Zephyrfreunde

Hallo Zusammen,

wie bereits bei der Vorstellung erwähnt, hatte ich das grosse Pech, dass mein Tank (grün) vollkommen an der Falz durchgerostet war... quasi perforiert, so dass auch ein Spezialist fuer Tankreparaturen meinte dass er einfach hin wäre. Soweit so schlecht, nachdem ich den Markt nach Tanks abgegrast hatte, habe ich einen Tank in einem super Zustand erwerben können. Natürlich nicht im passenden Lack sondern von der 96er edition, den grauen mit den streifen drauf.

Da mir persönlich das grau richtig gut gefällt, war meine Überlegung nun die anderen Lackteile eher dem Tank anzugleichen. OK lange Vorrede.. nun die Frage: macht es Sinn bei som Lackhändler im Netz den Kawa Farbton zu bestellen und ihm nen Lackierer in die Hand zu drücken? Oder mischen Lackierer den Farbton selbst? (was ich mir irgendwie schwer vorstelle)

Hi Maik,

jeder gescheite Lackierbetrieb hat eigentlich ´ne Farbmischbank und kann Dir, sofern er die Lackcodierung kennt, die Farbe auch anmischen.

ABER ...

es wurden hier im Forum, und auch von mir selber, sehr gute Erfahrungen mit den Lacken von RH Motorradlacke gemacht.
Guckst Du HIER

Und jeder gute Lackierer sollte kein Problem damit haben wenn Du die Farbe selber kaufst und Er sie dir dann lackiert.

Gruß aus Leverkusen

Andree

ja rh lacke oder http://www.rsbikepaint.com/de-de/colour ... heme=16640

wären nun auch meine wahl gewesen.

hatte nur vorher bei meinen google versuchen auch negatives gefunden über RH und Beträge gefunden wo die Leute eher auf das Lackierer Gemisch stehen...

nach dem neuen Tank, nun auch das neue (graue) Kleid

Schick,
mit dem Schutzblech vorne musst du dir aber noch was einfallen lassen.......

ja wenn mal einer ein chrom blech sieht

hatte schon ueberlegt ob man es nicht einfach in chrom optik folieren lassen kann... jemand damit erfahrung?

Naja, ich meinte weniger die Farbe
Eher die leichte Cross-Optik........Wenn ich es recht sehe, fährst du vorne auch 17", oder?

In Chrom:
http://www.lenden.de/showartikel.php?ar ... rsatzteile
oder hier
http://www.classicservice.de/

Ich habe Jens schon verstanden, es muß nicht immer Chrom sein, auch ein lackiertes kann klasse aussehen, aber bei 17" tieferlegen. Brauchst nur neue Bohrungen setzen, hatten früher viele so.

Harry

ah ok nun verstehe ich ihn auch waere mir vermutlich nichtmal aufgefallen dass es nen stück tiefer besser ausschaut und ja ist nen 17er

auf dem Bürzel fehlen die Streifen !!!!!


Gruß, DUKE

Ansonsten aber schön harmonisch

Opodeldok hat geschrieben:Schick,
mit dem Schutzblech vorne musst du dir aber noch was einfallen lassen.......

gesagt getan

Schick.......geht doch und sieht stimmiger aus,oder?
Wenn Du jetzt noch das "überflüssige" Stück mit den "alten" Löchern abschneidest sieht es aus als wäre es nie anders gewesen

Top!

Opodeldok hat geschrieben:Schick,
mit dem Schutzblech vorne musst du dir aber noch was einfallen lassen.......

Oder so!

Wie geil ist das denn??
Wenns in Realität so gut wie im Video aussieht.......warum nicht?!

Ich denke das ist nicht schlecht