Zephyrfreunde

Hallo zusammen,

ich will diesen Winter die vergammelten Muttern am Zylinderkopf/Krümmer gegen die gleichen
in VA Ausführung tauschen. Das googeln brachte an sich nichts wirkliches, meine Frage:
Hat einer von euch ne Idee, woher nehmen?
Bin für alles dankbar.
Wenn ich dann noch weiss wo ich die Krümmerdichtungen beziehen kann, wäre bestens.


Gruss

Nur Harry

Alles gibts bei Uwe: www.zephyr-depot.de

MfG

@Mk
Er sucht in VA, würde mich auch interessieren.
Harry

Hi DH,

ich meine die Auspuffmuttern, nicht die Zylinderkopfschrauben.
Die Zugfestigkeit der Stähle Versuchsreihe 2 Austenitisch ist allemal ausreichend.

gruss

Nur Harry

Hi Harry,

hierzu habe ich für einen Bekannten handelsübliche V2A Hutmuttern genommen. Kleiner Preis ; große Wirkung

schau mal hier...

http://zephyrfreunde.de/phpBB3/viewtopi ... che+schick


Knut

Hallo aus Bayern ich habe mir aus Sexkant 13 mm welche gedreht,aber es gehen auch Hutmuttern aus dem Handel. VA ist kein Problem nur sollte die Hutmutter lang genug sein sonst steht der Bolzen an und die Krümmer sind nicht fest,das sind meistens nur 1- 2 mm also messen.
Gruß

Dirty Harry hat geschrieben:@Mk
Er sucht in VA, würde mich auch interessieren.
Harry

Die sind im Orginal doch aus Edelstahl, oder nicht?

MfG

Nene, ist Stahl.
Harry

Hallo zusammen,

danke erstmal für die Tipps und Anregungen.
Die Originalmutter gefällt mir eigentlich am besten, die kann man wenn nötig mit einem Kugelinbus nachziehen.
Bei Sechskantmaterial und Hutmuttern wirds schon schwieriger.
Werde mal die Rundmacher fragen wie der Sechskant auf einer Drehmaschine gefertigt wird.

Gruss

Nur Harry

Tach Harry,
der wird gestoßen. Auf der Stoßmaschine.
Harry

Stoßmaschine heißt das also heute....

Harry hat geschrieben:Hallo zusammen,


Die Originalmutter gefällt mir eigentlich am besten, die kann man wenn nötig mit einem Kugelinbus nachziehen.
Bei Sechskantmaterial und Hutmuttern wirds schon schwieriger.


Gruss

Nur Harry

Ringratschenschlüssel mit Gelenk und Du kannst ganz bequem ohne Fingerakrobatik die Schrauben anziehen.

Hallo,
habe jetzt die Muttern die ich haben wollte, Spezialanfertigung von einer befreundeten Firma gegen einen
Beitrag in die Azubikasse. Serienfertigung geht nicht.
Für unsere Techniker: Gefertigt in einer Aufspannung auf einer CNC Drehmaschine.
Da 16 Stk. gefertigt wurden ich aber nur 8 brauche habe ich mir überlegt die überzähligen mit nach
OE zu nehmem und dort zugunsten des Kindergartens/hort zu versteigern. Sind fein gedreht aber nicht poliert.

Sehr schön. Wenn ich doch nur Innensechskant machen könnte

Faust zum Gruß,
Bönz

Harry hat geschrieben:Da 16 Stk. gefertigt wurden ich aber nur 8 brauche habe ich mir überlegt die überzähligen mit nach
OE zu nehmem und dort zugunsten des Kindergartens/hort zu versteigern. Sind fein gedreht aber nicht poliert.

Harry, super Idee !!!

Gruß
Rainer

Harry hat geschrieben: Da 16 Stk. gefertigt wurden ich aber nur 8 brauche habe ich mir überlegt die überzähligen mit nach
OE zu nehmem und dort zugunsten des Kindergartens/hort zu versteigern. Sind fein gedreht aber nicht poliert.

@ Nur Harry.....tolle Idee,da sag ich schon mal artig "Danke!" für Deine soziale Ader !
Gruß Karsten

Sprech´doch nochmal mit dem Azubi, ich hätte Interesse an 8 Stück und mit Sicherheit hätten da noch mehr Leute Bedarf.
Harry

Da ja die Serienfertigung nicht möglich ist und ich mich heute inner Firma mal nach meinen Möglichkeiten umgesehen habe, würde ich mich eventuell anbieten.

Die Idee der Fertigung steht. Werde mir auf jeden Fall einen Satz fertigen. Ergebnis könnte ich dann präsentieren. Falls es sich lohnt, würd ich sicher einige Sätze fertigen können.

Werden nicht CNC gefertigt sein, aber ebenfalls Edelstahl und mit Innensechskant. Mal schaun ob ich meine Idee auch so umsetzen kann. Mein Ausbilder hat mich nur komisch angeguggt *hehe*

Faust zum Gruß,
Bönz

macht's doch nicht so kompliziert...
habe es oben weiter ja schon mal gesagt: Einfach eine Edelstahlmadenschraube abdrehen, Gewinde reinschneiden und fertig ist's ...

Gruß
Knut

Dirty Harry hat geschrieben:Sprech´doch nochmal mit dem Azubi, ich hätte Interesse an 8 Stück und mit Sicherheit hätten da noch mehr Leute Bedarf.
Harry

Komm nach Oer-Erkenschwick und ersteiger dir doch die Dinger

Jede Serienfertigung treibt das Auktionsergebnis nach unten. Das will doch wohl niemand

Für den Fall jemand die Dinger bekommt und die verchromten Hutmuttern übrig hat melde ich Interesse an.

@Tommi
Die sind für die 11er, die hat keine Hutmuttern.
Harry

Bönz, wie siehts?

Harry

Dirty Harry hat geschrieben:@Tommi
Die sind für die 11er, die hat keine Hutmuttern.
Harry

Hallo, die 11er hat original Hutmuttern,siehe Kawa Werkstatthandbuch unter dem Kapitel Motoroberteil 3-31,nur zur Info!
Gruss Zephyrreiner

Knut hat geschrieben:macht's doch nicht so kompliziert...
habe es oben weiter ja schon mal gesagt: Einfach eine Edelstahlmadenschraube abdrehen, Gewinde reinschneiden und fertig ist's ...

Gruß
Knut

Hast Recht,RA-Madenschraube M16x30 ,Gewinde weg,8er Gewinde rein,ablängen auf 20mm ,polieren gut is.
Werd Langwweid 3-4 Sätze mitbringen,wenn alles klappt.
Gruss Zephyrreiner

Zephyrreiner hat recht, laut Werkstatthandbuch sind wirklich Hutmuttern drauf........also mit dem Handbuch muß irgendetwas nicht stimmen , meine hat orischinol Inbusmuttern drauf.
Die verklage ich bei Kawasaki

Harry, Inschenör