Blinkertausch

[Biominator]

Liebe Gemeinde,

wie aufwendig ist es, beim Blinkerwechsel hinten einer 11er, an den Kabelstecker zu kommen. Es verschwindet in der Verkleidung. Ist es sinnvoller das Kabel zu trennen und neue Stecker zu verbauen?

Vielen Dank für eure Hilfe.

[Z-master]

Nein nix abschneiden bitte!
Demontier den Plastikbürzel und den Heckbügel, das sind nur ein paar Schrauben . Hinten unter dem Bürzel findest du dann die 4 Stecker für die hinteren Blinker.

Grüße,
Daniel

[tobi]

Moin,

ich würde erstmal die Verkleidung abbauen und mir anschauen was da für Stecker momentan verbaut sind. Bei mir war da trotz originalen Blinkern kein originales Kabel geschweige denn Stecker. Original sind glaube ich Japanstecker. Die muss man nicht auswechseln, wenn es plug and play passt und alles sauber und nicht gebrochen ist.
Ich habe die Stecker allesamt abgetrennt (weil teilweise defekt) und vibrationsaushaltende Kabelverbindungen bei Louis gekauft. (Abzweigverbinder) Die sind super schnell anzubringen, halten bisher 4000km und lassen sich ohne Werkzeug wieder schnell öffnen, falls man mal doch was anderes verbauen möchte.


gruß
tobi

[Biominator]

Vielen Dank für die schnellen Antworten Z-Master und tobi. Habe die Stecker gefunden und eure Tipps gleich in die Tat umgesetzt. Ich war mir unsicher wie aufwendig die Verkleidungsdemontage ist. Wirklich nicht schwierig

Grüße aus Berlin

[Dirty Harry]

Auf die zwei Bürzelknubbel etwas Vaseline auftragen, dann läßt es sich leichter montieren und auch wieder demontieren, die Knubbel brechen gerne ab.
Also Obacht

Harry

[Biominator]

Hallo Harry,

ich habe mein Vorhaben zum Anlass genommen auch die restlichen Verkleidungsteile mal abzunehmen inkl. Tank, Luftfilter etc., um die 11er besser kennenzulernen. Bei der Gelegenheit habe ich alle Gummiteile mit Vaseline eingeschmiert, da ich diesen Tipp schon im Forum gelesen hatte.

Trotzdem vielen Dank für deinen Hinweis.

LG aus Berlin