Zephyrfreunde

Hi,

habe heute mal ein Chromschutzblech dran geschraubt.
Was haltet Ihr davon? Ich finde es gar nicht so schlecht.

moin moin,

sorry da gibt es Schönere als dieses, die Gabel verliert aber an stabilität, deswegen immer ein Kern Stabi......

Hy,

Passt meiner Meinung nicht richtig vom Radius, oder!

Müsste etwas tiefer sitzen!

Grüße Jo

Da haste was ins Rollen gebracht, mußte mir wegen meinem Schutzblech auch schon ne Menge anhören.
Aber morgen müßte mein HondaVT750Magnachromschutzblechvonebay endlich kommen, dann will ich nichts mehr hören

Harry

Harry, Du warst ja quasie Vorreiter u. bist somit für die "Netzhautpeitsche" entschuldigt
Jetzt wird ja alles gut!

Da ist ja genau mein Thema.

Suche noch für meine ein Chromschutzblech. Leider ist es schwierig was passendes zu finden.
Hat jemand einen Vorschlag wie ich an sowas rankommen könnte?

WernerZ hat geschrieben:Hi,

habe heute mal ein Chromschutzblech dran geschraubt.
Was haltet Ihr davon? Ich finde es gar nicht so schlecht.

chrom1.jpg

chrom2.jpg

Von welcher Mühle is das Blech ursprünglich.....?

Greetz Dirk

Das Schutzblech war von einer Suzuki GR 650

Bedankt....

Greetz Dirk

hallo,

mein Geschmack isses nicht, aber wenn wir alle den gleichen hätten, hätten wir nix mehr zum Schreiben...

Die Wahrscheinlichkeit das Schutzblech an einer Zephyr zu sehen ist sowieso sehr gering.
Ich habe wieder aufs normale Schutzblech zurück gebaut und das GR-Schutzblech an einen Yamaha-Fahrer verkauft und außerdem sind die Dinger so selten, da wird es schwer eins in vernünftiger Qualität zu finden. Wenn, dann sind die dafür dann aber meistens sehr günstig, da die GR 650 eines der exotischsten Mopeds auf deutschen Straßen ist. und wenn dann eher so zum auf die Arbeit fahren.
Im Ausland wurde die Maschine übrigens unter der Bezeichnung Tempter verkauft, da findet man teilweise öfter mal was.

Mac hat geschrieben:hallo,

mein Geschmack isses nicht, aber wenn wir alle den gleichen hätten, hätten wir nix mehr zum Schreiben...

Da haste aber sowas von recht

Deswegen mehr so Beiträge, dann ist auch wieder was los hier.

Noch mal zum Schutzblech vorne, das der Honda VT 750 Magna ist für mich mit Abstand das Schönste, jedoch schwierig und nur sehr teuer zu bekommen und wenn, dann auch nur gebraucht und nicht immer in gutem Zustand, habe da schon schlechte Erfahrung gesammelt.

Harry

Oder man kauft sich gleich ne Honda, denn hängt es dran

Bei mir war es die CX650C, der Bogaki hat es wieder aufgehübscht.

Ich habe eins von der Honda VT 550 C dran.
Für mich das schönste Chromschutzblech an der Zephyr
Hab ich vor ein paar Jahren mal günstig von einem Teilehändler gekauft.
Heute fast nicht mehr zu bekommen.

Gruß
Thorsten

Was ich davon halte? : Nix. Zu gross, zu schwer, muss geputzt werden!!!!

Aber ich gehöre ja eher zu der Leichtbau- und Mattfraktion.

Kawazep hat geschrieben:Ich habe eins von der Honda VT 550 C dran.
Für mich das schönste Chromschutzblech an der Zephyr
Hab ich vor ein paar Jahren mal günstig von einem Teilehändler gekauft.
Heute fast nicht mehr zu bekommen.

Gruß
Thorsten

Ich willllllllll aaaauuuuchh soooo eins.....

