Zephyrfreunde

Hi allesamt

Mir ist heute der Gaszug gerissen, zum glück auf der heimfahrt .

Jetzt wollte ich nen neuen bestellen aber sehe das es zwei verschiedene gibt, öffner und schließer.

Welcher von beiden ist denn der richtige für gas geben?


Danke euch schon mal

Fürs Gasgeben ist der Öffner zuständig. Das ist der,mit dem du das Spiel des Gasgriffs einstellen kannst.......
Da du aber wohl noch heimgekommen bist, wenn auch wahrscheinlich mit viel Spiel im Gasgriff, kann es auch der Schließer sein

Mach den Lenkerschalter auf und hänge die Züge am Gasgriff aus und ziehe an den Zügen. Welchen du komplett aus der Hülle rausziehen kannst kaufst du neu
Noch besser beide wechseln, wenn der eine gerissen ist wird der andere nicht viel besser sein......

Grüße aus dem Taunus,

Jens

Opodeldok hat geschrieben:Fürs Gasgeben ist der Öffner zuständig. Das ist der,mit dem du das Spiel des Gasgriffs einstellen kannst.......

danke dir. Also der, der mir gerissen ist

Opodeldok hat geschrieben: Da du aber wohl noch heimgekommen bist, wenn auch wahrscheinlich mit viel Spiel im Gasgriff, kann es auch der Schließer sein

Mach den Lenkerschalter auf und hänge die Züge am Gasgriff aus und ziehe an den Zügen. Welchen du komplett aus der Hülle rausziehen kannst kaufst du neu
Noch besser beide wechseln, wenn der eine gerissen ist wird der andere nicht viel besser sein......

Grüße aus dem Taunus,

Jens

Heimgekommen bin ich dann nicht mehr mitm mopped, zum glück gehts richtung heimat den feldberg runter , musste ich dann stehen lassen.
Der Zug ist 1mm vorm Nippel abgerissen da ich dann, als ich abgeholt wurde, noch an ort und stelle den lenkerschalter aufgemacht habe und nachgeschaut habe.

Sollte noch genug Luft am Vergaser sein dann besorg dir einen Messing Nippel und löte den dran.
Lass auf jedenfall den Mist (Züge!) aus dem Zubehör gaaanz links liegen.
Wenn's nicht andres geht besorg dir die originalen, immer noch die beste Variante.

Gruß aus L.E.
Uwe

kaputt hat geschrieben:Sollte noch genug Luft am Vergaser sein dann besorg dir einen Messing Nippel und löte den dran.
Lass auf jedenfall den Mist (Züge!) aus dem Zubehör gaaanz links liegen.
Wenn's nicht andres geht besorg dir die originalen, immer noch die beste Variante.

Gruß aus L.E.
Uwe

Naja der ist nicht am vergaser aberissen sondern oben am griff
nichts desto trotz, hatte ja schon welche bestellt, von polo. Die sind heute gekommen eingebaut und ab nach hause das gute ding.

Chris hat geschrieben:Naja der ist nicht am vergaser aberissen sondern oben am griff
nichts desto trotz, hatte ja schon welche bestellt, von polo. Die sind heute gekommen eingebaut und ab nach hause das gute ding.

Das war mir schon klar, Sorry bin zwar nicht der mehr der jüngste aber mit dem lesen das geht schon noch!
Nur wenn du den Gaszug am Griff etwas raus ziehen möchtest sollte am anderen Ende (hier am Vergaser) noch ezwas Luft dazu sein!
Sprich am Vergaser sollte der eine oder andere Zentimeter an Länge vorhanden sein den du am Gasgriff ziehen möchtest um den Nippel an zu löten!

Gruß aus L.E.
Uwe

kaputt hat geschrieben:Das war mir schon klar, Sorry bin zwar nicht der mehr der jüngste aber mit dem lesen das geht schon noch!
Nur wenn du den Gaszug am Griff etwas raus ziehen möchtest sollte am anderen Ende (hier am Vergaser) noch ezwas Luft dazu sein!
Sprich am Vergaser sollte der eine oder andere Zentimeter an Länge vorhanden sein den du am Gasgriff ziehen möchtest um den Nippel an zu löten!

Gruß aus L.E.
Uwe

Na ich hab ja nicht behauptet das du nicht lesen könntest , da hab ich das wohl falsch verstanden. Für in (hoffentlich) ferner Zukunft hast mir ja nen guten Tip jetzt gegeben

Nun ja wie gesagt hatte ja gleich neue 2 Tage später und die dann eingebaut und Opodeldok hatte da schon recht mit gleich beide wechseln, der andere hätte auch nicht mehr lange auf sich warten lassen, so wie der aus sah.