Projekt Sarggeburt - Fit machen für 2012

[Bönz]

Erst wenn ich den lackiert habe

Faust zum Gruß,
Bönz

[Mr.Zephyr]

Hey,
lass mich raten,die Bilder sind in der Eifel entstanden

Daniel, der schön-Wetter-Fahrer

[Bönz]

Ne, aber auf dem Weg zum Eifeltreffen. War irgendwo bei Olpe.

Faust zum Gruß,
Bönz, der Motorradfahrer

[waellerwutz]

Glückwunsch Bönz, bin zwar ein bischen spät dran aber der Umbau verdient Respekt.
Du hast es mal wieder geschafft die Jungs aus dem Zephyr Forum glänzend zu unterhalten.
Das die Kiste nicht ganz mein Ding ist sollte wohl klar sein und wenn man überlegt was man mit dem Geld ein geiles Mopped hätte realisieren können dann könnte man schon ne kleine Heulattacke bekommen.

Es wurde der Vorschlag gemacht das Mopped in weiss zu lacken, im Kontrast zur schwarzen Mechanik, das wäre auch nach meinem Gusto gewesen.

Und ich wusste gar nicht das Fighterfahrer nen Tomtom im Cockpit haben (also bei uns im Wald jedenfalls nicht), kommt irgendwie gleich wie ein Autopilot bei ner Zephyr^^


LG dein Wäller

[Bönz]

Vom Navi hab ich auch die Schnauze voll. Bei 3 Treffen ahts auf halber strecke versagt und dann musste man doch mit Karte hinfinden. Navi bleibt zu Hause.

Ich habe mit dem Geld ein geiles Mopped realisiert, nur so zur Info.
Sie wird im Winter neu lackiert, aber 100%ig nicht weiss!!!

Diesen Monat ist TÜV fällig, also muss die Hinterradbremse dochmal instandgesetzt werden *g*

Faust zum Gruß,
Bönz

[muskelkater]

Warum denn schonwieder Tüff?

MfG

[Bönz]

Brauch jetzt die pinke Plakette

Faust zum Gruß,
Bönz

[van-baily]

Schwarz hochglanz kommt geil...

[muskelkater]

Nein, Bönz lackiert passend zur Plakette.

MfG

[Aleksio]

passen zur Plakette? --- tja das kann ja heiter werden, wenn dann mal wieder kackbraun dran ist

lg

Aleksio

[Bönz]

Hab schon ne neue Idee für die Lackierung. Eigentlich einfarbig, aber kommt nochwas dazu. also am Ende ist es doch irgendwie zweifarbig ^^
Die Grundidee wurde auchnoch n wenig verfeinert. Mal schaun was im Winter gefällt und was bezahlbar ist ^^

Gestern bei meinem Schrauber gewesen zwecks neuer Bremsleitung. Wurde dann auf dem Weg dahin von den Grünen angehalten!
Ich hab sie 3 Kreuzungen vorher gesehen und dann stand ich an einer roten und wusste das geht in die Hose.
Zack...standen sie neben mir, Fenster unten: "Fahren sie dort bitte einmal an die Bushaltestelle rechts ran!"

Kennen manche doch sicher, wenn der Puls urplötzlich ohne körperliche Aktivität in die Höhe geht, oder? *g*

War auf der linken Spur und musste rechts rüber. Der PKW (irgendein Verkehrsteilnehmer, nicht die Polizei) neben mir fuhr aber net schneller und auch net langsamer, der blieb einfach immer neben mir. Vor ihm massig Platz, aber dafür hätte ich Gas geben müssen, was ich vermeiden wollte *g*

Fahrzeug- und Führerschein rausgerückt und innerlich schonmal die Punkte und die zu bezahlende Summe ausgerechnet. Ansich ist alles eingetragen und da kann keiner was meckern! Aber eben Spiegel zu klein und der Auspuff....der Auspuff....ja, das war meine Sorge! Das Ding brüllt kernig durch die Gegend und man kann bis zum Kolben durchguggn

Waren zwei Herren, die nicht zu den Jungspunden gehören, aber eben auch nicht zu den ganz alten Hasen.

