Zephyrfreunde

Freunde, das müßt ihr euch geben -> Zephyr Lenker

Der Höhepunkt ist die Aussage:"Der gedrehte Hochlenker ist bei so einem Bike ein Muss."

Ich habe schon viel Schlimmes gesehen, der Lenker übertrifft aber alles.

oh jaa......................

da muß ich dir recht geben!!

Ansonsten sie die 750 garnicht so schlecht aus.

Gruß Harvy

Back to the roots, so was war bei Chopperbikes der 70er Pflicht, leider

Harry

fail

die seite kenn ich schon länger, kann euch nur zustimmen.

Moin

???????????Alter Schwede das geht mal gar nicht.!!

Der Lenker und die Zusatzfunzeln...würg. Aber stimmt,damals war das der Geschmack der Zeit.
Googelt mal wie AME z.B. damals die Four und die Z verschandelt hat.

Na halt Frage des Geschmacks....... ich hab bei dem Anblick schon immer den Würgereflex bekommen.

Gruß aus S.H.
peter

Klasse Verschlimmbesserungssclub, die anderen Projekte haben ja auch einen großen Wiedererkennungswert.

ja die Seite ist echt krasssssssssss.

Echt krass, so einen Lenker hatte ich 1976 auf meiner Hercules K50 RL
Aber über Geschmack soll man ja nicht streiten
Gruß Der Doc

Ich fand den Lenker auch schon 1976 doof

Brad67 hat geschrieben:Ich fand den Lenker auch schon 1976 doof

'76 ging nur der Magura "M"-Lenker........alles andere war für Bausparer
Dieser gedrehte Hochlenker ist potthässlich,damals wie heute

78 hatte ich nen M-Lenker gefunden und wollte den an mein Fahrrad bauen.

Leider ohne Erfolg

Opodeldok hat geschrieben: '76 ging nur der Magura "M"-Lenker........alles andere war für Bausparer

Hat sich da heute was geändert?? Mir gefällt das Ding immer noch!

Grüße

Heute fährt man jedes Jahr etwas orthopädischer
Angefangen hatte ich mit dem LSL 01, dann kam der LSL 02, jetzt wurde der noch 2cm nach hinten versetzt

kenn ich........
Montiert ist der LSL01 mit zum Fahrer versetzten Klemmböcken, der LSL02 liegt schon in der Garage, mal sehen wann der montiert wird

Das is mal ne geile idee...

Okay der gedrehte Z muß es wirklich nicht mehr sein.... aber der gedrehte T war auf einer 81er Ltd einfach genial. Ich hab den gern gefahren...

Kawabrandt hat geschrieben:Das is mal ne geile idee...

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!

Idee ist ja mal nicht schlecht... da schaut sogar ne 750er mal na was aus...

Blacksa88a hat geschrieben:Idee ist ja mal nicht schlecht... da schaut sogar ne 750er mal na was aus...

oh oh......jetzt lehnst du dich aber sehr weit aus dem Fenster

GRRR- immer diese Hubraumanspielungen; es wissen doch mittlerweile alle dass eurer meinung nach nix unter 1100ccm geht - ich wünsch euch mal ne beherzt gefahrene H2 im Rückspiegel

Grüße

Z-master hat geschrieben:GRRR- immer diese Hubraumanspielungen; es wissen doch mittlerweile alle dass eurer meinung nach nix unter 1100ccm geht - ich wünsch euch mal ne beherzt gefahrene H2 im Rückspiegel

Grüße

das ist ein 2-Takter, das zählt nicht
Ist aber Tot-Geil

Z-master hat geschrieben:.....ich wünsch euch mal ne beherzt gefahrene H2 im Rückspiegel

Die bleibt nicht lange im Rückspiegel
Dann kann der 1100wer Fahrer mal den Geruch von Freiheit-Abenteur und 2Takter richen


Gruß
Rainer

Ops....da war einer schneller wie ich der die H2 eventuell auch gefahren hat

Gruß
Rainer

gleich ist wieder leben im Forum..

H2 ist schon ein biestiges Gerät vor allem wenn einer das Gerät beherrscht und die volle Beschleunigung kurz vor dem steigen ausnutzt - bei uns im Landkreis fährt eine im super zustand rum - ist echt ein Traum das Ding

Grüße

Z-master hat geschrieben:...und die volle Beschleunigung kurz vor dem steigen ausnutzt

Wir hatten damals jeweils 5kg Gewichte an den Tauchrohren montiert damit der Bock unten blieb.

Lang, lang ist's her

Gruß
Rainer

Ich sach nur eins: das Gesicht von dem 911er Turbo- Fahrer war göttlich hat wohl nicht gewusst was ne H2 is.... Der hats so gewollt

Grüße