Zephyrfreunde

Moin zusammen,
brauche neue Pellen, meinen geliebten Conti Road Attack 2 gibt es nicht mehr, also muß was anderes in 18 Zoll her.

Gestern Abend ewig gesucht, die Luft wird langsam dünn.

Interessieren würde mich der Bridgestone BT 32 weil neu auf dem Markt, das heißt die nächsten Jahre verfügbar.

Alternativ Conti Road Attack 3 von dem ich weiß daß hier viele zufrieden sind, leider auch Auslaufmodell. Den 4er gibt es leider nicht mehr in 18 Zoll.

Oder Metzeler Z8, hatte ich gleich zu Beginn der Produktion drauf und war Anfangs super zufrieder, aber mit nachlassendem Profil gab er ein schlechtes Feedback über den Vorderreifen zurück.
Ist aber schon Jahre her, wurde vielleicht verbessert, allerdings gibt es ihn auch schon wieder viele Jahre, dürfte auch bald der Nachfolgr kommen.

Wer fährt den einen von den drei genannten und kann etwas darüber berichten?

Hi Harry,

habe mir 2019 den Bridgestone BT 023 montieren lassen. Habe damals 236 € für beide ( mit Montage/Wuchten ) bezahlt.
Bin ganz zufrieden damit . Habe auch ein 18er Vorderrad. Die Luft wird langsam dünner mit den 18ern , bin am überlegen , ob ich mir
nicht 2 aufs Lager lege. Reichen ja dann für die nächsten 20 Jahre

Gruß, Berno

Berno,
Du alter Sparfuchs

Nimm´doch 3, hält dann die nächsten 30 Jahre

Ja, die Auswahl ist nicht so groß, ok, gibt noch den Pirelli Angel, aber der ist wie der Michelin irgendwie nicht mein Ding.

Für mich ist der Angel GT immer noch absolut zufriedenstellend.
Ich habe bei dem auch heute noch das beruhigende Gefühl, dass er viel mehr kann als ich.

Vor allem lässt er bis kurz vor der Verschleißgrenze kein bisschen nach. Fährt sich also bis zum Schluss immer gleich gut.

Aber ich weiß, dass bei Dir auch das Design ausschlaggebend ist, und der Pirelli will Dir halt einfach nicht gefallen

Der Angel GTII hat aber wieder ein ganz anderes Profilbild. Gefällt der Dir auch nicht?

Gruß
Reiner

Tja mein Freund,
jetzt bin ich doch neugierig geworden und war gerade auf der Pirelliseite, der GT 2 wird nicht in 18" produziert

Ich sag´ja, die Luft wird dünn was 18" Vorderrad anbelangt.

Check Mal den BT 46, der ist auch noch neu.
Ich fahre den gern.

Dirty Harry hat geschrieben: ↑Sonntag 14. August 2022, 20:59 der GT 2 wird nicht in 18" produziert

Oh Shit!

Den Dunlop ROADSMART VIER GT kannst Du Dir noch anschauen.
Ist zwar teuer, hat aber gute Bewertungen und Testergebnisse vorzuweisen.

Habe gerade mal Conti angeschrieben, ob der 4er in absehbarer Zukunft in 18" angeboten wird?

Mal sehen, was die schreiben.

Ja der Dunlop wäre auch ne Möglichkeit.

@Bernd
Der BT 46 erinnert mich vom Profil her sehr an den seligen Exedra.

Ach, du kaufst nach Profil-Design ?

Die Tests sind durchaus gut
https://www.reifentest.com/web/pages/ma ... ne/bt-46-r

Aber es gibt ihn eh nicht mit einer Freigabe.
http://bridgestone-freigaben.motorrad-d ... =search_mc

Viel Glück bei der Suche !

Wenn mich ein Profil von der Optik her abschreckt, würde ich es mir nicht kaufen.

Klingt komisch, ist aber so , das Auge ist mit.

Reifenfreigabe brauche ich nicht, darf fahren was ich will nur die Größe muß stimmen und beide Reifen der gleichen Marke.

Na, dann wird sich schon etwas finden.

Moin Dirty
ich fahre den BT31GT und bin ganz zufrieden damit. Von Bridgestone gibt's noch den BT28 für vorne -> wird auf der V-Max verbaut.
Von Metzeler sollte es noch den ME888 geben, bin aber nur mal der Vorgänger auf der HA gefahren.

Danke Leute erst mal für Euere Ideen

Hatte heute Conti angeschrieben, ob der CRA4 auch demnächst in 18" angeboten wird, leider kam ein Nein.

Schade, hätte ich gerne montiert, nachdem ich viele Jahre mit dem CRA2 zufieden war.

Aktuell liegt mein Fokus auf dem Dunlop Roadsmart 4, muß noch a bissle Infos einholen, werde berichten.

Moin Dirty,
was machen die Pellen? Hatte auch mal Dunlops bei mir drauf. Der Vorderreifen hatte dabei recht breit gebaut
sodass ich sogar mein Schutzblechle nochmal leicht versetzen musste. Pirelli und Metzeler sind vorne recht schmal
oder sagen wir mal maßhaltig.

Moin Gerhard,
seit Samstag Dunlop drauf, der Hintere ist etwas breiter als der Conti, vorne habe ich nicht gemessen.
Kann aber noch kein Urteil abgeben, da erst 40 km zum Glemseck gefahren.
Aber bis jetzt ein gutes Gefühl.