Zephyrfreunde

Hallo zusammen,
habe nahezu alle Artikel durchgelesen aber mein Problem leider nicht entdeckt. Also, hab ne 75er Bj 94. Wenn ich mit der kleinen losfahre funktioniert eigentlich alle normal sofern ich maximal Halbgas gebe. Sollte ich den Hahn richtig aufdrehen ruckelt sie ohne Ende und beschleunigt extrem langsam!! Habe neue Kerzen (Iridium) und nen K&N Luftfilter eingebaut, hat nichts geholfen. Muss dazu sagen, dass ich Vielfahrer bin, monatlich 1200 km auch im Winter wenns irgendwie möglich ist. In diesem Winter stand sie erstmalig 8 Wochen mit Sprit im Vergaser. Heute werde ich nen letzten Versuch starten und 250 ml Brennspiritus einfüllen um eventuell vorhandene Feuchtigkeit zu entfernen. So nun die Fragen: Ultraschallreinigung machen? Kosta so ca? Andere Ideen? Danke im Voraus.

bis 3000 U/min dreht sie einwandfrei??? Auch bei Vollgas? Wen ja ist das Leerlaufsystem nicht zu(Verdreckt).
Wenn deine Schwimmernadelventile trotzdem nicht richtig schließen, bekommt sie ggf einfach zuviel Sprit und säuft wähend dem Fahren ab.

Für Vergaserüberholung ist unser Uwe zuständig. Baut die ja schon mit geschlossenen Augen aus und wieder zusammen.


Falschluft kannst Du ausschließen, sowie dass alle Zündkabel i.O d.h. nicht korridiert , die Zündkerzenstecker fest, die Kabel richtig in den Zündspulen und wenn Du winerfajhrer bist überall der Masseschluss sichergestellt ist. Die Zephyr korrodiert doch gerne, ist ja auch ein älteres Mädchen.

Der letzten 75er, die nicht über 8000 U/min drehen wollte, konnte mit neuen Zündkabeln zu neuer Spritzigkeit verholfen werden. An sich ein Pfennigsartikel aber bei einem 16 Jahre alten Eisen muss man schon mal danach schauen.

Ne ne ich sagte doch geb ich langsam Gas läuft sie normal. Geb ich Vollgas ruckelt sie ohne Ende. Brennspiritus hat nichts gebracht. werde die Vergaser synkronisieren lassen. Mal sehen obs dann läuft. Habe vor kurzem den Anlasserfreilauf machen lassen und glaube fast, dass sie danach so blöd lief.

Zickt die 750er schom immer so rum? Oder erst mit dem K&N?

Gruß aus L.E.
Uwe

Hatte meine auch. Wenn ich den Hahn ganz aufgezogen habe fing sie an zu ruckeln. Dachte zuerst der Tank wäre verrostet und sie hätte Dreck gezogen. Hat sich dan aber rausgestellt das der Vergaser nur einer gründlichen überholung bedurfte. Hab den zum Uwe geschickt. Nu rennt se wieder wie Hulle die gute.

Hatte meine auch. Wenn ich den Hahn ganz aufgezogen habe fing sie an zu ruckeln. Dachte zuerst der Tank wäre verrostet und sie hätte Dreck gezogen. Hat sich dan aber rausgestellt das der Vergaser nur einer gründlichen überholung bedurfte. Hab den zum Uwe geschickt. Nu rennt se wieder wie Hulle die gute.

Ist der Benzienhahn und der Tank in ordnung ?
Benzinschlauch ohne ein knick verlegt ?

Ich tippe auf einen Benzinmangel

Die Berichte sind ja von April

Hallo Olaf, lesende menschen sind klar im vorteil
Schönr grüße Helmut