Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Bonjourno,
ich überlege gerade mir einen Fahrradcomputer an die Zephyr als Zusatzinstrument zu bauen. Mein hauptsächliches Bedürfnis ist eine UHR am Bike zu haben. Da die meisten Fahrradcomputer allerdings noch weitere wertvolle Infos geben und ähnlich viel einer zusätzlichen Uhr kosten, wirds wohl auf einen FC herauslaufen
Gibts hier evtl. bereits Erfahrungen mit versch. Marken? Habe gehört, die SIGMA Geräte sollen auch am Moped gut funktionieren. Vll. hat der ein oder andere sowas schonmal verbaut und Erfahrungen damit gemacht
Viele Grüße, Tobi
ich überlege gerade mir einen Fahrradcomputer an die Zephyr als Zusatzinstrument zu bauen. Mein hauptsächliches Bedürfnis ist eine UHR am Bike zu haben. Da die meisten Fahrradcomputer allerdings noch weitere wertvolle Infos geben und ähnlich viel einer zusätzlichen Uhr kosten, wirds wohl auf einen FC herauslaufen
Gibts hier evtl. bereits Erfahrungen mit versch. Marken? Habe gehört, die SIGMA Geräte sollen auch am Moped gut funktionieren. Vll. hat der ein oder andere sowas schonmal verbaut und Erfahrungen damit gemacht
Viele Grüße, Tobi
- evel knievel
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Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Ich hab so ein Teil von Sigma montiert. Funktioniert schon seit mehreren Jahren absolut problemlos (1 x Batteriewechsel).
http://www.zephyr.wheelspin.ch/sigmatacho.jpg
Magnet für den Geber habe ich hinten am Zahnkranz montiert. So funktioniert der Tacho auch mit Vorderrad in der Luft ( SCHERZ, hahaha ;o)!! )
http://www.zephyr.wheelspin.ch/sigmatacho.jpg
Magnet für den Geber habe ich hinten am Zahnkranz montiert. So funktioniert der Tacho auch mit Vorderrad in der Luft ( SCHERZ, hahaha ;o)!! )
Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Versteh ich nicht!
Wenn man hauptsächlivh eine Uhr am Motorrad braucht, warum baut man dann nicht einfach eine Uhr ein?
Bei den "großen Drei" gibt es soviele davon, dass die die sogar verkaufen müssen!
Die zusätzlichen Daten vom Fahrradcomputer - brauchst du die?
Überleg dir das noch mal, bevor du die schöne Optik der Instrumente mit einem Fahrrad-Tacho belastest!
Bye.KH
Wenn man hauptsächlivh eine Uhr am Motorrad braucht, warum baut man dann nicht einfach eine Uhr ein?
Bei den "großen Drei" gibt es soviele davon, dass die die sogar verkaufen müssen!
Die zusätzlichen Daten vom Fahrradcomputer - brauchst du die?
Überleg dir das noch mal, bevor du die schöne Optik der Instrumente mit einem Fahrrad-Tacho belastest!
Bye.KH
- evel knievel
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Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Die Vmax Funktion find ich ganz praktisch ...KlausHetti hat geschrieben: Die zusätzlichen Daten vom Fahrradcomputer - brauchst du die?
Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Wer das auf einer Zephyr braucht ...evel knievel hat geschrieben:
Die Vmax Funktion find ich ganz praktisch ...
Bye.KH
Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Naja, so ein Fahrradcomputer von Sigma zeigt (wenn er richtig eingestellt ist) die Geschwindigkeit wahrscheinlich auch genauer als der Standardtacho an...
- Dirty Harry
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Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Da sich der Abrollumfang des Reifens permanent verändert, zeigt auch der fahrradttacho nicht genauer an. Wer justiert schon dauernd den Tacho.
Harry
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ZR 1100, 92, air cooled inline four, big block.
Zephyr-Wer keine hat, ist selber schuld!
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- evel knievel
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Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Dirty Harry hat geschrieben:Da sich der Abrollumfang des Reifens permanent verändert, zeigt auch der fahrradttacho nicht genauer an. Wer justiert schon dauernd den Tacho.
Harry
Stimmt.....
Nur: auch der Originaltacho ist vom Radumfang abhängig! Nur ist der nicht so einfach zu justieren wie der kleine Elektronische
Mal rein rechnerisch: bei einer nutzbaren Profiltiefe von 5mm (ich denke das ist realistisch), d.h. 10mm unterschied im Durchmesser neuer Reifen / abgefahrener Reifen erhalte ich eine Abweichung von 1.5%!! Dafür verstell ich nicht extra meinen Sigma Tacho !!!
Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Das würde dir ja auch wenig nutzen, oder nutzt sich das Kettenrad auch abevel knievel hat geschrieben:
Mal rein rechnerisch: bei einer nutzbaren Profiltiefe von 5mm (ich denke das ist realistisch), d.h. 10mm unterschied im Durchmesser neuer Reifen / abgefahrener Reifen erhalte ich eine Abweichung von 1.5%!! Dafür verstell ich nicht extra meinen Sigma Tacho !!!
digitaler Gruß von,
Robert
- evel knievel
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Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Robie hat geschrieben:
Das würde dir ja auch wenig nutzen, oder nutzt sich das Kettenrad auch ab
digitaler Gruß von,
Robert
Sorry, aber das blick ich nicht
Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Weiter oben hast du geschrieben....
