Zephyrfreunde

Hallo,

bräuchte mein einen (oder mehrere) gute(n) Tipps für den überfälligen Service an meiner Zephyr 1100 in Köln. Darf auch ruhig ein guter privater Schrauber (Mitglied der Gemeinde??) sein!

Komme aus dem Kölner Norden (Neu-Ehrenfeld).

Eine konkrete Fragen in diesem Zusammenhang:

Stottert in letzter Zeit im Stand, läuft dann nach dem Anfahren eigentlich ganz gut, bei Gaswegnahme dann Fehlzündungen und nach dem Ausschalten tropft Sprit aus einem Überlaufschlauch!

Hinweis zur Fehlereingrezung nehme ich geren entgegen......

Beste Grüße

Micha

KawaZ1100 hat geschrieben:Hallo,

bräuchte mein einen (oder mehrere) gute(n) Tipps für den überfälligen Service an meiner Zephyr 1100 in Köln. Darf auch ruhig ein guter privater Schrauber (Mitglied der Gemeinde??) sein!

Komme aus dem Kölner Norden (Neu-Ehrenfeld).

Eine konkrete Fragen in diesem Zusammenhang:

Stottert in letzter Zeit im Stand, läuft dann nach dem Anfahren eigentlich ganz gut, bei Gaswegnahme dann Fehlzündungen und nach dem Ausschalten tropft Sprit aus einem Überlaufschlauch!

Hinweis zur Fehlereingrezung nehme ich geren entgegen......

Beste Grüße

Micha

Es gibt hier eine Suchfunktion für Probleme.

Andere stellen sich richtig vor, und bekommen auch richtige Antworten ( solange Dirty Harry schläft )
Und ja, es gibt hier einen Duke

Jo, vorstellen ist immer gut, ob nun mit oder ohne doggysafe

Moin

alter Schwede................hier werden die ganz neuen s o f o r t
gesafet und im Doggystyle begrüßt.

Willkommen,auch wenn keiner weiß wer du bist................

peter

Zephyr_1100 hat geschrieben:

KawaZ1100 hat geschrieben:Hallo,

bräuchte mein einen (oder mehrere) gute(n) Tipps für den überfälligen Service an meiner Zephyr 1100 in Köln. Darf auch ruhig ein guter privater Schrauber (Mitglied der Gemeinde??) sein!

Komme aus dem Kölner Norden (Neu-Ehrenfeld).

Eine konkrete Fragen in diesem Zusammenhang:

Stottert in letzter Zeit im Stand, läuft dann nach dem Anfahren eigentlich ganz gut, bei Gaswegnahme dann Fehlzündungen und nach dem Ausschalten tropft Sprit aus einem Überlaufschlauch!

Hinweis zur Fehlereingrezung nehme ich geren entgegen......

Beste Grüße

Micha

Es gibt hier eine Suchfunktion für Probleme.

Andere stellen sich richtig vor, und bekommen auch richtige Antworten ( solange Dirty Harry schläft )
Und ja, es gibt hier einen Duke

Morgäääääääääääähn!

Harry

Hi Micha,

es wäre sicherlich gut sich zuerst einmal vorzustellen.........und ja, es gibt einen in deiner Nähe der sich angeblich recht gut mit Zephyren auskennt und am besten mit der einzigarten und unerreichten BIG BLOCK 1100 Zephyr, der einzig waren Zephyr


Gruß, DUKE

DUKE hat geschrieben:Hi Micha,
der einzigarten und unerreichten BIG BLOCK 1100 Zephyr, der einzig waren Zephyr )

Naja, mit ner 750 braucht man sich ja auch nicht von oben annähern. Laß die 11er doch hinterherhecheln...

Wenn ich mal was dazu sagen darf....
willkommen fremder. .... du wohnst in der richtigen Gegend, dieses Mitglied ( das sicher mit dem rauchen aufgehört hat ) macht die Dicke garantiert wieder flott . ... du musst sie danach immer gut festbinden da sie sonst nur beim anmachen sofort los rennt. Und sauber wird sie danach auch noch...

Hallo Leute
Vielen Dank für Eure tips!!
Kurze Zwischennachricht:
DUKE hilft !!!!!!!!!!!!!!

Glaube hier echt den richtigen gefunden zu haben
(Extrem cooler z-freak!!!)
.....werde weiter berichten....
LG Micha

Hallo Freunde der 11er oder auch der 7/5er,

ich habe jetzt hier mal wirklich einen in Sachen "KNOWHOW" abzulassen!!!!

Unser Z-Freund mit dem Namen DUKE, der hier ja schon ziemlich bekannt sein dürfte, ist nach meiner Einschätzung nicht nur ein extremer "Zephyr-Freak", sondern auch jemand, der unserer Maschinen (zumindest die beiden oben genannten) geradezu aus dem "FF" kennt. Jedes Detail, sei es noch so klein, scheint ihm bekannt zu sein, dieses Knowhow muss man sich wirklich erstmal erarbeiten!!!
Hinzu kommt in jedem Falle noch die wunderbar nette und entspannte Art, auch blutige Z-Anfänger wie mich in Details unserer wunderbaren Bikes einzuführen und gemeinsam bestehende Probleme der Technik zu diskutieren und zu lösen!!!

Also, nach Konsultierung von "Dr. Duke", muss ich Euch sagen, dass sich mein Schatz (ich hoffe nicht das meine Frau diesen Beitrag liest.....) wieder in allerbester Verfassung befindet.

Das Problem war in erster Linie ein relativ großer Wartungsstau, der zwar viel Zeit und Geld für die Teile verschlungen hat, aber ich muss sagen:

Es hat sich gelohnt!!!!

Das Baby summt nun wie am ersten Tag (habe sie zwar nicht neu gekauft aber so stelle ich mir das vor....)

Beschleunigung und Handling sind jetzt nach der Kur "bravurös"!!

Ich kann nur jedem, der aus der rheinischen Region (also "rund um Kölle") kommt raten, mit dem Duke Kontakt aufzunehmen, der mit Leidenschaft und Engagement mit Sicherheit bei allen Zephyr-Problemen unterstützen kann.

Darüber hinaus Danke ich dem DUKE für Seine wirklich nette und freundschaftliche Art die u.a. auch den Spass an der Sache "Zephyr" am Leben halten kann - DANKE!

Micha

und es lohnt sich auch von weiter her zu kommen.

Gruß, DUKE