Ihr Lieben,
2 kleine Fragen:
mir ist heute aufgefallen, daß wenn man durch die Spirale auf den Boden des linken Stoßdämpfers schaut, dort ein vergammeltes, zebröckeltes, in Stücken liegendes Etwas rumliegt. Beim rechten Stoßdämpfer befindet sich dort etwas Intaktes. Sieht aus wie ein dicker Schaumstoff?-Ring.
Wechselwürdig oder Beobachten?
2. Ich weiß, die Frage wurde schon 89 Tausendmal gestellt, aber meine neuen Bremsbeläge schleifen ( Kolben sauber und relativ leichtgängig). Bin erst 1,5 km sanft gefahren. Normal?
Vielen Dank und liebe Grüße,
Daniel
Stroßdämpfer 550
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Re: Stroßdämpfer 550
Der Schaumstoffring: Der Endanschlagdämfer des Federbeins. Dieser muss intakt sein - falls nicht KANN der TÜV dies bemängeln. (wennn er so genau hinguckt)
Zur Bremse: Die Scheiben haben immer einen minimalen Schlag - diesen härst du durch rythmisches Schleifen. je versiffter die bremse ist desdo weniger hört man es - wel es immer schleift
Solange die Bremse richtig öffnet und alle Kolben leichtgängig in beide Richtungen wandern und der Druckpunkt stabil ist - alles im grünen bereich
Zur Bremse: Die Scheiben haben immer einen minimalen Schlag - diesen härst du durch rythmisches Schleifen. je versiffter die bremse ist desdo weniger hört man es - wel es immer schleift
Solange die Bremse richtig öffnet und alle Kolben leichtgängig in beide Richtungen wandern und der Druckpunkt stabil ist - alles im grünen bereich
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- Daniel76
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Re: Stroßdämpfer 550
Endanschlagdämpfer, super, wieder etwas gelernt! Mercie, wirklich vielen Dank!