Oh!!
Sehe grad das ein Scherz war
Das meinte ich.evel knievel hat geschrieben: .........
Magnet für den Geber habe ich hinten am Zahnkranz montiert. So funktioniert der Tacho auch mit Vorderrad in der Luft ( SCHERZ, hahaha ;o)!! )
Oh!!
Sehe grad das ein Scherz war
- evel knievel
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Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Ach soo Ja, das war ein Scherz, diesbezüglich mach ich meinem Nickname bestimmt keine Ehre! Bei mir heisst Vorderrad in der Luft -----> Evel liegt auf FresseRobie hat geschrieben:Weiter oben hast du geschrieben....
.........
Magnet für den Geber habe ich hinten am Zahnkranz montiert. So funktioniert der Tacho auch mit Vorderrad in der Luft ( SCHERZ, hahaha ;o)!! )
Das meinte ich.
Oh!!
Sehe grad das ein Scherz war
Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Hossa, ein Tach net geguckt...und schon ne ganze Flutwelle
Und weil ich ohnehin im Dauerwheelie unterwegs bin, seit der Motor wieder ordentlich rennt, brauch ich so'n Teil auf jeden Fall
Tchööö mit ö
Tobi
@KH: ist sicherlich (wie so vieles) Geschmacksache. Und mir schmeckts besser als eine Uhr von den 3 großen, die auf möchtegern - Motorrad - chic gemacht sind. Hab auch schon über ne wasserdichte Armbanduhr um den Lenker nachgedacht (siehe Bild). Das fänd ich persönlich am Schärfsten. Hab aber leider noch keine Idee der Befestigung gehabt.KlausHetti hat geschrieben:Versteh ich nicht!
Wenn man hauptsächlivh eine Uhr am Motorrad braucht, warum baut man dann nicht einfach eine Uhr ein?
Bei den "großen Drei" gibt es soviele davon, dass die die sogar verkaufen müssen!
Die zusätzlichen Daten vom Fahrradcomputer - brauchst du die?
Überleg dir das noch mal, bevor du die schöne Optik der Instrumente mit einem Fahrrad-Tacho belastest!
Bye.KH
Und weil ich ohnehin im Dauerwheelie unterwegs bin, seit der Motor wieder ordentlich rennt, brauch ich so'n Teil auf jeden Fall
Tchööö mit ö
Tobi
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Re: Fahrradcomputer als Zusatzinstrument
Hi Tobi,
hmmm - ich find eigentlich einen Fahrradcomputer eher möchtergern-chic, als eine schlichte Uhr, auch wegen der Dauerwheelie-Sache
Eine Zephyr ist doch im Originalzustand normalerweise eher ein klassisches Naked Bike mit Betonung auf klassisch.
Natürlich kann man das auch anders machen, das seh ich an meiner eigenen.
Trotzdem - ein Fahrradcomputer sieht eben wie ein Fahrradcomputer aus und gehört an ein Fahrrad, denn für Moppeds hiesse er ja Moppedcomputer und würde auch so aussehen.
Aber die Geschmäcker sind eben verschieden!
Die Idee mit der Armbanduhr kannte ich schon, find ich - je nach Uhr - klassisch und gut.
Befestigung z.b. ohne Armband mit schickem Silberdraht sieht ganz edel aus ... so wie diese Verplombungsdrähte an manchen Motorschrauben.
Muss ja nicht gleich eine Rolex sein
An meiner ZRX hab ich mit Absicht gar keine Uhr. Wenn ich mit der unterwegs bin, dann ist Zeit eh Nebensache.
Und zur Not schau ich auf den nächsten Kirchturm ... oder den übernächsten.
Bye.KH
hmmm - ich find eigentlich einen Fahrradcomputer eher möchtergern-chic, als eine schlichte Uhr, auch wegen der Dauerwheelie-Sache
Eine Zephyr ist doch im Originalzustand normalerweise eher ein klassisches Naked Bike mit Betonung auf klassisch.
Natürlich kann man das auch anders machen, das seh ich an meiner eigenen.
Trotzdem - ein Fahrradcomputer sieht eben wie ein Fahrradcomputer aus und gehört an ein Fahrrad, denn für Moppeds hiesse er ja Moppedcomputer und würde auch so aussehen.
Aber die Geschmäcker sind eben verschieden!
Die Idee mit der Armbanduhr kannte ich schon, find ich - je nach Uhr - klassisch und gut.
Befestigung z.b. ohne Armband mit schickem Silberdraht sieht ganz edel aus ... so wie diese Verplombungsdrähte an manchen Motorschrauben.
Muss ja nicht gleich eine Rolex sein
An meiner ZRX hab ich mit Absicht gar keine Uhr. Wenn ich mit der unterwegs bin, dann ist Zeit eh Nebensache.
Und zur Not schau ich auf den nächsten Kirchturm ... oder den übernächsten.
Bye.KH