Greetz Dirk

Das sieht wirklich top aus!
Wie hast du dieses Schmuckstück angepasst?

Gruss Uli

@Thorsten
wo ist den das Kawaemblem her. Schwarz mit Chrom sieht gut aus

Dirty Harry hat geschrieben:Da haste was ins Rollen gebracht, mußte mir wegen meinem Schutzblech auch schon ne Menge anhören.
Aber morgen müßte mein HondaVT750Magnachromschutzblechvonebay endlich kommen, dann will ich nichts mehr hören

Harry

Also warst du der Käufer.... hab ihm 90Euro geboten... ist er leider nicht drauf eingegangen....

Joschi,
aufwachen, war der 06.04.2014, fahre immer noch mein Eigenbau ichwarmal2Rohrbögen.

Mit integriertem Gabelstabi, da 2 mm Edelstahl.

Harry, Fahrwerkstuner

Was sagt denn die Waage?

Nicht dass man für den Urlaub Nähzeug oder Zahnseide zu Haus lassen muss.

Oh Mann mehr Reifenverschleiß und auf einmal ist die Kiste kopflastig

Alabama hat geschrieben:Was sagt denn die Waage?

Nicht dass man für den Urlaub Nähzeug oder Zahnseide zu Haus lassen muss.

Oh Mann mehr Reifenverschleiß und auf einmal ist die Kiste kopflastig

Grööööööööööhhhhhhlllll

Alabama hat geschrieben:Was sagt denn die Waage?

Nicht dass man für den Urlaub Nähzeug oder Zahnseide zu Haus lassen muss.

Oh Mann mehr Reifenverschleiß und auf einmal ist die Kiste kopflastig

Wheelie is nich!

Zu schwer, oder zu wenig Leistung, ist ja nur ne 11er.

Harry mit Panzerkreuzer

Moment..

Das kriegen wir hin. Erstmal die Federbeine gegen Stahlrohre austauschen, können dann direkt hier angeboten werden.

Dann an den Rahmen massive Ausleger anschweissen. An jede Seite ca. 100 kg Blei. (Gibts im Baumarkt um die Ecke).
Wollen mal sehen, ob Harry's 11er nicht doch den für Hochstart geeignet ist.

Ich glaub ich muss mal schnell weg...

Alabama hat geschrieben:
Ich glaub ich muss mal schnell weg...

Besser is das!

Harry mit dem Vorderrad am Boden

Dirty Harry hat geschrieben:Joschi,
aufwachen, war der 06.04.2014, fahre immer noch mein Eigenbau ichwarmal2Rohrbögen.

Mit integriertem Gabelstabi, da 2 mm Edelstahl.

Harry, Fahrwerkstuner

hoppala.. waren wohl welten dazwischen....und wech .....

@ Gerhard

die Kawaembleme sind vom Thomas, oder auch Captainlaser.
Waren original weiß lackiert, hab ich in mühevoller Kleinarbeit umlackiert.

Gruß
Thorsten

@ Uni

dafür braucht man Adapterbleche, gibt's glaube ich auch irgendwo im Netz.
Ich hab sie mir selbst gedengelt und angepasst

Gruß
Thorsten

Hey Thorsten,
sieht klasse aus!
Hast Du was gemerkt, weil der serienmäßige Gabelstabi fehlt?
Denn das Hondaschutzblech verbiegt es ja schon beim Anschauen, also keine Hilfe für die Gabel.

Harry

Hallo Harry,

ich konnte keine Veränderung der Fahreigenschaften feststellen.
Das Hondaschutzblech ist im Gabelbereich schon ein wenig verstärkt.

Gruß
Thorsten

Kawazep hat geschrieben:...die Kawaembleme sind vom Thomas, oder auch Captainlaser. Waren original weiß lackiert, hab ich in mühevoller Kleinarbeit umlackiert....

die Mühe hat sich auf alle Fälle gelohnt