Zephyrfreunde

Hallo ihr,

nach bestimmt 10 Jahren hat meine Gel Batterie den Geist aufgegeben. Nun muss also eine neue her. Bei Louis werden da 70 € aufgerufen, aber für eine Säurebatterie nur 25 €.
Ich weiß, dass ich noch Säure in der Garage habe, daher bin ich am Überlegen eine Säurebatterie zu nehmen.
Was würde denn für eine Gel bzw. gegen eine Säurebatterie sprechen? Denn für eine Säurebatterie sprechen derzeit fast 50 €.

P.S.: Wo kauft ihr eure Batterieen denn eigentlich?

was für die Gel spricht hast ja selber geschrieben (10 Jahre)
und ne Flasche Säure sollte keine Kaufentscheidung sein da du die bei Neukauf eh mitkriegst

Warum Gel ??
Meine originale Säurebatterie von Yuasa hat 16 Jahre gehalten !!!

Damir

Ich hatte sonst ausschließlich Säurebatterien, der Preisunterschied war ja immer enorm. Im Sonderangebot bei Louis 18€
Und so langsam werden die Gelbatterien leistungsfähiger beim Kältestrom und preiswerter. Jetzt haben nur noch meine Zephyr und die GPZ Säureaccus, die anderen haben Gel. Gel ist nun mal absolut sauber, in der Zephyrgröße gibt es die so um die 190 A Kältestrom. Und preislich dürftest Du so um die 45€ fündig werden. Die bei Louis kosten ja mehr, geben aber auch keinen Kältestrom an
Also nach der Batteriebezeichnung googeln, dann wirst Du ne preiswerte finden. Aber bei der 55er gibt es 2 Größen, daher würde ich nach der Verbauten suchen.

Ich war vorhin einfach mal bei Louis, weil ich eigentlich morgen fahren wollte. Aber darauß wird nichts, weil keine Säurebatterie da war und die Gelbatterie nicht den richtigen Anschluss hatte. Ich muss ja von oben schrauben.

Die Bezeichnung ist ja die YB12A-A ist das korrekt? Wenn ich online kaufe, wie läuft das dann mit der Pfandrückgabe? Und wo habt ihr denn bisher gekauft?

Allan Sche Sar hat geschrieben: Die Bezeichnung ist ja die YB12A-A ist das korrekt? Wenn ich online kaufe, wie läuft das dann mit der Pfandrückgabe? Und wo habt ihr denn bisher gekauft?

Hast Du das abgeschrieben?

Entweder die Versender berechnen kein Pfand, oder Du mußt innerhalb einer gewissen Zeit die Entsorgung nachweisen. Ein Pfandschein wird abgestempelt, der wird hingeschickt oder gefaxt.

Ja ich habe es abgeschrieben und zwar von der Louis Seite von meinem Motorrad.
https://www.louis.de/artikel/delo-gel-b ... st=2847222

Und wo kann ich die Batterie dann zurück geben? Etwa in jedem Elektroladen, der Batterien verkauft?

Allan Sche Sar hat geschrieben:Ja ich habe es abgeschrieben und zwar von der Louis Seite von meinem Motorrad.
https://www.louis.de/artikel/delo-gel-b ... st=2847222

Und wo kann ich die Batterie dann zurück geben? Etwa in jedem Elektroladen, der Batterien verkauft?

Es gibt doch 2 Größen für die Zephyr, kann sein das bei Louis nicht die Richtige hinterlegt ist. Hatte ich schon mal, die zu große passt nicht rein.

Rückgabe der Alten bei Werkstätten, Bauhof,....

Ich komm erst morgen wieder an meine Zephyr. Kann mir daher jeman die Maße geben?
Aber von der Größe sah die Gelbatterie bei Louis korrekt aus.