"Die ist ja ganz schön böse umgebaut,mh!?"
"Ich steh nicht so auf Original"

Er hat mir n paar Fragen zum Bike gestellt, was alles im Schein drinstand, hat sich die beiden Seiten sorgfältig durchgelesen und dann kam der für mich schlimmste Moment.....er hockte sich hinters Bike und guggte genau in den Endtopf rein!!!

Noch n wenig weitergeredet und dann kam irgendwann die Erlösung: "Sieht ja soweit alles ok aus. Einen schönen Tag noch Herr xXx."

Also ich muss sagen, die Polizisten waren sehr freundlich und die Kontrolle war (bis auf meinen Puls) sehr angenehm. Der Eater kommt wieder rein...was aber an der Lautstärke wohl auch net viel ändern wird *hehe*

Nächste Woche will ich zum TÜV. Mal schaun ob ich die Plakette bekomme ^^

Und die neue Stahlflexleitung hinten ist der Hammer.
Als ob ich n Anker von Bord werfe *g*

Faust zum Gruß,
Bönz

[Dirty Harry]

Nein, Bönz lackiert passend zur Plakette.

MfG

Dann wird die Kiste aber Schweinchenrosa.
Harry

[Andree]

@ Bönz

na siehste... man muss auch mal Glück haben im Leben ( nach deiner Pannenserie mit der Bremsleitung )

@ Harry

also wenn schon Schweinchenrosa, dann aber bitte auch den Lacksatz mit Plüsch beziehen... also quasi einen "Plüschsatz". Dann wäre das Mopped bestimmt der Hingucker auf dem nächsten CSD.
Und Bönzi in Lederklamotten mit Gasmaske auf´m Mopped... eine herrliche Vorstellung

Gruß aus Leverkusen

Andree

[Dirty Harry]

Oder Bönz mit Tarnklamotten und Gasmaske und Plüschsarggeburt.

So, genug gefrotselt, zurück zu Thema.

Harry

[Bönz]

Geht weiter. Diesen Winter nur Kleinigkeiten. Unter anderem das Kennzeichen. Der klappbare Halter kommt weg. Verstellt sich selber und ist einfach totaler Mist.
Stattdessen fertige ich die Platte unterm Höcker neu an und schweiße aus Blech gleich einen Halter dran, der sich garantiert nicht verstellt ^^

Hab eben mal mit dem Kennzeichen rumgespielt, wo udn wie das Kennzeichen sitzen könnte.

1. Variante:
Von hinten lesbar, aber sicher nicht legal ^^
Bei nem netten Polizisten könnte man aber ggf. mit ner Mängelkarte durchkommen.

http://img121.imageshack.us/img121/7540/kz1.jpg

2. Variante:
Nicht lesbar und somit wohl n großes Problem. Wär mir aber die liebste

http://img257.imageshack.us/img257/3038/kz2r.jpg

3. Variante:
Von hinten lesbar, optisch gefällt es mir auch, der Winkel ist vll n wenig viel, hab mein Pernumeter auffer Arbeit
Gleich mal aus nem Rest PVC ein Seitenstück des neuen Halters zurechtgeschnitten.

http://img121.imageshack.us/img121/2147/kz3a.jpg


Und der Reflektor könnte hier untergebracht werden:

http://img121.imageshack.us/img121/8084/reflektor.jpg

Meinungen, Kritik und Lob sind gern gesehen

Faust zum Gruß,
Bönz

[waellerwutz]

Nunja, das mit dem reflektor ist nicht wirklich dein Ernst,oder?
Sieht irgendwie aus wien Teil aus Metzens Reste Rampe mit Nullachtfuffzehn Halter irgendwie angetüdelt.

Und Nummernschild, da müssen wir auch mal grübeln, sieht nicht gallig aus bisher........

[Dirty Harry]

Hey Bönz,
was hat es eigentlich mit dem Schraubendreher im Auspuff auf sich?

Hat es Auswirkungen auf den Sound?
Bringt es Mehrleistung, wenn ja wieviel?
Ist es nur der Optik wegen?
War es eine Auflage durch den Technischen Überwachungsverein?
Ist es vielleicht nur eine vorübergehende Ablagemöglichkeit?

