bin dann wieder ganz schnell und reumütig zum bewährten Weissen Kettespray zurück gekehrt und hab mich über ne neue, rostige Kette geärgert...

Gruss Jürgen

Ja, schaun wir mal. Die Erfahrung muss ich mir mal geben...

[Zerby]

Nehme seit 10 Jahren das "Originale" Dry Lube
und hatte nie eine rostige Kette.

Mein Kette wird nach fast jeder Fahrt eingesprüht,
am besten noch auf die Wärme Kette auftragen.

Nach einer Kettenreinigung kommen 2-3 Schichten drauf,
aber immer warten bis das Dry Lube angetrocknet ist.

Und ja, es kostet viel und Du brauchst viel von dem Zeug,
Aber wer schön sein will

[j-o-e]

... Mein Kette wird nach fast jeder Fahrt eingesprüht,
am besten noch auf die Wärme Kette auftragen.

Nach einer Kettenreinigung kommen 2-3 Schichten drauf,
aber immer warten bis das Dry Lube angetrocknet ist ...

Ok, wenn man es so anwenden muss, hab ich defenitiv was falsch gemacht .

Meine Kette wird alle 500 - 750 km geschmiert, oder eben nach Regenfahrten. Zugegeben, meine Bike stand damals auch unter einer Mototorradplane draussen. Im Gard Garagenstudio sieht das vielleicht auch wieder anders aus, wenn man sie immer in Teflon badet und trocken föhnt ...

Gruss Jürgen

[MSZ]

Nach ner Regenfahrt wird immer eingesprüht (egal, ob Kettenfett oder Dry Lube).

Aber wenn das Wetter trocken ist, werde ich auch erst nach 500 - 750 km die Kette einsprühen.

Das schöne an dem HKS-Spray war ja, dass man an den Rollen erkennen konnte, wann die Kette eingesprüht werden musste.
Aber die Zeiten sind ja nu vorbei...

[Reiner]

Um noch einen drauf zu packen, kann ich (Achtung Schleichwerbung!) den Kettenmax empfehlen.
Befüllt mit einem halben Liter Petroleum wird die Kette erst mal wunderbar sauber. Danach mit einem Lappen etwas "abledern", dann kann man mit dem Gerät auch das teure Profi Drylube prima - und nahezu verlustfrei - auftragen.

Das Petroleum kann man dafür sogar mehrmals verwenden, weil sich der Schmutz immer wieder absetzt.

Um wieder auf's Thema zurückzukommen: Ratet mal wo ich meinen letzten Kettensatz gekauft habe?

Gruß
Reiner

[Damir]

Wenn doch der Uwe noch Ersatzteile verkauft, könnte er doch ab und zu mal im Forum Guten Tag sagen.
Oder bin ich da total daneben mit meiner altmodischen Meinung ?

Wahrscheinlich ist wieder zum x ten mal wieder sein Computer "abgeraucht" .

Damir

[MSZ]

Wenn doch der Uwe noch Ersatzteile verkauft, könnte er doch ab und zu mal im Forum Guten Tag sagen.
Oder bin ich da total daneben mit meiner altmodischen Meinung ?

Wahrscheinlich ist wieder zum x ten mal wieder sein Computer "abgeraucht" .

Damir

Ob Uwe noch verkauft, werden wir sehen.

Ich habe Anfang Februar mit ihm telefoniert und div. Teile bestellt.
Am 3.02. habe ich überwiesen und warte bis heute auf die Teile.
Seit einer Woche versuche ich ihn zu erreichen, aber der Anschluss ist dauerhaft besetzt.
Gestern habe ich ihm einen Brief geschrieben, mit der Bitte, er möge sich doch mal melden und Bescheid sagen, wie lange es noch dauert bis meine Teile kommen.


Den Kettensatz hatte ich von dieser Adresse.

Bestellt habe ich bisher einen Kettensatz bei Michael Thiede (Empfehlung von der Z-Gemeinde).

[Zerby]

... Mein Kette wird nach fast jeder Fahrt eingesprüht,
am besten noch auf die Wärme Kette auftragen.

Nach einer Kettenreinigung kommen 2-3 Schichten drauf,
aber immer warten bis das Dry Lube angetrocknet ist ...

Ok, wenn man es so anwenden muss, hab ich defenitiv was falsch gemacht .

Meine Kette wird alle 500 - 750 km geschmiert, oder eben nach Regenfahrten. Zugegeben, meine Bike stand damals auch unter einer Mototorradplane draussen. Im Gard Garagenstudio sieht das vielleicht auch wieder anders aus, wenn man sie immer in Teflon badet und trocken föhnt ...

Gruss Jürgen

Na ja wie Du siehst gönne ich meiner 750er den Luxus einer eigene
Garage incl. Werkstatt und das ganze noch unter einem Carport

Also nachsprühen nach einer Ausfahrt, auf die Wärme Kette, ist da auch
nur mal schnell ein/zwei Umdrehungen am Hinterrad gedreht und gut ist.

IMG_5128.JPG

[Zerby]

Beachte die Kette, die hat schon 9000 bis 10000 gelaufen

[j-o-e]

Wo wir jetzt beim Kettenzeigen sind ...

IMG_20161231_143139.jpg

... mittlerweile hab ich auch ne Garage

[jim-wormold]

Hab meinem Klavier in diesem Winter einen Kettenöler eingebaut, zusammen mit einem neuen Kettensatz.

Das Thema Kettenöler polarisiert ziemlich, soviel hab ich schon mitgekriegt, aber ich wollte nach weißem Kettenfett mal was probieren, bei dem man sich weniger kümmern muß und das weniger das Heck und meine Sozia einsaut.

So die Theorie.

Mal sehen wie es wird.

Gruß

Alex

[MSZ]

Die Teile von Uwe sind heute gekommen.