Zephyrfreunde

Hallo zusammen !
Ich weiß nicht, ob das Thema hier schon angesprochen wurde. Ich versuch es trotzdem mal.
Habe das Problem, das meine Möpp(750), wenn ich ca. 50-60 km/h fahre, und kurz den Lenker loslasse und ein stück Freihändig fahre,das meine Lenkung am Flattern ist, wie nichts gutes. Wenn ich beide Flossen am Lenker habe, merk ich nicht´s, und sie fährt wunderbar!

Kann mir einer von euch verklickern, watt datt is?

Danke schon mal im voraus

Locke

Hallo zusammen!
Lenker Flattern beginnt meines Wiessens erst ab 80 km/h.
Ich glaube deshalb,das es am Auswuchten der Reifen liegt.

Wenn es am Lenkkopflager liegen sollte , würde die Maschine nach links oder nach Rechts ziehen.

Wenn es an den Bremsen liegen würde , dann märkt man es schon beim Schieben.

MFG
750Michel

...abgefahrener Reifen am Vorderrad!?

prüfe mal ob der Vorderreifen schuppig abgefahren ist, haben die Zephyr'en gerne und dann beginnt es mit dem Flatern, meine hat dies dann zwischen 60 und 80 Km/h.


Gruß, DUKE

Hallo zusammen !
Habe beim Bremsen keine Probleme und sie zieht auch nicht zu einer Seite. Habe mir dann mal den V.Reifen ( BT021) angesehen. Nee Top. da ist auch nicht´s mit.
Wenn der Reifen nicht gewuchtet wäre, und ich mehr wie 100 km/h fahren, müsste ich es doch auch merken, oder?

Locke

Tach Jesacht!

wenn er nicht mehr ganz rund ist vibriert sie stärker, ob Du aber bei 6000 Touren unterscheiden kannst obs vom Reifen, vom Asphalt oder vom Motor kommt glaub ich fast nicht.
Ich würde ihn einfach mal auswuchten lassen. Wenns dann nicht weg ist: weitersuchen



vg

BlackIce

... BT021? Sei vorsichtig wenns nass und kalt wird ... der hat mich letztes Jahr im Herbst schön auf die Chaussee geworfen

Be mir war es (bei Speichenrädern) der vordere Felgenring. Das kann man aber auf der Wuchtmaschine gut sehen (und Messen).
Speichenräder sollte man eh alle paar Jahre zentrieren lassen.

Bei Gußrädern würde ich auf Reifen oder Lenkkopflager tippen.

selbiges problem hatte ich fast das ganze letzte jahr....habe es auf ein defektes lager oder sonstwas geschoben

aber, nach erneuerung des reifens und der dazugehörigen auswuchtung hat sich das problem in rauch aufgelöst...

das wenn ich vorher gewusst hätte....kleine ursache, enorme wirkung...

also ab zum reifenfuzzi...checken lasssen, wuchten kost ja net den teufel

Moin moin

So von den Erfahrungen her, die hier geschrieben worden sind, muß ich davon ausgehen, das ich doch mal zum Reifenjunki muß, und vorne neu auswuchten lassen, weil ich nicht glaube, das die Reifen, die ich drauf habe schon nach ca. 3000km neu müssen, gell?

Locke