Zephyrfreunde

Hallo zusammen,

und weiter geht's. War heute mal kreativ in der Garage tätig und habe meiner
Süßen den Hintern ein bisschen aufgepeppt.....

Für die Expertenfraktion: Muss ich das Hässliche Katzenauge wirklich anbringen???
Und wenn....Wo ist die beste Position?

Übrigens: Der Lacksatz im Z1 Style ist hoffentlich Ende Februar fertig, dann ist Alles bis
auf den Chromhaltegriff fertig...

den musste haben
egal ob unten oder oben montiert muss aber vorhanden sein!
würde ihn recht knapp ans kennzeichen bauen!

aber was mir auffällt die blinker stehen ja mal extrem weiter raus...
sieht aus wie ein kreuz... keine möglichkeit sie einige cm zu kürzen?

sonst ist der "hintern" echt schick!

grüße
marcus

Das Heck mit Chromkotflügel, 900er Rücklicht und 4-4 ist wirklich schon aber die Blinker beißen sich meiner meinung nach ein bisschen? Vllt mal Kawa aus den 70ern oder Honda per Fotomontage ausprobieren?

Und der hässliche Katzenglupsch muss leider für den deutschen Staat dran sein.... sonst zickt der Graue und die Rennleitung

Grüße,
Daniel

Edit: Marcus war schneller; Blinker kürzen geht, hab ich schon gemacht

Klar muß Du das Katzenauge dran haben!
Ist schließlich Vorschrift und Deine eigene Sicherheit im Dunkeln!

Ich fahre seit 1995 ohne rum, naja bin auch nie im Dunkeln unterwegs und mein TÜVer sagt jedesmal, dat Dingens muß aber ran!

Und ich sach jedesmal ja!

Harry

Sind das etwa Filzpantoffeln?
http://img4.bilder-hochladen.tv/42UD7lsb.jpg
Das geht aber gar nicht ,gibt zu dieser Jahreszeit kalte Füße

Moin Frechdax,

ich würd´s mal mit Blinkern von den alten Z versuchen, etwas kürzere Arme an den Blinkern und vor allem

im richtigen Winkel, und dann auch mit dem runden Reflektor -

wenn schon Retro, dann richtig

Sieht doch sonst ganz stimmig aus - weiter so !

Grüße

Stefan

Rücklicht ist hübsch, kenne ich irgendwo her , da im Rücklicht ein Reflektor verbaut ist, habe ich bei mir kein Katzenauge mehr verbaut und bis jetzt hat keiner was dazu gesagt

Moin

Das sieht schon echt scharf aus was du da gebaut hast.....leider zerstören meiner Meinung nach die Blinker etwas die Optik.

Und auf dieses blöde Reflektor Gedöns kannst du leider dem Gesetz nach nicht verzichten. Wir haben letztes Jahr die FZR 600 meiner Stieftochter neu aufgebaut und das häßliche Ding weggelassen...................ging nicht lang gut. Da muß ein Cateye dran meinte der Grüne.......
Hab ihr dann einen kleinen Rechteck Reflektor direkt unters Nummernschild gebastelt. Fällt kaum auf und Ruh is...............!

Gruß peter

Hei zusammen,

ich hatte gestern Abend noch die Blinkerhalterung gekürzt. Sieht echt besser aus
Bilder kommen später. Vielen lieben Dank für Eure Anregungen......mit dem Haltebügel
bin ich aber noch nicht weiter.....
Schrauber bitte mal um ein Angebot an pm (zahle bar!!)

Was suchst du denn für einen Haltebügel? Chrom, poliert, plangeschliffen?

Grüße

frechdax99 hat geschrieben:Hei zusammen,

ich hatte gestern Abend noch die Blinkerhalterung gekürzt. Sieht echt besser aus
Bilder kommen später. Vielen lieben Dank für Eure Anregungen......mit dem Haltebügel
bin ich aber noch nicht weiter.....
Schrauber bitte mal um ein Angebot an pm (zahle bar!!)

Hallo Florian,
sag mal wie hast Du die Blinker denn gekürzt?

Hallo zusammen,

den Blinker habe ich nicht gekürzt (sorry für die falsche Beschreibung) , ich habe die Befestigung abgeflext und neu an der Kennzeichenhalterung hinten montiert, so dass
die Blinker nun etwas näher zusammen rücken (siehe Bild)

Den Haltegriff einer z 1 habe ich bereits. Der muß noch irgendwie an die Gepäckträger-
aufnahme montiert werden. Dazu benötige ich eine Hilfskonstruktion aus Edelstahl...

Hallo Florian,
das sieht jetzt aber schon recht gut aus, weiter so!
Ein Tipp: Wenn Du die originalen Blinker beibehalten willst,
besorg Dir die Blinker der
Kawasaki Vulkan 800 oder 1500, da ist das schwarze Gummi
nur halb so lang und die Blinker kommen noch enger
zusammen. Hab ich bei mir verbaut siehe Gallery:
http://zephyr-frankfurt.de/gallery/disp ... play_media

Grüße

So, und nun habe ich mal in bester Nichtschraubermanier den Haltebügel drangepappt:

mit ALU L Profilen.... So soll es mal aussehen (Siehe Bild) Es findet sich doch sicher
ein CNC Fräser, der mir einen passsenden un vor allem filigranen Hilfsrahmen aus Edelstahl
zaubert????

Also Freiwillige vor!! Am liebsten im Umkreis 50 km rund um Soest

Bis dahin!

und was machst du mit dem originalen Heckbügel? ausspachteln, planen oder gar was aus japan bestellen?

Grüße,
Daniel

Hallo Florian

frag mal bezüglich der Fräserei bei der Firma

Becker Fertigungstechnik
Hubert-Biernat-Str.
Unna

nach,ich hab da bevor ich nach Schleswig Holstein ausgewandert bin 23 Jahre lang als Werkzeugmacher gearbeitet. Der Chef und der Meister fahren selber Motorrad ( BMW ),aber egal. Mit denen kann man reden,grüß sie von mir. Und Unna ist ja nicht sooooo weit weg von Lippetal.

Hoffe dir ein wenig geholfen zu haben.

Gruß peter

Das geht ja überhaupt nicht! Schraub erstmal das Kennzeichen mittig dran Florian.

Gibt es noch die schönen Kuchenbleche? Die tun ja auch einiges für den richtigen Z-Look