Zephyrfreunde

Die Kette gehört mal wieder gespannt

Harry

spannt sich die nicht wenn den gang einlege

muss noch gekürzt werden und vernietet.
bremsleitungen sollten heute kommen.

Demnächst wirst du fertig,
zum Fahren ist es zu spät.
Also was machst du zur Entspanung?

Wie war das mit der Motortechnik,
ich hab jetzt nicht gesucht,
aber UT-Nockenwelle hast du noch nirgends verwendet?!

Ich überleg mir das in meiner biederen D2.....
Nur mangels Welle nicht.

also die "normale" arbeit ruft bei mir:
es steht ne gartenplanung in naturstein für einen kunden an.
muss mich mit einem erbe auseinandersetzten, unverhoft aber jetzt kommt es doch auf einen zu....
deswegen bin ich jetzt froh wenn die teile da sind und die kiste "fertig" da steht.
ebenso muss sie mal von der bühne runter, will die bmw zerlegen und wie immer druchputzen, beim cafe racer das gleiche!


zu deiner ut welle, nein irgends verbaut. dieses motortuning brauche ich nicht unbedingt in meinen augen.
die zephyr wird für mich nie wie die s1000r gehn... deswegen finde ich die 70 ps absolut in ordnung und muss zugleich sagen
der cafe racer geht mit den dna und den dynokit sowas von gut und giftig, damit bin ich absolut zu frieden.

Die einzig wahre Antwort ! Du hast es erfasst, Markus.

Hi,
..........es steht ne gartenplanung in naturstein.......
Hab ich 25 Jahre gemacht, Schwerpunkt Pflanzen.
Heute nachm. 10 to Granitleisten alt, geladen für Sohnemann.

........die BMW zerlegen und wie immer durchputzen............
Geht durchputzen nicht gut bei volle Pulle fahren?
Ok, ich muss die ZL 3/10 auch noch einwintern:
Volltanken + Zusatz, waschen, trocknen, sprayen und dann ab in den Foliensack.

..........die zephyr wird für mich nie wie die s1000r gehn... deswegen finde ich die 70 ps absolut in ordnung
Du hast ja recht, aber irgendwas muss ich/du immer machen.

Hab derzeit 2 Kupplungen der 750er neu gedämpft, Probefahrt steht noch aus.
Dann ZL auf MosFET-Regler umstellen.
Die ist jetzt ein bißchen gepimpt, bei der Heimfahrt, nasse Strasse, dritter Gang, 4TdU - Vollgas: Durchdreh.................

Dann noch die 3 Armaturen der 11er, also derzeit bin ich ausgelastet.

na wir verstehen uns.

aber da haste auch noch was vor.

wegen meinem km stand sind wir auch noch nicht weiter gekommen...
kennt keiner jemanden von der z900 szene der bördln kann?

und was als nächstes kommt ich weiß es nicht jetzt erstmal den winter fertig werden und ins neue jahr starten

Ich bördel demnächst auch ne alte Z 900,
die aufm Bild letztens.
Selbst die sind innen dreckig.

Mein Angebot zum Life-Bördeln steht!

vielleicht macht die übung den meister, aber schick mal ein bild durch. viel erfolg dabei erstmal.

PuschkinSky hat geschrieben: ↑Samstag 17. Oktober 2020, 10:22 na wir verstehen uns.

aber da haste auch noch was vor.

wegen meinem km stand sind wir auch noch nicht weiter gekommen...
kennt keiner jemanden von der z900 szene der bördln kann?

und was als nächstes kommt ich weiß es nicht jetzt erstmal den winter fertig werden und ins neue jahr starten

muss auf meine aussage selbst antworten
ich konnte nicht anders projekt next

durch nen todesfall bin ich an zwei vespas gekommen. blech natürlich.... eine PX200E und eine und sehr wertvolle GS150/3 Augsburg

die Grüne läuft schon die andere werde ich mir in ruhe mal anschauen. ende nerver aber coole geräte

Mein Angebot zum Life-Bördeln steht!

Ein Livestream bei Youtube ?? Das wär mal was

gute idee wie gesagt mein tacho wäre noch fällig

tolles wochenden. danke für die Hilfe.

die kleine war das erste mal draußen
bremsanlage vorne ist fertig und "bissig"
letzte akt wird sein den bremsanker noch zu fräsen und die teile zu eloxieren

Du musst dringend die Kette kürzen!!

Die Kette ist nicht das Problem, der Auspuff

Harry

jungs und mädls nichts ist das problem

kette ist fix und bereits erledigt
es stimmt alles einfach auch der auspuff @ harry

findet was wo ihr mich wirklich zum grübeln bekommt

Marcus, da gibt's nichts zu meckern

Ich hab`s:

Es fehlen die Gummis zwischen den Kühlrippen!!!!!!!!!!!!!!!!