Fragen über Fragen, bitte Bönz kläre uns auf, bevor noch mehr soetwas haben wollen!


Harry, dem dauernd irgend ein Blödsinn einfällt.
Bönz, nicht böse sein, war nur a Späßle vom Schwobasäggel.

[van-baily]

Ja das mit dem Schraubenzieher muss ich mir auch überlegen...evtl hat der IXIL Dämpfer ja eine Absauggemischschraube wie beim Vergaser bloß im umgekehrten Sinne

Kuchenblech wäre mein Favorit deine Variante 1 - alles andere sieht irgendwie nicht stimmig aus...Und den Reflektor unter die Rückleuchte...
Ach ja und irgendwie finde ich passen die Spiegel gar nicht an das Bike

[Bönz]

Natürlich sieht der Reflektor drangetüddelt aus! ist ja auch nur mit Gaffa-Band fixiert um zu sehen wie es aussieht!

Der Schraubendreher bringt min. 5PS am Rad.

Die Spiegel sind noch vom TÜV-Termin dran...ihr habt vielleicht sorgen

Werde heute wohl mal eine abgewandelte Form von Variante 3 ausprobieren.

Faust zum Gruß,
Bönz

[ente]

Hi Bönz !

du schreibst Meinungen Kritik und Lob sind gern gesehen...
Und dann schreibt Van Baily was....und du antwortest soooooooooo.....

Ich finde auch Möglichkeit 1. am gelungensten......der Rest sieht total beschissen aus...

Gruss Stefan

[Bönz]

Es ging lediglich um das Kennzeichen und den Reflektor, wenn über Spiegel oder n Schraubendreher im Auspuff geredet wird, darf ich auch anders antworten

Hab heut mal auffer Arbeit n wenig was gebastelt. Bin soweit recht zufrieden. Der Winkel beträgt nur -11°, wäre somit also sogar legal *freu*
Blinker werden vom Höcker entfernt und nebens Kennzeichen gesetzt. Dort machen sie sich optisch sicher besser.

Nur der Reflektor nervt mich noch.
Überlege ob ich übers Kennzeichen n kleines Stück Blech anschweiße, welches etwas steiler steht als das Kennzeichen, dorthinter die Kennzeichenbeleuchtung verstecke und vornedrauf eben der Reflektor. Was sagt ihr dazu?

http://img690.imageshack.us/img690/1406/kz31.jpg

http://img188.imageshack.us/img188/5653/kz32.jpg

http://img697.imageshack.us/img697/6655/kz33.jpg

Faust zum Gruß,
Bönz

[Dirty Harry]

Jetzt mal im ernst, wäre es zulässig den Reflektor am Helm zu befestigen?
Harry, der auch ernst kann

[van-baily]

Reflektor unter das Nummernschild??? Also ich hab mal gesehen, dass jemand ein Stück Blech unten am Kuchenblech hatte und dort der Reflektor drauf saß...

[markus b]

@Harry:
Klar,wenn du den Kopf nicht bewegst...

Bis denne,
Markus

[Bönz]

Also die Position an der Schwinge wäre machbar, wenn die Unterkante vom Reflektor nicht unter 25cm von der Fahrband entfernt ist. Wäre knapp ^^

@ bailey

Schonmal dran gedacht, dass wenn ich draufsitze, das Heck noch n ganz klein bisschen nach unten geht? Bin ja nur n Fliegengewicht
Wäre aber immernoch die einfachste Lösung ^^

Faust zum Gruß,
Bönz

[van-baily]

wieso wieviel Reifen-Heckfreiheit hast du denn, wenn du auf dem Bock draufsitzt??? Da sollten doch schon Reserven vorhanden sein...
Was machst du wenn du mit 140 in ne Bodenwelle rasselst??? Da müssen doch locker Reserven vorhanden sein???????

[Bönz]

Als ich mit 140 ne Bodenwelle erwischt habe, hat das Kennzeichen (damals in der ursprünglichen Position mit Reflektor drunter) den Hinterreifen berührt

Meinte lediglich, dass der Reflektor unterm KZ vll nichtmehr sichtbar ist von hinten, werd aber mal austesten. Montag wird die Platte endgültib angepasst und n kleines Blech für die KZ-Beleuchtung angebracht. Danach muss noch ne Abstützung für den Höcker gebastelt und die Batterie gepolstert werden.

