Zephyrfreunde

Hallo liebe Experten,

bei E.-Bay habe ich Stoßdämpfer gesehen, welche ich gerne aus stylischen Gründen
an meine 750er (1998) anbauen möchte.

Ist das ohne Probleme möglich ?
http://www.ebay.de/itm/Ikon-Stosdampfer ... 232b62a31e

ja ist eigentlich ganz einfach, es sei denn man hat eine 4 in 4 Anlage dran.

- Endschalldämpfer demontieren
- die oberen Halteschrauben des Stoßdämpfers heraus drehen
- Stoßdämpfer seitlich oben heraus ziehen und dann mit der Gabel langsam ablassen
- untere Schrauben demontieren und Stoßdämpfer heraus nehmen
- neue Stoßdämpfer unten in der Schwinge einsetzen und Schrauben wieder reindrehen und fest ziehen
- Schwinge anheben und Stoßdämpfer oben wieder auf den Zapfen stecken
- Schrauben mit Loctite 243 bestreichen und hereindrehen und nur mit der Hand festziehen, angegebenes Drhmoment ist zu hoch
- Endschalldämpfer wieder montieren und gut iss

Zeitaufwand ca. 1 Std. und Du solltest jamand zur Hilfe dabei haben


Gruß, DUKE

Hallo Frechdax99! Kaufe dir doch lieber die Ikons mit der richtigen Nummer 7610-1523, die mit ABE für die Zephyr. Die Chrombecher passen dort auch drauf. Bezugsquelle: http://www.ikonshocks.com/de/

Knut Schmidt hat geschrieben:Hallo Frechdax99! Kaufe dir doch lieber die Ikons mit der richtigen Nummer 7610-1523, die mit ABE für die Zephyr. Die Chrombecher passen dort auch drauf. Bezugsquelle: http://www.ikonshocks.com/de/

Sehe ich auch so. Grad bei dem Preis.

hätte noch originale von meiner z900 zu verkaufen....

Kein Kommentar zu den Stoßdämpfern.
Aber ich habe noch einen Tip zum Verschlimmbessern ,
Bau dir doch auch gleich noch die Original Z900 Bremszangen ans Mopped,
dann kriegst du auch die Bombastische Z900 Brenswirkung ans Möppi,
Passt doch Top zur Optik
Gruß Der Doc

Duke hatte doch schon vorgeschlagen die Schwinge luftig in Kunststoffbüchsen zu lagern.........wegen dem authentischen Fahrfeeling
Ganz konsequent könnte man vorne auch eine Bremsscheibe weglassen und hinten eine Trommel verbauen

Und dann noch zu der einen Bremsscheibe, wegen der Optik, die 40 Jahre alten Bremsschläuche einbauen.


Damir

Alternativ noch zu Gerold - Kicker einbauen lassen

Grüße

Und der kicker kommt noch dran!!
War nämlich heute beim Duke, und der hat mich super beraten

Z-master hat geschrieben:Alternativ noch zu Gerold - Kicker einbauen lassen

Grüße

Das mit dem Kicker wäre echt geil. Hatte ich auch schon mal überlegt, aber der Aufwand ist doch recht gross.

Wobei, man könnt doch wieder jede menge Gewicht sparen, so ohne Anlasser.

rechne aber mal die Kicherwelle icl Freilauf aus stahl und den Hebel drauf - is denk ich mal glech wiel wie ein popeliger Anlasser Wie wärs mit Kicker weglassen, Anlasser + Freilauf demontieren (muckt eh nur) und lass den Azubi anschieben ?

Grüße

@Frechdax: du weißt was bei dem Kicker auf dich zukommt?

Moin Frechdachs,
ich habe mich damals mit Gerold intensiv ausgetauscht, wegen der Umrüstung auf Kickstarter.

Ich wollte es auch machen, aber mein Motor will nicht kaputt gehen deshalb ruht das Projekt immer noch.
Es gibt genau 2 Wege dafür

1) Beim originalen Rumpf mußt Du was wegfräsen im hinteren Bereich, damit die Kickstarterwelle frei laufen kann.
2) Oder, Du besorgst Dir einen GPZ UT Block aber da mußt Du drauf achten das es einer aus den ersten
Baujahren ist, weil er die Aussparung noch hat und die Gewindebohrungen
vorhanden sind.
Werde mal Photos machen und einstellen vom GPZ und Zephyr Block

Gruß
Der Schneider