Zephyrfreunde

Hilfe Benzinstand in der Schwimmerkammer, Zephyr 550.
Hab bisher leider nur den Schwimmerstand gefunden.
Da ich neue Schwimmernadel Ventile verbauen musste hab ich vorher mal den Benzinstand kontrolliert, der erscheint mir aber mit ca. 16mm über dem Deckelflansch zu hoch.
Danke schon mal für Tips.
Gruß Manne
Edit: Die SuFu ergab nichts brauchbares.

Hi,
wenn Du mit Deckelflansch die Schwimmerkammer meinst, ist das definitiv zu hoch, dann müßten aber entweder Deine Schwimmer nicht mehr schwimmen, oder die Plättchen, auf denen sich die Schwimmernadelventile abstützen, fehlen alle. Sonst kann der Pegelstand nicht so hoch sein, die Schwimmerkammer muß ja komplett voll sein, so wie Du es beschreibst.

Zum richtigen Benzinstand kann ich leider keine Angaben machen, da ich eine 11er fahre, aber vielleicht wissen die 5,5er Spezialisten was.

Harry

Hallo Harry,
die Schwimmer und Plättchen sind OK, hab’s auch mit rein blasen in den Benzinschlauch probiert, Ventile schließen dabei und trotzdem kann ich einstellen was ich will der Benzinstand ist immer zu hoch.
Irgendwie steh ich gerade komplett auf dem Schlauch und weis nicht an was es liegen könnte.
Gruß Manne

Sodele, hab versucht den Feiertag positiv zu gestalten.
Bei dem hier gefundenem Wert von 16mm für den Schwimmerstand habe ich einen Benzinstand von 4,5mm über dem Schwimmerdeckel was mir aber immer noch zu hoch erscheint.

Mal ne ganz blöde Frage, wie mißt Du denn den Benzinstand?
Wenn die Plättchen dran sind und der Schwimmer schwimmt, kann der Stand nicht so hoch sein.

Harry

Gemessen habe ich nach dem Schlauchwagen-Prinzip, Vergaser im Schraubstock, nur ganz leicht eingespannt, in Waage.
Benzin-Zufuhr über eine Flasche, mit passendem Anschluss, oberhalb des Vergaser’s.
So hat es bisher auch immer funktioniert.
Gruß Manne

Kann ich gerade nicht ganz folgen.
Normalerweise steckst Du unten an den Nippel der Schwimmerkammer einen Schlauch, logischerweise an allen Kammern, öffnest die Schraube und die Schläuche füllen sich, das Ende der Schläuche muß natürlich oberhalb der Gaser sein, und jetzt kannst Du den Benzinstand in den Schläuchen eines jeden Vergasers ablesen.
Das geht auch im eingebauten Zustand, die Kiste muß nur senkrecht stehen.

Harry

Genau das ist das Schlauchwaage-prinzip, da ich eh einstellen muss war das ausbauen auch nicht ganz umsonst.

Aber warum ist der Benzinstand dann so hoch, da stimmt doch was nicht, der müßte uneterhalb der Trennkannte der Schwimmerkammer sein.

Harry

Naja das etwas nicht stimmt ist schon klar.
Obwohl ich die Schwimmer gestern im Eimer mit Wasser getestet habe und alle dicht waren stimmt mit denen etwas nicht.
Habe heute die vom alten ZRX Vergaser eingebaut ( passen super) und alles ist gut.
Werde morgen den Bezinstand mal akkurat auf Deckelhöhe einstellen und schauen wie die kleine mit der Einstellung läuft.
Gruß Manne

Also ich meine Deckelhöhe ist noch zu hoch.
Ist hier niemand von den Schraubern, der ihm den richtigen Stand hat?
Müßte doch im WHB stehen.

Harry

Naklar steht alles im Whb, Delius Klassing oder dem Büchli

Manchmal bin auch ich zu bequem...

1-2 mm über der Schwimmerkante.

Wobei mir die Schlauchwaageaktion zu umständlich ist.
Abstand Schwimmermitte bis zum Schließen des Ventils zwischen 15-17 mm mit dem Messschieber ausgemessen wenn der Vergaser aufrecht im Schraubstock eingespannt ist..
Das funktioniert auch sehr gut und ich habe keine Benzinpantscherei

Danke H-D. Also doch so wie bei fast allen anderen auch.
Gruß Manne

Ja, ist irgendwie Standard bei Kawasaki, zrx und Gpz 900 haben das auch.