Abblend-/Fernlicht 1100er
- tumtraH
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Abblend-/Fernlicht 1100er
Moin zusammen,
ich oute mich hiermit als absoluten Elektrik-Honk.
Ich war gerade beim TÜV, und der hat bemängelt, dass das Fernlicht an meiner 11er nicht funktioniert. Erheblicher Mangel... keine Plakette... wieder vorführen in spätestens 4 Wochen... blabla. Ich hatte nun den Scheinwerfer auf, habe Stecker und Staubkappe entfernt um an das H4-Leuchtmittel zu kommen. Nach Inaugenscheinnahme des Steckers drängt sich mir aber nun die Frage auf, mit wie vielen Kabeln der Stecker eigentlich versehen sein muss, der auf den Sockel der H4-Lampe gesteckt wird... Da ich das Ding selbst noch nie auf hatte, weil immer alles funktioniert hat, bräuchte ich jetzt mal kompetente Hilfe.
Mein Stecker ist mit nur zwei Kabeln verbunden, ein drittes ist allerdings am Stecker, jedoch mit nichts motorradseitig verbunden. Ich kann auf den ersten Blick auch kein loses Ende finden, das man damit theoretisch verbinden könnte. Ich frage mich nun, ob das Leuchtmittel kaputt ist (Abblendlicht funktioniert), oder ob es an diesem nicht verbundenen Kabelende liegt. Über Tipps würde ich mich sehr freuen..
P.S.: Beim letzten TÜV-Besuch vor zwei Jahren hat alles funktioniert (auch Fernlicht), und ich habe seitdem nix geändert...
Beschämter Gruß
Hartmut
ich oute mich hiermit als absoluten Elektrik-Honk.
Ich war gerade beim TÜV, und der hat bemängelt, dass das Fernlicht an meiner 11er nicht funktioniert. Erheblicher Mangel... keine Plakette... wieder vorführen in spätestens 4 Wochen... blabla. Ich hatte nun den Scheinwerfer auf, habe Stecker und Staubkappe entfernt um an das H4-Leuchtmittel zu kommen. Nach Inaugenscheinnahme des Steckers drängt sich mir aber nun die Frage auf, mit wie vielen Kabeln der Stecker eigentlich versehen sein muss, der auf den Sockel der H4-Lampe gesteckt wird... Da ich das Ding selbst noch nie auf hatte, weil immer alles funktioniert hat, bräuchte ich jetzt mal kompetente Hilfe.
Mein Stecker ist mit nur zwei Kabeln verbunden, ein drittes ist allerdings am Stecker, jedoch mit nichts motorradseitig verbunden. Ich kann auf den ersten Blick auch kein loses Ende finden, das man damit theoretisch verbinden könnte. Ich frage mich nun, ob das Leuchtmittel kaputt ist (Abblendlicht funktioniert), oder ob es an diesem nicht verbundenen Kabelende liegt. Über Tipps würde ich mich sehr freuen..
P.S.: Beim letzten TÜV-Besuch vor zwei Jahren hat alles funktioniert (auch Fernlicht), und ich habe seitdem nix geändert...
Beschämter Gruß
Hartmut
- Bernd-Hamburg
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Re: Abblend-/Fernlicht 1100er
Der H4 Sockel ist mit 3 Steckern belegt. Minus, Plus für Abblendlicht, Plus für Fernlicht.
Ist der Scheinwerfer original, die Lampe auch ?
Ein Stecker verschwindet ja nicht.
Ist der Scheinwerfer original, die Lampe auch ?
Ein Stecker verschwindet ja nicht.
- tumtraH
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Re: Abblend-/Fernlicht 1100er
Vielen Dank für deine Antwort.
Ist seit zwei Jahren wieder ein Originalscheinwerfer moniert. Der Stecker steht allerdings ziemlich hingefrickelt aus.
Dann werde ich mich mal auf die Suche nach dem "verschwundenen' Kabel machen. Und das mir....
Ist seit zwei Jahren wieder ein Originalscheinwerfer moniert. Der Stecker steht allerdings ziemlich hingefrickelt aus.
Dann werde ich mich mal auf die Suche nach dem "verschwundenen' Kabel machen. Und das mir....
- Bernd-Hamburg
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Re: Abblend-/Fernlicht 1100er
Such dir einen Schaltplan von deinem Moped. Da sind die Farben der Kabel ersichtlich. Das Kabel kommt von der Schaltereinheit am Lenker. Oder du suchst mit der 12V Prüflampe.
Viel Erfolg!
Viel Erfolg!
- Oberjosef
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Re: Abblend-/Fernlicht 1100er
Rot/Schwarz müsste Abblendlicht sein,
Rot/Gelb Fernlicht
Schwarz Gelb ist Masse (-)
Rot/Gelb Fernlicht
Schwarz Gelb ist Masse (-)
Kawa hält Jung!
Alles unter 1000 ccm ist nur als Zweitakter zu gebrauchen. Aber da richtig.
http://www.bilderload.com/bild/344108/wheely1B2YU7.gif
Alles unter 1000 ccm ist nur als Zweitakter zu gebrauchen. Aber da richtig.
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- tumtraH
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Re: Abblend-/Fernlicht 1100er
Vielen Dank für die Tipps ...
Ich habe seit einer halben Stunde wieder TÜV!
Leuchtmittel war jedoch okay, am Stecker hatte sich das Kabel für Fernlicht gelöst. Das kam mir auch gleich so komisch vor, also ich den Scheinwerfer ausgebaut hatte und der Stecker eben nur an zwei Kabeln hing. Dank eurer Hilfe bei der Identifizierung der Kabelanzahl und -farben konnte ich alles wieder korrekt verbinden..
Jetzt kann's wieder weiter gehen...
Ich habe seit einer halben Stunde wieder TÜV!
Leuchtmittel war jedoch okay, am Stecker hatte sich das Kabel für Fernlicht gelöst. Das kam mir auch gleich so komisch vor, also ich den Scheinwerfer ausgebaut hatte und der Stecker eben nur an zwei Kabeln hing. Dank eurer Hilfe bei der Identifizierung der Kabelanzahl und -farben konnte ich alles wieder korrekt verbinden..
Jetzt kann's wieder weiter gehen...
- Bernd-Hamburg
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Re: Abblend-/Fernlicht 1100er
Danke für die Rückmeldung !
Da schlägt das Fahrerherz wieder höher: Mit TÜV und Fernlich ist die Seele beruhigt.
Gute Fahrt !
Da schlägt das Fahrerherz wieder höher: Mit TÜV und Fernlich ist die Seele beruhigt.
Gute Fahrt !
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Re: Abblend-/Fernlicht 1100er
wenn nicht gerade mal wieder der Zündschlüssel unauffindbar istBernd-Hamburg hat geschrieben: ↑Freitag 17. Juni 2022, 17:28
Da schlägt das Fahrerherz wieder höher: Mit TÜV und Fernlich ist die Seele beruhigt.
"Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind."
Charles Bukowski
Charles Bukowski
- Bernd-Hamburg
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Re: Abblend-/Fernlicht 1100er
Ich hab jetzt DREI