Habe das Pech gehabt, das mein Vergaser überlief, also Sprit im Motor, Luftfilterkasten, etc. Naja, mit dem Ding in die Werkstatt, um den Vergaser mit Vergaser kit neu zu bestücken. Gesagt wie getan, danach Luftfilter, Kerzen , Öl, Ölfilter, Zündkerzenstecker neu. Seitdem läuft meine nicht mehr richtig. Das heißt, beim anspringen läut sie nicht auf allen Zylindern. Hatte in der Woche auch noch TÜV gemacht. Ist zwar durchgekommen, aber der tolle TÜV Prüfer hat festgestellt, das ich einen CO Wert von 0,5 % habe, und der normalerweise 3-4,5 % haben darf. Hab das Ding in der Werkstatt(eine andere) stehen lassen, um mein altes Problem zu beseitigen lassen. Es wurde bisher gemacht: Vergaser gereinigt, Syncroni ist auch gleich mit gemacht. Sie springt an, läuft aber immer noch unrund. Kerzen nachgesehen. 1 und 2 Zyl. OK, 3-4 Zylin. Kerze schwarz, obwohl auf allen Zylindern Zündfunke ankommt. Zylinder Kompression gemessen. 1-2 Zyl. 10 bar, 3Zyl. 11bar, und 4 Zyl. 13 bar. Alles versucht. Bin mit meinem Latein fast am Ende. Könnte es sein, das meine so " schlecht " läuft, das daß Ventilspiel nicht stimmt? Sie klackert ein bischen, wenn sie warm ist ! Bin für jeden Rat dankbar! Ach es handelt sich um eine 750 Bj. 93
! Ertmal danke für eure Antworten! Also die 1 Werkstatt, kannste vergessen, wo ich war, und die 2te.hat erst letztes Jahr erst aufgemacht. Habe eigentlich nur gutes von dem Kerl gehört, worauf ich meine dann dort abgestellt habe.Der erzählte mir, das er den Vergaser gereinigt hätte und syncro. gemacht hätte. War etwas verstellt sagte er( hätte ich vieleicht auch gesagt)! Naja, ich fahr diese Woche nochmal hin um zu schauen, ob er es hingekriegt hat. Als kleiner Lacher zu schluß. Die Maschine steht seit miite Mai bei ihm, und ich habe ne Krawatte bis nach Meppen.