Zephyrfreunde

Nice!

Ich habe mal auf die Seite von K-Factory geschaut: wie mir scheint, kauft Sanctuary auch bei denen ein...

das kann gut sein. die sachen von ihnen kann ich nur empfehlen!

Goiles Projekt,
Bei K Factory guck ich auch gerne rein. Mach dann aber demütig die Seite wieder zu und versuche sie zu vergessen.

ja die haben schon feine teile auch für die 11er, sogar noch mehr wie für die 750iger!

bin aber froh wenn das ding fertig ist und läuft

ersten bilder mit der kompletten verkleidung
felgentechnisch ist noch nichts weitergegangen
warten warten warten

hat jemand tipps fürs ankleben der embleme. hätte das gern wie original wieder über die ganze fläche. aber das ausschneiden der groß- kleinbuchstaben und der form stelle ich mir nicht so einfach vor... vielleicht weiß da jemand was?

PuschkinSky hat geschrieben: ↑Montag 15. Juni 2020, 10:34 hat jemand tipps fürs ankleben der embleme. hätte das gern wie original wieder über die ganze fläche. aber das ausschneiden der groß- kleinbuchstaben und der form stelle ich mir nicht so einfach vor... vielleicht weiß da jemand was?

Hallo
Vielleicht hilft dir das hier, so habe ich meine Embleme angebracht. Die Maßeinheit ist cm.

Die hinteren Blinker müssen weiter vor

Harry

brummbär hat geschrieben: ↑Montag 15. Juni 2020, 12:04

PuschkinSky hat geschrieben: ↑Montag 15. Juni 2020, 10:34 hat jemand tipps fürs ankleben der embleme. hätte das gern wie original wieder über die ganze fläche. aber das ausschneiden der groß- kleinbuchstaben und der form stelle ich mir nicht so einfach vor... vielleicht weiß da jemand was?

Hallo
Vielleicht hilft dir das hier, so habe ich meine Embleme angebracht. Die Maßeinheit ist cm.
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original abmessungen?

schick mir das bild mal bitte in groß - pn sonst!

danke

@ harry

das geht nicht, vorgesehen so an den haltern - ist das heck vom thomas

Ich habe mir selbst welche gebastelt.

Harry

befestigt an den gepäckträgergewinde?
nein das bleibt so. das heckteil ist gebogen das müsste man abschneiden das will ich nicht.
finde die einheit so stimmig, außerdem falls ich ne tasche oder irgendwas mal anschrauben will an den gewinden stehn mir die blinker im weg um

Ich bin manchmal komisch,
ich würde die Blinkergläser abschneiden, so dass das Glas gleich breit ist wie der Chromring dahinter.
Sie sind so schon sehr prägnant.

Dann paßt die Birne nicht mehr rein.

Harry

hmm da gebe ich dir recht, das orange is schon sehr makant zum rest der eigentilch in grau schwarz chrom gehalten wird

ich weiß es gibt von daytona oder so diese blinker mit grauen blinkergläsern aber der satz - 4 stück kostet über 160 €

auch eine idee noch... man baut auf led und sehr kleine hin. würe auch passen aber passt zum alten stil nicht mehr... ich weiß es auch nicht
gibt es keine gläser für die honda blinker in grau zum tauschen?

https://monkeyshop.de/blinker/510-dayto ... clear.html

finde ich interssant preis auch ok... aber nicht e-geprüft.

https://www.ebay.de/itm/Blinker-Glaser- ... Sw5vxcQezN

ob die gläser passen bin ich mir nicht sicher... evtl. sind sie zu kurz und die birne stößt an.

Hallo Marcus
Hast Du schon mal bei
www.kickstarter.de
nach Blinker geschaut?

Grüße Andreas

ja die kenne ich, grad überflogen. auch keine gläser in grau für die schnapsblinker. in google auch nichts gefunden da gibts nichts.

Ne, solche Gläser habe ich auch nirgendwo gesehen - aber kleine Blinker.
Guck mal:

Guck mal bei

Www.whitelights.eu

Sehr spannender Umbau!! Cool!!
Erinnert mich an die "Craftsmanship - Arbeiten" von Sanctuary.
Von daher finde ich auch, dass die Blinker super passen. Wenn erstmal das Hinterrad
eingebaut ist erscheinen diese sicherlich auch etwas dezenter.
Ausserdem ist dieses lange orangene Glas doch gerade der Witz an der Sache. Und so kleine
Farbtupfer am Bike......?