PuschkinSky hat geschrieben: ↑Sonntag 1. November 2020, 20:55
findet was wo ihr mich wirklich zum grübeln bekommt

Die 2 Roller

Harry

Hallo Markus,

also erstmal meinen allerhöchsten Respekt! Die Kiste ist mega geil geworden und muss erstmal richtig abgefeiert werden

Zum Thema "Jammern auf krankhaft hohem Niveau", wozu Du uns ja herausgefordert hast, bleiben für mich folgende Punkte: Die Hühnerstange, das Mäusegitter, der fette Gummi am Endtopf, Schriftzug am Tank (kommt ja sicher noch) und vielleicht noch der etwas zu hoch sitzende Fender.

So, jetzt hab ich schon fast wieder ein schlechtes Gewissen

Viel Spaß damit

Gruß
Reiner

@ PuschkinSky,

Sieht echt Super aus dein Moped schöne Moderne Optik.

Wenn wir schon mal beim meckern auf hohen Niveau sind... die alten Blinker passen meiner Meinung nach (aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten...) nicht zu dem Rest.

danke euch so schnell geht es dann doch mit dem "umbau"
fast ein jahr gedauert

@ zeferl, gummis sind vorhanden, und liegen natürlich immer im haus wenn du das zweideutig meinst

@ reiner ja du hast recht da scheiden sich die geister mit der sittichschaukel , das gitter ist ein "schutzgitter" für komische stichelende gegenstände
oder die etwas da drinnen finden wollen , schriftzug ist original vorhanden und kommt im frühjahr drauf. der carbonfender hinten wird noch angepasst und auch montiert. der fender vorne kann noch ein wenig nach unten gerückt werden aber nicht viel sonst passt die klemmung nicht mehr. danke dir.

@ danke HD das weiß ich zu schätzen



@ harry ich weiß ich weiß wollte ich auch nie aber für den preis und die history stehen die beiden gut da
der grüne bekommt schon neue alufelgen, sportreifen, seitenständer usw. geld läuft hier schon wieder raus
der silberne ist kommende woche beim vespaprofi... komplett durchchecken lassen evtl. motor überholen vergaser zündung aber das wäre die kiste von 1961 mir auch wert.

@ sonoerchen
ja die blinker ich weiß die stechen sehr herraus. leider finde ich keine gläser für die schnapsblinker von honda in rauchgrau
da wäre ich auch happy. was ich mir noch überlegt habe die blinker von innen zu tönen (wenn hier jemand erfahrung hat melden bitte)

@alle sagt ihr zu den eloxierten teilen ; vorne die bremsanker und hinten die strebe + bremsaufnahme. ich persönlich wäre für natur eloxiert.
hinten auf jeden fall weil alles sonst zu dunkel dahinten wird. vorne könnte ich mir schwarz vorstellen. was meint ihr?

Die Blinker passen mega ( ich habe die Gleichen dran ), aber,...…………………….

Reiner hat geschrieben: ↑Montag 2. November 2020, 10:30 Der fette Gummi am Endtopf

Aber ich sage nichts mehr,...…………



……..ok, heute nichts mehr, aber irgendwann


Harry

ich mag dich du darfst dich dazu äußern.

Nun, dass die Arbeit, Konstruktion und die feinen Teile schön sind, ist unbestritten.

Aber die Linie fehlt. Das "Loch in der Mitte ist ein Fauxpas, die Ritzelabdeckung auch.
Mit dem Tank muss auch noch etwas passieren.

Eine Sammlung feiner Teile macht sicher ein gut fahrendes Mopped, aber noch kein Design-Hingucker.

PuschkinSky hat geschrieben: ↑Montag 2. November 2020, 12:27 ich mag dich du darfst dich dazu äußern.

Will Dich doch nur ärgern, Dir muß es gefallen.

Ist doch schön, das jeder seinen eigenen Geschmack hat.

Harry

Bernd-Hamburg hat geschrieben: ↑Montag 2. November 2020, 12:29 Nun, dass die Arbeit, Konstruktion und die feinen Teile schön sind, ist unbestritten.

Aber die Linie fehlt. Das "Loch in der Mitte ist ein Fauxpas, die Ritzelabdeckung auch.
Mit dem Tank muss auch noch etwas passieren.

Eine Sammlung feiner Teile macht sicher ein gut fahrendes Mopped, aber noch kein Design-Hingucker.

es kommen natürlich die original deckel drauf. wichtig war mir das die maschine möglichst "original" bleibt.
aber einige moderne teile einzubringen.
ritzdelabdeckung bleibt auch so, spart gewicht

tank ist auch original die embleme kommen noch drauf dann sieht er nicht mehr so nackt aus. und wäre mir auch zu langweilig

Hi Markus,

danke, dass du mich richtig verstehst.
Irgendwann ist das Mopped fertig und ich bin sicher, dass es dann echt proper aussieht.
Die DNA ist vom Feinsten und der Kleinkram kommt auch noch.

Außerdem muss es nicht anderen gefallen, sondern nur dir.
Schönen Abend für dich.

