Zephyrfreunde

Hi Leute ich mache mir nen Plan für den kommenden Winter und würde gerne ein Projekt so in dem Stil wählen.
Jetzt meine Frage: Kennt sich jemand aus mit diese Art Umbau wie muss ich da vor gehen? Habt ihr Tipps oder oder oder!

Danke für eure Hilfe

Gruss Alex

moin.

ist zwar nicht die biligste lösung, aber bestimmt die einfachste!
http://www.rf-biketech.com/shop/product ... r-750.html

lg lars

Danke, dir sieht wirklich Super aus der Kit. Jetzt heisst es sparen bis zum Winter !!!!
Gruss Alex

Mit ein wenig handwerklichem Geschick und dem "kompetenten" TÜV - Prüfer deines Vertrauens, lässt sich solch ein Umbau auch selber gestalten.
Ich habs getan. Arbeitszeit: 5 - 6 Wochenenden, Kosten: knappe 50 Euro.

Und das du dir was drunter vorstellen kannst, hier ein Bild von meinem Heckumbau auf 1- Mann-Betrieb:
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 030283.JPG
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 030284.JPG
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 030285.JPG
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 286mod.JPG
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 030287.JPG

van-baily hat geschrieben:
Und das du dir was drunter vorstellen kannst, hier ein Bild von meinem Heckumbau auf 1- Mann-Betrieb:
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 030283.JPG
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 030284.JPG
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 030285.JPG
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 286mod.JPG
http://dl.dropbox.com/u/3713352/Black%2 ... 030287.JPG

Die Bilder direkt hier rein, sind dann irgendwie immer zu groß, sorry

Danke dir, aber wie hast du das mit dem Heck gemacht ist das gekauft oder hast das orginale genommen? Sieht auf jeden FAll "Fett" aus!
Gruss Alex

PS das mit dem Tüv ist hier in der Schweiz ganz schön nicht einfach. Hatte letztens schon Probleme wegen nen Lenker den ich in DE gekauft habe und der 86 statt orginal 79 cm war.
Aber ich versuch mein bestes bin Schlosser vom Beruf von daher fehlts am geschick schonmal nicht!

Hab das originale Heck genommen und nur die vorderen Streben abgesägt, und ein Loch für die Verschraubung gemacht. Der Bürzel sitzt in der oberen Federbeinaufnahme.
Die Sitzbank habe ich in der Mitte um 15 cm erleichtert und die beiden Teile wieder zusammengefügt, mit 4 mm Alu-Riffelblech verschraubt und laminiert.
Die Sitzbank sitzt im Original - Sitzbankschloss. Und die Rücklichtaufnahme / Nummernschildhalterung ist Eigenbau 5 mm Alu...

Was noch zum RF Kit zu sagen wäre:

Verarbeitung und Passgenauigkeit unter aller Sau, ich habe ewig ausgebessert und angepasst.
Zumindest mein Kit war nicht mal die Hälte des Geldes wert.
Falls wer von RF mitliest, kein Problem, FÜR DIESES GELD MUUUUUSSS ES BESSER SEIN!!!!

Gruß Günter