Freu mich schon auf die nächsten Fortschritte beim Umbau!
Gruß
Tino

danke.

ich hätte die gläser in rauchgrau getauscht aber dazu finde ich keine - gibt es auch nichts. somit bleiben die blinker dran und wo sie sind.

das ganze wird noch ein wenig aufgelockert durch die felgen. die endlich oder irgendwan auch mal kommen
bremsanker und strebe werden noch gefräst und alu natur eloxiert.

vorne bin ich mir noch nicht sicher ob es die cnc gefrästen backen von brembo werden
würde ja direkt was sparen nachdem wir 16% mwst bekommen

Meinst du Brembo ? Die Marke, die grad alles verwackelt ?

https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... betroffen/

ja mei. aber es sind auch gute

heute gleich mal was neues bekommen idee gehabt und doch umgesetzt.
danke dem laser
jetzt wird nicht mehr gestochert

wo sind die kritiker zu dem nudelgitter im auspuff gibts ja nicht

hab mich auf die nächste sache eingelassen... lenkerstrebe von lsl, muss aber sagen tipitopi und passt super zum gesamtbike.

PuschkinSky hat geschrieben: ↑Donnerstag 25. Juni 2020, 18:05 wo sind die kritiker zu dem nudelgitter im auspuff gibts ja nicht

Ooookay, Du wolltest es ja so und da Harry im Urlaub ist, "muss" ich da halt mal aushelfen:

a.) Durch das Flusensieb sieht der Auspuff jetzt ein wenig aus, wie mein Fön von hinten.
b.) Und die MotoCross-Strebe passt für mich nicht zum "modern-classic-Look"

Du hast bis jetzt ein phänomenales Bike aufgebaut, kein Thema, aber jetzt solltest Du Dich bremsen

Gruß
Reiner

PuschkinSky hat geschrieben: ↑Donnerstag 25. Juni 2020, 18:05 hab mich auf die nächste sache eingelassen... lenkerstrebe von lsl, muss aber sagen tipitopi und passt super zum gesamtbike.

Wozu ist das Ding gut?

rentetsu hat geschrieben: ↑Donnerstag 25. Juni 2020, 18:54

PuschkinSky hat geschrieben: ↑Donnerstag 25. Juni 2020, 18:05 hab mich auf die nächste sache eingelassen... lenkerstrebe von lsl, muss aber sagen tipitopi und passt super zum gesamtbike.

Wozu ist das Ding gut?

Ist doch ganz klar;
da können die Vögel drauf sitzen wenn er spazieren fährt.

Ein Vogelsitzplatz...???
Das gibt aber scheiß Flecken direkt drunter...

Alles gut soweit, Markus.
Das Flusensieb am Auspuff ist gut, dann steckt keiner Kartoffeln hinein.
Die Lenkerstrebe wurde ja schon besprochen, ne Piepmatzstange ist prima. Pass nur auf, dass keine Tauben und Seeadler drauf sitzen.

ABER, die Halterung des Bremsölbehälters geht GAR NICHT !
Das sieht gebastelt aus und jeder denkt, da war die Kohle zu Ende.
Versuch, das mal anders zu lösen.

ich mag jeden von euch


vogelstange
ich zeig jetzt lieber nichts mehr.

ja bernd der halter ist selbst gebaut aber mir is noch nichts besseres eingefallen...

Zum ersten Mal in meinem Leben muss ich dem Bernd zustimmen; der Halter kann nur provisorisch sein!!!!!
Lass Dir ein schickes kleines Teil fräsen und evtl. eloxieren, falls aus Alu...
Du machst das schon!
Jeder schwächelt mal, aber dafür sind wir ja da

ich stimme euch schon zu.der halter war ursprünglich gebogen zu 90°, kein knick drinnen wie jetzt. aber durch den bogen war der behälter zuweit im "sichtfeld" deswegen habe ich ihn gekürzt und der bogen war nicht mehr möglich. das andere ist einen gewissen "bogen oder auch knick" brauche ich weil ich sonst mit dem spiegelarm in konflikt komme.

auch nicht zu verachten ist der schlauch zur pumpe umso niedriger der behälter ist desto schlimmer knickt der schlauch.
den behälter kann ich auch unten anschließen aber das bringt auch nichts.
ihr seht ich hab mich damit schon auseinander gesetzt. hätte das problem nochmal in angriff genommen wenn ich mit allem fertig gewesen wäre und zur bremse gekommen wäre. blöd ist auch das ich keinen anderen befestigungspunkt als die spiegelschelle habe.

