Zephyrfreunde

so kleines update und ein paar bilder vom heutigen tag

http://s14.directupload.net/images/1205 ... fhl3aa.jpg

http://s14.directupload.net/images/1205 ... ydd7s7.jpg

http://s14.directupload.net/images/1205 ... minmd4.jpg

http://s14.directupload.net/images/1205 ... x332lh.jpg

gespannt wie die gemüter sich jetzt streiten/erfreuen etc

Der Topf geistert mir auch immer mal wieder durch den Kopf...

Meine Meinung:

- Bei der Suzi irgendwie stimmiger
- Wie hast du die Halterung gelöst? Nur die Schelle am Krümmer?
- Soundprobe wäre geil (video?)

Ansonsten, beides coole Kisten!

sieht gut aus.

wasn das fürn topf?

glg lars

ja ist noch nicht ganz fertig. der topf war vorher bei einem anderen motorrad befestigt.
war einfachrer als gedacht^^
habe den zr7 krümmer hinter der originalhalterung gekürzt, was dann zu sehen war:
unter den außernrohr war stahlwolle, danach noch ein innenrohr. der topf hat genau zwischen die rohre gepasst, am außenrohr einkerbungen geflext, von außen eine schelle und dat wars.

bin noch am überlegen den krümmer unter der fußrastenanlage zu kürzen und den topf dahin zu setzten, wäre natürlich von der optik mega! aber geht leistung verloren??

es ist ein gp megacone 300mm topf, kostet glaube ich neu um die 300€.

und ja bei der suzi sieht es mega aus. die istvorne schön bullig, hinten filigran und dazu passt der topf perfekt.

vergessen:

- befestigung: die schelle ist nah an der originalen halterung, verbinden die schelle mit der originalen halterung, das müsste reichen.

- sound: seeehr geil! ist satt, kernig und meiner meinung nach kaum ein unterschied zu meiner soundprobe ohne endtopf:



nur natürlich etwas leiser ansonsten echt vergleichbar! (mache aber die tage noch eins.) bin auch mal gespannt wie es beim fahren ist, da ich, wenn ich mit meinem freund auf der suzi gefahren bin, meine zephyr original nie gehört habe

ah und die optik vom 4in1 krümmer am motor ist bombeeee

noch ein bild aus einem anderen threat
http://s14.directupload.net/file/d/2904 ... ic_jpg.htm

Sieht mal richtig nett aus der Pott. Bei meiner Eagle is das Zwischenrohr gekürzt... der 350er Topf endet nur an der Hinterachse kannst du dir ja mal anschauen unter Rubrik Optik - "meine Baustelle".
Leistungsmäßig hat damals mit 34 PS subjektiv bei mir nix gefehlt, und offen mit 72 PS dreht sie im 5ten munter bis 10000 rpm, sind Tacho 215 das reicht
... und dann der Sound....

Grüße,
Daniel

ja gut, kastriert passiert eh nichts außer dass gefühl des mitleids mit dem motorrad

und ich meine noch mehr kürzen

da die flex ansetzten wo bei dir dein bremshebel sitzt

http://s14.directupload.net/images/1205 ... 9z9tel.jpg

hoffe du siehst den pfeil den ich hingewurschdelt habe ^^

oooch so kastriert war sie mit den 34 PS auch nicht, bis 160 hat sie gut gezogen bei 180 stehts es dann aber endgültig an
Aber für meine Kumpels mit 34 PS hats immer gereicht.... Hab aber alles original gelassen ok bis auf den Lenker

Grüße,
Daniel

sag mal welche "stummel" hast du benutzt??

bei polo. musst den durchmesser von deiner gabel messen und dann kann die suche los gehen. nur immer auf eine E nummer oder TÜV gutachten achten^^

..und von welcher Firma sind deine Stummel ? Gilles, lsl....?

gilles