Zephyrfreunde

Hey Leute,
ich fahre eine Zephyr 750 BJ 93 mit ca 55.000 km auf dem Buckel. Hatte letztes Jahr nen neuen Vergaser eingebaut, die Leistung ist jetzt deutlich besser
Aber immer wenn ich schalte, dann fällt erstmal ordentlich der Drehzahlmesser ab (auch wenn es nur für ne knappe Sekunde ist) und die Maschine nimmt nicht
sofort das Gas an, was ein "nahtloses Hochfahren der Gänge" nicht möglich macht. Auch wenn ich die Zephyr anschmeiße klappert sie im untersten Drehzahlbereich
vor sich her. Hatte damals beim alten Vergaser an der Gemischschraube gedreht, damit der Leerlauf bei etwa 1200 Umdrehungen ist, habe aber dann feststellen müssen, dass dieses Gemisch im Sommer zu hoch ist und die Kiste dann wenn sie warm wurde nur noch nach oben gedreht hat, worauf ich das Gemisch wieder runtergeregelt habe.
Finde dieses Motorrad irgendwie unberechenbar, vllt brauch ich einfach nen anderes... bin momentan nicht so glücklich mit ihr

Weiß einer Rat?

Hi,

also da ist definitiv was nicht in Ordnung. Wenn eine Maschine defekt ist, hat man halt keinen Spaß mit Ihr.
Aber das ist bei jedem Moped so. Vergaser ordentlich einstellen lassen und dann hast du auch wieder Spaß.

Hmmm........
Im Sommer an der Gemischschraube drehen um das Standgas zu verstellen??
Du weißt was du tust?
Lies dich hier mal durch die Beiträge bezgl. der Grundeinstellung der Leerlaufgemischschrauben ( das sind die, in Fahrtrichtung direkt hinter den Ansaugstutzen und nur mit einem Winkelschraubendreher vernünftig einzustellen sind).
Ventilspiel und Synchronisation ok?? Ansaugstutzen dicht, Luftfilter sitzt richtig, Drosselklappen nicht ausgeschlagen?

Pauschal zu sagen das Motorräd wäre unberechenbar, ist etwas gemein den Japanern gegenüber

Grüße aus dem Taunus

Jens

Hy, ich denke Du meinst eher die Leerlaufrändelschraube, oder!?

Grüße Jo