Will im Winter auchmal ein anderes Federbein verbaun. Meins ist viel zu weich.

Faust zum Gruß,
Bönz

[Bönz]

Heute hat die Post was feines gebracht...

http://img690.imageshack.us/img690/6203/federbeine.jpg

Links das von der ZX6R. Eindeutig zu lang.

Erstmal provisorisch eingehangen. Könnte so aussehen:

http://img252.imageshack.us/img252/3930 ... fertig.jpg

Muss noch n wenig Anpassungsarbeit durchführen, dann müsste es sitzen

Morgen gehts weiter

Faust zum Gruß,
Bönz

[Karsten]

Heute hat die Post was feines gebracht...



Morgen gehts weiter

Faust zum Gruß,
Bönz

Du machst datt schon Bönz ..... Hauptsache Du bist bis zum NRW-Treffen fertig
Gruß Karsten

[Bönz]

Da brauchst du dir keine Sorgen zu machen. Über den Winter werden nur Kleinigkeiten gemacht. Nichts aufwendiges

Faust zum Gruß,
Bönz

[Bönz]

Ich habe am letzten Wochenende erstmal richtig schön eingekauft. Im Winter ist bis Januar nichts mit Schrauben, da ich im Dezember/Januar Abschlussprüfung habe. Ich könnte ja jetzt schon anfangen ^^
Bisher ist nur ein Paket hier.
Hab mir mal den SM5 von Street Machines schicken lassen. Ist sozusagen der Nachfolger meines Hecks. Gefällt mir optisch doch ein wenig besser und da ich an der Elektrik eh einiges ändern wollte, dacht ich mir: Wieso das ganze denn wieder in dasselbe Heck stopfen?

http://img514.imageshack.us/img514/6131/sm5anprobe1.jpg

http://img155.imageshack.us/img155/5517/sm5anprobe2.jpg

Was gemacht werden müsste:
- Seitenlaschen des Höckers mit GFK ein wenig erweitern
- Rückseite vom Höcker mit GFK verschließen
- Elektrik unter der Sitzfläche weg und ins Heck verlegen. Also quasi alles verlängern.
- Batterie aussem Heck unter die Sitzfläche, wo nicht genug Platz ist ^^
- Tankschluss mit GFK anpassen
- Kennzeichenhalter mit Beleuchtung und Blinker neu
- Auspuff steiler stellen

Ich denke ich zieh das durch. Gefällt mir optisch doch sehr gut. Werde versuchen in dieser bzw. in der nächsten Woche die ganze Elektrik zu verlegen. Falls das so funktioniert wie ich mir das vorstelle, dann ist der Rest nurnoch Kosmetikarbeit, die auch später durchgeführt werden kann. Geht mir erstmal um die 2 Wochen Rückgaberecht des Höckers. Falls ich dann mal fahren will, bau ich eben kurz den alten Höcker an.

Das war Paket Nr. 1!
Paket Nr. 2 sollte morgen bzw. übermorgen ankommen und ist doch um einiges größer, wobei der Umbauaufwand geringer ist.
Paket Nr. 3 ist das Kleinste und wird für Paket Nr. 2 benötigt. Das dauert aber noch, da ich die Teile in England gekauft habe.

Faust zum Gruß,
Bönz

[Andree]

Sohn Nr. 4, du animierst mich echt dazu groben Unfug anzustellen, wenn ich mir das auf den Bildern so betrachte und durchlese .
Unsere Spinnereien beim Lagerfeuer in Oer hängen noch immer ein meinen Gehirnwindungen.
( Hoffentlich liest das Mutti nicht was ich hier schreibe )

Nee im Ernst, das Heckteil sieht Geil aus. Mach mal schön weiter so, ich bin echt gespannt was Du wieder ausheckst.