Markus, Du kannst doch ganz einfach zwei Tauben Fliegen mit einer Klappe schlagen: Schraub den Ausgleichsbehälter einfach an die Lenkerstrebe, dann kann der Halter weg und brauchst Du weniger von diesen Taubenabwehrstacheln

Das Vogelproblem wär damit final erledigt, denn der Nistplatz im Auspuff ist ja bereits gesichert

Gruß
Reiner

wir bleiben bei der sache. die tauben vom nachbar reichen mir schon, aber bei denen kümmert sich der habicht drum

Zum ersten Mal in meinem Leben muss ich dem Bernd zustimmen;

Wie jetzt ?

So,
wieder daheim, jetzt jibbet Mecker
Hast Du eigentlich zu viel Zeit, dass Dir so was, und mit der Aussage halte ich mich noch zurück , einfällt

Der Gummi um den Auspuff toppt ja schon alles, aber jetzt noch das Nudelsieb und der Piepmatzsitzplatz

Harry

Generell scheinen ja die Edelpissebecher in zu sein.
Gibt eds welche von Gucchi?
Da lob ich mir meine alten Kawa-Schatzkistchen.

Oder aber man fräst oben nen Schlitz rein und deponiert innen nen alten Fünfer!?
Mit LED-Beleuchtung?!

man muss sie im gesamten sehen
ich bau einfach mal weiter

pipi becher muss sein mit der bremspumpe gehts nicht anders

aber ich schau mir den haltern ochmal an...

update mit der halterung für den pipibecher, hab mir das gane angeschaut. fakt ist das ich den becher unten nicht befestigen kann dann müsste ich eine stange anbringen und die entsprechend biegen das der behälter immer gerade ist.
problem ist, die bremspumpe ist schräg nach vorne somit der behälter bei befestigung einer flachen platte auch.
deswegen die einfachere sache ihn seitlich festzumachen und mit der befestigungsschraube auszurichten.

vorerst bleibt der halter mal so. falls mir noch ein schwachsinn einfällt - ich setz ihn um.

und ja es gibt von rizoma tolle halter. aber alles nicht für m10 gewinde geeignet, habe auch nirgends anders eine befestigungsmöglichkeit
und eine seperate klemmung am lenker will ich nicht verbauen.
ein aufgesetzter behälter auf der galespeedpumpe gibts auch aber 180 € will ich jetzt nicht ausgeben. ist nicht original.
bleibt beim pipibecher

darf ich vorstellen, meine pvm felgen
bin gespannt ob ich dieses jahr noch fertig werde...

manchmal kommt alles zusammen. heute endlich den lenkkopfständer fertig in teilen bekommen.
auspuff ist auch schon dran, soundtest gabs auch schon gefällt mir . schön dezent aber kernig

Fein, fein...
und ich wäre schon froh, den Ölthermostaten fertig zu haben.

Halt, ich hab auf dem Bild was entdeckt!
Die Hinterachse ist doch unglänzend?!

fertig ist sie auch noch nicht. meilenstein sind die felgen und dann gehts an die bremse, stahlflex noch und dann eigentlich wars das.

die achse wird natürlich noch geputzt

In der 5-Sterne-Zephyr-Küche wird nur mit erlesenen Zutaten gearbeitet.
Bin schon sehr gespannt auf die ersten Fotos mit montierten PVM-Felgen.

Gruß
Reiner

ich auch... hoffentlich war die farbe die richtige wahl

Ich bin auf die TÜV Abnahme gespannt

Dass das Teil schick wird, steht außer Frage.

das ist eine andere baustelle

hab jetzt noch neue brembo p4 zangen geordert

Hallo Marcus,

ich kenne dich nicht persönlich und bis jetzt habe ich mich noch nie zu deinen Projekten geäußert,

aber ich muss sagen :

Das was du machst hat "Hand und Fuß".
Zu 99,9 % mein Geschmack !!!

Gruß Damir

vielen dank, das weiß ich zu schätzen.
man wächst an seinen aufgaben, und hoffe ich muss nicht nochmal eine umbauen

aber jetzt warten wir mal ab wenn alles fertig ist. bin gespannt auf die felgen im moped.

das mit dem lenkkopfständer ist schon eine coole sache. mir ging aber die muffel als ich die maschine erst hinten auf die schwinge aufgebockt habe und dann vorne hochgehoben habe damit der hauptständer weg kann. meine nerven

Hallo Marcus,

hol Dir den X4 von Kern, dann brauchst Du auch keine Muffe/Angst mehr zu haben.

https://www.louis.de/artikel/kern-stabi ... r=10002685
Habe ich selbst seit Jahren im Einsatz, top.

Und ja, ich weiß, ist nicht billig. Aber wenn Dir die Karre mal runterfällt ..................

Gruß
Rudi