Gruss
Bernd

Noch ein kleiner Tip,
wenn Du 140€ übrig hast, hole Dir die Retroembleme für Tank und Seitendeckel, sieht gerade bei Deinem Lacksatz super aus, finde ich zumindest.

Harry

Dirty Harry hat geschrieben: ↑Montag 2. November 2020, 17:34 Noch ein kleiner Tip,
wenn Du 140€ übrig hast, hole Dir die Retroembleme für Tank und Seitendeckel, sieht gerade bei Deinem Lacksatz super aus, finde ich zumindest.

Harry

schick mir davon mal den link.
und ja die zephyr schriftzug ist jetzt auch nicht meins lieber gar nichts oder den double camshift 750 schriftzug


@bernd
ja manches braucht seine zeit vielleicht kommt das eine oder andere dazu - weg wie auch beim cafe racer...

https://www.webike.de/products/21796074.html

https://www.webike.de/products/1355683.html

ja genau
hab aber fürn tank schon neue originale.
aber das hinten wie am cafe racer wäre es mir wert

Frank Bach Z-Service vertreibt die.

Harry

Oder Kontrast-Knaller:
Edle goldene 3-D Einzelbuchstaben im Oldstyle ?!

Messing haette ich super gefunden...

@harry ja der vertreibt die gibt's aber auch in ebay. Muss mir die Kiste in Ruhe nochmals fertig anschauen.


Die Idee mit messing war auch von Daniel aber da ging nichts mehr weiter. Fräsen waere noch ne Idee oder laser geschnitten aber die Buchstaben innen ausgenommen das man die tank Farbe sieht.

Jetzt kommen wir in die Kosmetik die originalen neu Tuns doch auch

die originalen neu Tuns doch auch............

Ja, als Übergangslösung.

hab heute nochmal paar bilder gemacht, sitzbankschloss ist wieder repariert.

Gut!

Ins leere Loch an der Rastenplatte noch eine Blindschraube,
Den Pissbecher noch ein paar cm niedriger, evtl. mit Winkelstück,
und umgedreht?
Auf die andere Seite nen Cobrra-Öler dazu, dann ist es fast symmetrisch,
und der funzt gut!

Haben die LuFi`s keine Schelle?
Die Griffweite vom Bremshebel stimmt?

Was der Arthur alles sieht .

Harry

......................nicht zu vergessen das weisse Papierl überm Schwimmerkammerdeckel!

Sehr schönes Bike...

Zeferl hat geschrieben: ↑Mittwoch 4. November 2020, 11:59 ......................nicht zu vergessen das weisse Papierl überm Schwimmerkammerdeckel!

ach jetzt hör auf tankgeber ist nicht angeschlossen und so paar kleinigkeiten gehören halt noch gemacht.
das wird noch!

@kawa2 merce dir

Das Kennzeichen fehlt auch noch ....

... oder willst du nur im Kreis fahren ?

Sehr geil
Hut ab, da hast du ein tolles Projekt durch gezogen! Fährt sich bestimmt auch super mit dem Fahrwerk, den leichten Rädern und den Bremsen.
Das du dich dazu auch noch um die TÜV Zulassung für die Umbauten kümmerst finde ich auch klasse. Wird zwar sicher noch ein bisschen was kosten, aber so mit Brief und Siegel - das ist Top

Aber noch ein bisschen Kritik. Der Lacksatz passt für meinen Geschmack nicht. D.h. Tank, Sitzbank und Bürzel runter und bereit legen für dein nächstes Projekt. Eine so richtig puristisch - Retroklassik
Auf die würde ich einen Lacksatz in Richtung Racer drauf machen. Z.B. Grundfarbe Limegreen mit fetten Streifen drin...

Ist aber nur meine Meinung, obwohl ich gerne dann bei zephyr 750 umbau die dritte rein schau'n würde

Na ja, ich seh das gespalten,
die mit dem Susi-Motor (Jürgen?) hat nen super Lacksatz,
hier sind es so besondere technische Finessen und Besonderheiten,
das ein Knaller-Lacksatz die erschlagen könnte!

danke dir.

ja das ist das was ich schon geschrieben habe es sollte alles eigentlich original bleiben kein "custum fahrzeug" sonder schön dezent aber mit vielen feinheiten.
dieses schwarz grau finde ich so dezent und ist original was schöneres gibts in meinen augen gar nicht.

Braun-Orange.

Harry

Dirty Harry hat geschrieben: ↑Donnerstag 5. November 2020, 19:31 Braun-Orange.

Harry

das denke ich auch, immer diese Tarnfarbe Schwarz Anthrazit,

hätte mir auch gefallen dann aber die pvm in schwarz

hatte den lacksatz ja noch deswegen wurde der auch verwendet.
und ihr wisst selbst finde mal einen lacksatz in der farbe und dann in dem zustand.

Dr.Goldwing hat geschrieben: ↑Freitag 6. November 2020, 09:53
das denke ich auch, immer diese Tarnfarbe Schwarz Anthrazit,
Zephyr2.JPG

Man könnte auch Camouflage sagen

Harry