Gruß aus Leverkusen

Papa Andree

[Bönz]

Habe heute die Batterie eingesetzt und die Grundplatte für die Elektrik angefertigt. Weiter kam ich leider nicht.
Halber Kofferraum voll mit Werkzeug ausser Firma und was vergesse ich? Die Adapter um eine normale Trennscheibe einzuspannen.
Also Opas alten Winkelschleifer geholt mit einer Schrubbscheibe eingespannt, die bald an die Größe einer 2€ Münze herankommt....und die bekommt man nichtmal mehr raus. Folglich ab zum Baumarkt und neuen Winkelschleifer geholt.
Hoffe ich schaffe es morgen die Bauteile auf der Grundplatte zu platzieren und die Verdrahtung abzuschließen.

Tja Vater, meinste ich vergesse das? Es wird zwar keine Achsschenkellenkung, Würstchenblinker oder Beiwagen, aber aufs Paket Nr. 2 freue ich mich besonders *grins*

Ein kleiner Vorgeschmack:

http://img409.imageshack.us/img409/3807 ... splatz.jpg

Man sieht hoffentlich, dass ich ein wenig was vorhabe dieses Wochenende *g*
Wird meine zukünftige Werkbank für allerlei Moppedgeschichten.
Nurnoch verdübeln, abstützen, Schraubstock dran, Schleifbock dran, Werkzeug anne Wand und ne grobe Skizze für 'n rollbaren Montagetisch existieren auch schon. Nur das ist jetzt erstmal sekundär.

Faust zum Gruß,
Bönz, der morgen wieder früh loslegt

[Bönz]

Nachdem ich Freitag die Grundplatte vorbereiten konnte und Samstag bis in die Nacht hinein mir einen Wolf gelötet habe, kam heute der Endspurt.
In der Firma ein paa Bolzen und Bleche aufgeschweißt um die Bauteile befestigen zu können. auf dem Heimweg noch eine Lötstation gekauft und dann gings ab.
Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Elektrik funktioniert, soweit ich das eben noch testen konnte. Angeworfen habe ich sie noch nicht aus ücksicht auf die Nachbarn ^^

Aber Bilder sagen mehr als tausend Worte:

http://img808.imageshack.us/img808/2204 ... fetig2.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/46/k ... fertig.jpg

Hab mich heut mit unserem Techniker der Elektrotechnik unterhalten und eventuell kommt wieder etwas mehr über den Winter, als eigentlich geplant *grins*

Faust zum Gruß,
Bönz

[kaputt]

Hi Bönz,
Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters ........................
Aber ein Lob von mir hab selten eine so saubere Arbeit von einem "Nicht"-Elektriker gesehen!!!
Das meine ich jetzt nicht negativ, ehrlich Hut ab da können sich manche gelernte KFZ-Elektriker/Mechatroniker eine Scheibe abschneiden!
Noch ne Frage: an den Stecker links oberhalb der Batterie kommt da ein DvD-Laufwerk ran oder doch die Festplatte vom Navi
Das Massekabel an der Batterie sieht etwas beleidigt (beschädigt) aus!
Weiter so das wird was.

Gruß aus L.E.
Uwe

[Bönz]

Danke für das Lob, aber ich bin Lehrling zum Mechatroniker (kein KFZ-Mechatroniker) im 4. Lehrjahr. Habe im Dez/Jan meine Abschlussprüfung.
Auch wenn das dein Lob ziemlich niedermacht, bin ich dennoch stolz auf mich. Es fühlt sich toll an, wenn man selber etwas umbaut und es hinterher sogar noch funktioniert *lach*
Geht sicher noch sauberer wenn ich eine Ader mit kleinerem Querschnitt gewählt und einfach alles neu gemacht hätte anstatt es einfach zu verlängern.

An den nicht genutzten Stecker kommen Rücklicht und Kennzeichenbeleuchtung.
Die 4 Adern oben sind für die Blinker und die Ader an der Batterie ist intakt, an der Stelle saß zuvor nur ein Kabelbinder.

Faust zum Gruß,
Bönz

[Bönz]

Das zweite Paket kam heute endlich an!

http://img205.imageshack.us/img205/9315/usdn.jpg

Ich sag einfach mal nichts, da spricht für sich

Faust zum Gruß,
Bönz

[van-baily]

Alter Verwalter,

da haste dir aber was schönes rausgelassen. Werd ich ja fast neidisch...

