Zephyrfreunde

Hallo zusammen,mich würde mal interessieren was es für einen Vorteil oder Nachteil hat wenn man ab und zu etwas 2takt Öl in den Tank der Zephyr gibt.
Habe so etwas mal gehört aber nicht weiter nachgefragt.
Ps. Hab es jetzt schon öfter mal gehört.
Ich fahre immer Super plus.und natürlich 750er
Schöne Grüße Helmut

Naja, je nachdem, wieviel Du reinkippst....riecht es gut

Sorry, war off topic.
Für nen Töff weiss ich das nicht, bei nem Auto-Diesel weiss ich das sehr wohl: ich habe bei jeder Tankfüllung auf 60l ca 250ml 2Takt-Öl dazugekippt.
Ich dachte, ist alles nur Humbug, aber weit gefehlt: Motor lief runder, weniger Diesel-Verbrauch und: Injektoren waren absolut sauber.
Kein Russen, kein Qualmen. Auch im Winter bei Kälte und Kickdown-Vollgas nicht.
O-Ton Werksatt bei Abgasbild 230.000km: "Wann haben Sie denn neue Injektoren einbauen lassen?"
Iiiiiiiiiiiiiiich? Niemals.

Wie gesagt, ist off-topic, aber vielleciht will es ja Jemand wissen.

Und NEIN! Bitte keine Diskussion lostreten...

Gruss,
Zephyr

Schau mal in der Suchfunktion, der Zephyrreiner hat da mal nen guten tread gehabt.

Harry

Danke Harry aber hab ich gemacht entweder mag die Suche mich nicht oder ich mach ihr zuviel Rechtschreibfehler .
Ich hatte da auch was in Erinnerung aber er liest bestimmt mit und hilft.
Gruß Helmut

Find den Fred auch nicht auf die schnelle!!
Hab schon einige Liter 2-Taktöl durch die Vergaser gejagt. Machen viele, manche geben es nur nicht zu!! Kenne BMWfahrer die kippen es auch rein, bei neuen Modellen!!
Der Motor läüft ruhiger, Verunreinigungen werden entfernt Vergaser von innen geschmiert, einfach alles11
Habe in der BASF gefragt wo die Additive gemacht werden,die sagen ich mach mit dem Öl das wieder an Additiven rein was früher immer im Sprit war!!! Gut für meinen alten Eisenhaufen!!
Alle 3-4 Tankfüllungen kommen ca. 100ml rein, kommt nicht so genau drauf an!!!
Jetzt werden wieder einige lächeln, aber es bringt mir was! Funktioniert wie der teure Systemreiniger!!
muss aber selbstmischend sein, ich nehm das aus dem Globus, derLiter glaub 8 Euro! Probier es mal! Passieren kann nix!
Gruss Zephyrreiner

Danke dafür ,zephyrreiner deine km Laufleistung spricht ja auch dafür das es nicht schadet.
Ich werd's auch mal ausprobieren der Sprit den wir heute haben wird eh immer schlechter .
Gruß Helmut

Versuch mach klug. Wir haben das auch mit Chemikern durchdiskutiert, die meinen das wäre Blödsinn, aber meistens hilft es was

Hm,

ich habe den Tipp, 2 Takt-Öl beizumischen von einem Freund, der immerhin Ing. in der Motorenentwicklung eines Automobilherstellers in BaWü arbeitet, und die Marke steht unter einem guten Stern

Also vllt. versuch ich das bei unseren Zephyren auch mal...und nicht nur beim Heizöl-Brenner....
Ich beobachte das hier mal.

Gruss,
Zeh4

Zeh4 hat geschrieben:Hm,

ich habe den Tipp, 2 Takt-Öl beizumischen von einem Freund, der immerhin Ing. in der Motorenentwicklung eines Automobilherstellers in BaWü arbeitet, und die Marke steht unter einem guten Stern

Also vllt. versuch ich das bei unseren Zephyren auch mal...und nicht nur beim Heizöl-Brenner....
Ich beobachte das hier mal.

Gruss,
Zeh4

http://zephyrfreunde.de/phpBB3/viewtopi ... =28&t=6287

Spricht nix dagegen, Ich kippe selbst beim Auto so 1-2x im Jahr nen guten Schluck Motoröl in den Tank.
Meine Dicke hat jetzt knapp 160.000 runter. Ok Ok......die Leistung ist weniger und der Ölverbrauch nähert sich dem eines 2-Takters, aber geschadet hat es nie und der Vergaser vergast auch ordentlich
Unabhängig davon tut es dem Rostgeplagten Tank auch ganz gut wenn im Benzin ein paar "Fettaugen" schwimmen

Wahrscheinlich ist eher der Glaube der Berge versetzt?

Ja also Motoröl hat im Tank nun nichts zu suchen. Gutes raucharmes Katneutrales Zweitaktöl der Norm JASO FC kann man bedenkenlos fahren. Da stinkt nichts selbst bei 1:50.
Ich habe es in meinem Roadster (MX-5) immer in der letzten Tankfüllung ca. 1% mit dem er in den Winterschlaf geht.
Hat zwar einen Kunststofftank, aber denke mal den Einspritzventilen tut das während der Standzeit gut.
Bei meinen Motorräder wenn sie mit vollem Tank Überwintern gibs einen Schuß dazu. Und im Frühjahr sind dann von der ersten Umdrehung an Zylinder und Kolben geschmiert.
Ansonsten ist das mehr ein Thema in Oldtimer kreisen die evtl. Probleme mit den neuen Kraftstoffen haben.
Das Mercedes Benz Museum soll ihre Oldtimern auch mit 1% Zweitaktöl Zusatz fahren.
Ansonsten schaden tut das Richtige Öl nicht, ob es was bring (außer dem Hersteller des Öles ) hängt vom Fahrzeug und vom Glauben natürlich

Bei Jens geht es auch nicht darum, seinen Motor zu schmieren, der will sein Altöl kostengünstig entsorgen

Harry von Greenpeace

Dirty Harry hat geschrieben:Bei Jens geht es auch nicht darum, seinen Motor zu schmieren, der will sein Altöl kostengünstig entsorgen

Harry von Greenpeace

Bei 160000 km fällt kein Altöl mehr an... das is eine Durchlaufschierung mit Ölwechselintervall = unendlich
ABER: Es ist ne Kawa...es fährt immer noch !!

Grüße