Zephyrfreunde

Hallo zusammen,

habe wohl bei der Montage einen Fehler gemacht......nun kommt bei allen 4 Blinkern kein Strom
an, das habe ich inzwischen an den Kabeln gemessen.
Sicherung habe ich geprüft, die 10 AH ist ok.
Kann es am Relais liegen?
Ist dann der komplette Sicherungskasten zu ersetzen?

Danke für Eure Hilfe!

Hi,

Um welche Blinker gehts denn???
Klar, vorne hinten rechts und links

LED-Blinker? hast du mal am Relais gemessen ob Zündungs-Plus vorhanden ist?

Hi,
es geht um die alten Z1 Blinker, die hatten nur das eine Stromkabel. Ich hatte noch zus.
ein Massekabel gelegt, und diese entsprechend an die Japan Stecker angeschlossen.
3 Blinker funktionierten, als ich den 4ten angeschlossen hatte, gingen alle 4 an und aus,
danach Nichts mehr.

Was für Birnen sind drin?
Nicht das es 6 Volt Birnen sind...........
Miss mal den Stecker der ans Relais geht, ob dort Strom anliegt. Wenn ja, Relais tauschen, wenn nicht.........
Evtl. doch mal den Sicherungskasten prüfen/tauschen

Hast du die Sicherung nur Optisch geprüft oder mit dem Ohmmeter?

Grüße

Mir ging es vor 2 Wochen genauso, erste Probefahrt dieses Jahr, Kiste war bis auf Motor, Schwinge und Hinterrad komplett zerlegt, und nur die beiden vorderen Blinker dran, aber schnell blinkend und funktionsfähig.
Nach 20 Kilometern ohne Funktion!
Alles durchgemessen und festgestellt, daß ich einen Kabelbruch unter dem Tank an der Steckverbindung zum Lenkerschalter hatte.

Dummer Zufall, muß also nicht zwingend an den neuen Blinkern liegen.

Einfach mal alles durchmessen, irgendwo fehlt Strom und da ist das Problem.

Harry

Moin,

ich hab mir für Arbeiten mit Strom angewöhnt, wenn etwas nicht funktioniert, erstmal alles rückwärts zum Punkt wo es zuletzt funktionierte. In diesem Fall also mal den letzten Blinker wieder abklemmen.
Und ruhig auch mal den Widerstand zwischen Plus und Rahmen messen, nicht das da ein kurzer im Blinker ist.

gruß Gunnar

Hei,

heute ist meine Sicherungsbox angekommen, die hatte ich bei E bay ersteigert.
Mit Erschrecken stellte ich fest, dass diese nur 5 Sicherungen hat und wohl nur
für die 750 C konzipiert ist.
Meine hat 8 und wurde für die 750 D neu modifiziert.
Dumme Frage: was passiert wenn ich die von Ebay einsetze? Kabelbrand?!?

Oder muß ich jetzt noch eine kaufen

Florian kann sein, dass Du eine bekommen hast für die Mopeds "ohne Vergaserheizung". Könnte sein, dass diese zusätzliche Absicherung dafür gedacht ist.
Hast Du im WHB die kabelbelegung mal angeschaut?

Hab selber mal nachgeschaut. Quelle Schaltpläne Delius Klassing
Ab C5 / D1 / D2 ist die Vergaserheizung separat mit einer Hauptsicherung abgesichert.. D.h willst Du dieses Feature nutzen brauchst Du auch den Sicherungskasten der C5 oder höheren Modelle bzw es stimt dann die Belegung Kabelbaum Sicherungskasten nicht. Ich würde die "neu" gekaufte Box nicht verwenden.

Hei....
ich denke mal morgen bei E bay fündig zu werden und die gleiche 750 D Version zu kaufen,
denn bei der stehen Bez. wie Turn und Horn etc. drauf.

Das hat auch für mich als Laien eine gewisse Bedeutung.

Mo kommt der Elektriker und macht seinen Job. Bin mal gespannt ob der
das Problem in den Griff bekommt.....ansonsten darf ich mal wieder zum
freundlichen Kawa Hdl. um die Ecke