Das wird was, und berichte nach Einbau unbedingt mal vom Fahrverhalten...

[Bönz]

Die Gabel ist kürzer als original, was bei USD Gabeln aber zu 99,9% der Fall sein wird.
Muss erstmal das Joch anpassen und dann sehen wie tief sie kommt Der Bugspoiler war sowieso schon immer recht tief, mal abwarten ob das gut geht *g*
Notfalls entweder Bugi ab oder eine obere Brücke mit Versatz fräsen lassen.
Muss aber nicht negativ beim Fahrverhalten sein. Mein Schrauber hat seinen Bock damals auch tiefer gelassen, weil er es als ideal empfunden hat.

Der Scheinwerfer kommt auch weg, aber pendel da noch zwischen zwei Lösungsmöglichkeiten, die sich nicht stark unterscheiden, aber ich will mir ja sicher sein ^^

Nun heisst es warten auf Paket Nummer 3

Faust zum Gruß,
Bönz

[Mac]

Jesses, der "Sarg" wird umgebaut... - zum xten Mal...

[Bönz]

Zum zweiten Mal

Es gibt doch immer was zu tun ^^

Faust zum Gruß,
Bönz

[Mac]

Ich weiss, meine ZRX ist auch noch dran und für die Zephyr hab ich auch noch ein paar Sachen geordert...

[Bönz]

Heute auf der Arbeit kam mir auch die Idee für die Lackierung, aber dafür benötige ich erst meinen Gesellenlohn ^^

Faust zum Gruß,
Bönz

[Andree]

Immer dieser USD - Wahnsinn ......................

Geile Sache, Sohn Nr. 4 !!! Sieht auf den ersten Blick wie die Gabel einer ZX 10 R aus, kann mich aber auch täuschen.
Für meine USD kam gestern die Steckachse an, die ich habe anfertigen lassen.

Dann können wir ja nächstes Jahr in der Eifel unsere Gabeln präsentieren, was ?

Gruß auch von Mama

Papa Andree

[Maddin]

Wie is denn eigentlich der Ablauf bei der Eintragung von Gabel und Bremsanlage?
Geht das ohne Weiteres?

[van-baily]

Ich will auch ne USD...aber die sind so verdammt teuer....und kann ich mir momentan nicht leisten, welche USD kann man den in die Zephyr anpassen???

[Tommi]

Mit einer gekröpften Gabelbrücke fast jede

[Andree]

Wie is denn eigentlich der Ablauf bei der Eintragung von Gabel und Bremsanlage?
Geht das ohne Weiteres?

Da redest Du am besten mit dem TÜV - Prüfer deines Vertrauens. Eins steht fest: Billig ist der Spaß nicht !
Weiß auch nicht genau was auf mich zukommt, ob alles klappt oder nicht

... welche USD kann man den in die Zephyr anpassen???

Von der Länge her gesehen eignet sich die USD der ZX 9 R, Bj. 94 - 97 wohl am besten ( kommt in meine 750 rein ). Da braucht man dann auch nicht unbedingt ´ne gekröpfte Brücke. Aber Tommi hat schon Recht, theoretisch kann man fast jede einbauen.

Gruß aus Leverkusen

Andree

[Bönz]

Musst du mir immer unter die Nase reiben, dass ich an 4. Stelle stehe? *snief*

Ist keine Kawa Gabel. Stammt aus einer Suzuki GSXR1000.
Was für eine gekröpfte Brücke hast du denn Tommi? Einzelanfertigung oder Zubehör?
Steckachse? Sowas spar ich mir alles und bau sie komplett ein ^^
Muss nur das Joch anpassen, aber das kann ich alles in Eigenregie erledigen. Selber schrauben ist geil!

Naja, USD Wahnsinn ist es nicht. War ne Idee, habs versucht und hat nicht geklappt Dann stand der Bock doch wieder zum Schlachten bereit und Bönz hat sie an einem Samstag morgen um 2 Uhr mit ner halben Flasche Rum intus einfach mal gekauft. wo bleibt Paket Nr. 3????

Faust zum Gruß,
Bönz

[Tommi]

Ich habe meine gekröpfte Brücke bei TS-Machine anfertigen lassen.