Also ich meine mich zu erinnern das die ersten Bj. mit Säurebakterie ausgeliefert wurden,
und dann ab 1995? wurden AGM Bakterien verbaut. Es ist gut möglich das die Regler jeweils eine andere
Ladekennline haben. Also nehme lieber das was da Original drin war.
Unsere 94ziger hat aber auch inzwischen eine AGM(landläufig aber genauso falsch als Gel bezeichnet)drin,
und funktioniert auch.
Die im Luise Link scheinen aber wirklich Gel zu sein.

http://www.yuasaeurope.com/de/motorcycle/
Schau mal was da empfohlen wir, die wissen das genau.
Meine Yuasa in der W650 ist jetzt 14Jahre alt

Aber die aus meinem Louis Link passt nicht. Auf dem Bild werden die Kabel zwar von oben angeschraubt aber in der Realität müssen diese von vorn geschraubt werden, was bei meiner nicht funktioniert.

Nächste Woche werde ich die Batterie ausbauen und direkt zu Louis und Polo mit einem Messschieber fahren. Wenn dann immer noch nichts bei rum kommt, dann muss ich mir einen Kawa Dealer suchen.

welches Bj. /Model ist dein Moped den?

Also ich habe für dich mal den Yausa Link genutzt
Zephyr 550 Bj.90-93 Yuasa YB12A-A
"" " Bj.94-97 Yuasa YTX12-BS

Besorg dir eine von den beiden und du haste erstmal ruhe.

Alternativ zu deinem Batterieproblem........mach doch einfach andere Klemmen an die Kabel bzw. biege die Anschlüsse so hin das es passt
Kann doch nicht so schwer sein 'ne olle Mopete wieder mit Strom zu versorgen.......

Fahre seit Jahren nur noch GEL-Batterien.
Insbesondere bei meinem alten Twin aus den 80ern bringen diese deutlich mehr Power beim Anlassen.
Hinzu kommt, dass die alten Regler nicht immer die besten sind und Säurebatterien deshalb schon mal ausgelaufen sind.
Die Sauerei braucht kein mensch. Mir kommt daher nichts anderes mehr in meine Mopeds.
Probleme hatte ich noch keine damit.

Also die Form: YTX12-BS ist die richtige.
Doch leider kostet dieses einfach mal fast 40 Euro mehr bei Louis
Ich werde daher mich anderweitig umsehen.

Gelaccus gibt es doch schon für unter 40€, Markenaccus für etwas mehr.

Muß doch nicht unbedingt von Louis sein.

Wird es auch nicht. Ein paar Euro hätte ich mehr bezahlt dafür, dass ich sie gleich bekomme, aber nicht für fast 2/3 des durchschnittlichen Preises.

Die Zephyr läuft wieder ein ganzen Stück dank der neuen Batterie, aber nun muss ich die Altbatterie loswerden. Diese wollte ich heute bei Louis abgeben. Doch dort sagte man mir, dass sie nur Batterien annehmen, wenn sie dafür eine Verkauft haben.
Ich dachte das jeder Betrieb, der welche Verkauft auch annehmen muss - ähnlich wie bei dem Pfandflaschensystem.

Ist dem nicht so?

Hallo,

Also mit Altöl hatte ich nie Probleme, nimmt jeder Baumarkt und halt jeder der Öl verkauft auch ohne Kaufbeleg. Mit Batterien habe ich keine Erfahrung, allerdings kann es sein, dass Louis und andere die Batterien verkaufen, diese nur annehmen müssen wenn du eine gekauft hast.
Ich find es von Louis jedoch echt schwach, dass die deine Altbatterie nicht nehmen, schließlich sind die nen Riesen Laden und haben keinen Schaden daduch, wegen Kundenzufriedenheit eher nen Vorteil wenn sie deine angenommen hätten.

Ich hätte an deiner Stelle gesagt, du hättest vor Monaten mal eine gekauft, hast den Beleg aber nicht mehr. Denn wenn du eine neue Batterie kaufst gibst du ja auch nicht die alte Batterie beim dem Verkäufer ab wo du die alte Batterie erworben hast, sondern dort wo du grad die neue gekauft hast.

Ich würds beim nächsten Baumarkt probieren, oder freie Werkstatt. Batterien sollten sie natürlich verkaufen.

Gruß Nick

Moin,
habe mir eine Gel Batterie aus dem Netz bestellt (Dynavolt ) für meine 75er .Preis 42,50 incl. Versand.

Den Entsorgungs Zettel habe ich von meiner Tanke ausfüllen lassen und an den Verkäufer zurrück gesand .Fertig !!!!!!