Zephyrfreunde

hallo Leute,

bin drauf und dran mir genau diese Maschine zuzulegen.

Allerdings macht mir es etwas Sorgen dass der Auspuff so tief sitzt.
Glaubt ihr das ist noch alles im fahrbaren Bereich? Oder sieht das nach Problemen aus?
Müsste doch bestimmt ein "Laser" sein. Laut Verkäufer alles am Bike komplett eingetragen.

eure Meinung wäre toll.
https://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ= ... C/$_20.jpg

Ich würde damit nur Linkskurven fahren wollen.
Das hat auch den Vorteil, dass man immer wieder nach Hause findet

Sorry, musste sein. Ja, ich denke, es ist definitiv zu tief. Wer trägt denn so etwas ein ????

Sieht ja furchtbar aus ... bitte nicht kaufen: Lebensgefahr! .. abgesehen von der jämmerlich, vermurksten Aussehen .. Gibt doch so viele schöne 750er ...

Gruss Jürgen

mir ist schleierhaft, wie man eine maschine so hinrichten kann.
sieht alles unprofessionell und kümmerlich hingezimmert aus, grauenvoll!

zu tief! da hab ich schon Töpfe die weiter oben ansetzen auf Grund gesetzt!

Grüße

Für einen Tausender, warum nicht!

Hallo Müsli,
die Zephyr hat ne klassische Linie und das passt meiner Ansicht nach gar nicht zusammen mit dem Endtopf.
Soll aber Geschmacksache sein.
Sie ist bekannt für ein agiles Handling, ich bezweifle dass sie das in Rechtskurven so ausreichend hat.

Ist ein hübsches Bike, aber ich würde hier ne passendere 4-1 dran montieren und evtl. auch am Heck noch etwas nachbessern.
So entstehen erste Berührungspunkte für das eigene Bike

Rest paßt ja, bist auf dem richtigen Weg.
Gruß

Hallo Zusammen,

Ich kann nicht verstehen, warum man sich so über einen Umbau echauffieren muss. Wir wissen weder die Daten der 750er noch den evtl. Kaufpreis.
Jeder hat seine eigenen Vorstellungen und das ist auch gut so. Wären wir alle gleich wäre das Leben langweilig.

Zum niedrigen ESD: Halte ich für grob fahrlässig sowohl von dem Schrauber, als auch von dem, der das eingetragen hat.

Gruß

Nick

Mr Nick hat geschrieben:Hallo Zusammen,

Ich kann nicht verstehen, warum man sich so über einen Umbau echauffieren muss. Wir wissen weder die Daten der 750er noch den evtl. Kaufpreis.
Jeder hat seine eigenen Vorstellungen und das ist auch gut so. Wären wir alle gleich wäre das Leben langweilig.

Zum niedrigen ESD: Halte ich für grob fahrlässig sowohl von dem Schrauber, als auch von dem, der das eingetragen hat.

Gruß

Nick

So sehe ich das auch! Und, abgesehen vom Krümmern und ESD (zu tief und hässlich ) könnte, wenn Km-Stand und Preis stimmen, mit etwas Arbeit und Kleingeld (u.a. für ein gscheiter Sitzbank ) was daraus werden

Also ich habe bei meiner 750er schon die Schellen von den Töpfen nach innen gedreht, weil sie über den Boden schabten ...
Die Auspuffanlage auf dem Foto ist echt lebensgefährlich (vorausgesetzt, man fährt nicht nur geradeaus!)

Abgesehen von dem lebensgefährlichen Auspuff würde ich angesichts des Frontfender-Kastrats auch jede noch so kleine Restfeuchte auf der Straße vermeiden wollen.
Meine Meinung: Wer so umbaut, hat sicher noch andere (nicht sofort sichtbare) 'Verbesserungen' vollzogen.
Aber wenn der Preis stimmt...
Gruß
Helmut

Mr Nick hat geschrieben:Hallo Zusammen,

Ich kann nicht verstehen, warum man sich so über einen Umbau echauffieren muss.

Gruß

Nick

Da bin ich komplett anderer Meinung!

Hier hat sich jemand seinen eigenen, ganz speziellen, Traum von einem "Café- Racer" gebaut- soweit, so schlecht.

Jetzt merkt der Kollege aber, dass sein Kunstwerk unfahrbar ( weil nur geradeaus unfallfrei geht ) ist- und verhökert den Bock an unseren hier fragenden Rookie! In den Artikelbeschreibungen heisst es dann immer so schön "......weil er sich neuen Projekten widmen möchte"

Unser Rookie wird in der ersten zügigen Rechtskurve ausgehebelt und gerät in den Gegenverkehr..........

Fänd ich scheisse, deshalb muss hier vor dieser gefährlichen Bastelei gewarnt werden!

Genauso Jochen .

Man kann den Bock sicher wieder richten, da gibt's andere Mopeds im original look zum kleinen Preis. Z Bsp in kadenbach 99er original in grau anthrazit. Telefon Nummer gibt's bei Interesse von mir.

Mit 2 Rollen Mumienband um die Krümmer wird es noch stimmiger zum Gesamt-Look
Bei Lenkerenden-Spiegeln kann ich meinen Brechreiz gerade noch so kontrollieren
Aber jeder wie es ihm gefällt....
Wenn der Preis paßt würde ich trotzdem zugreifen. Kann man irgerndwie auch wieder schön machen

Gruß
Günter

Billig kaufen,
Speichen mit ner anderen günstigen tauschen,
und wieder verhökern!

Müsli, moin,
jetzt hast Du eine Menge an Feedback erhalten. Wie ist denn dein Plan ?
Bin neugierig.

Gruß
Wolfgang

Genau so würde ich es auch tun. Mir ist absolut schleierhaft wie man so ein schönes Bike dermaßen verschandeln kann.

Das Problem wird aber meist sein, dass solche Umbaugötter mehr haben wollen, als wenn sie Original wäre. Weil: Ist ja jetzt ein einmaliger "Caferacer" und alles neu gemacht und eingetragen, was natürlich kostet ...

Gruss Jürgen

Nur mal so für's Protokoll:
Ne Kack-Aufpuffanlage, ne Kack-Sitzbank und ein abgesägtes Heck machen noch keinen Cafe-Racer. Die Linie ist komplett versaut. Eine Krücke ist entstanden.
Aber über Geschmack kann und soll man bekanntermaßen nicht streiten.

Inklusive kleiner Delle im Tank soll das Moped
4.990€ kosten!!!!!
Habe das Teil bei eBay Kleinanzeigen gesehen.

Für mich ein klassischer Fall von Realitätsverlust.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-305-6830

... ich hatte es ja geahnt ...

Hallo Leute,
bin ja fast schon überwältigt von den vielen Antworten. Danke

Ich bin auf die Zephyr gekommen weil ich viel positives über dieses Motorrad gehört/gelesen hab, war ursprünglich auf der Suche nach Café Racern welche Marke auch immer.
Nun bin ich total fasziniert von der Zephyr und will unbedingt eine passende.

Auf was ich extrem stehe ist nun mal ein modifiziertes Heck und ne flache Sitzbank. Ein hübscher Auspuff dazu, und das Teil entspricht genau meinen Vorstellungen.

Mir gefällt auch die angebotene rein von Aussehen sehr, bis auf den zu niedrig gelegenen Auspuff. -Geschmäcker sind wohl unterschiedlich.
https://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ= ... H/$_20.jpg

laut der Antwort des Anbieters scheint das Bike komplett in einer Fachwerkstatt umgebaut, erneuert, gewartet, gereinigt worden zu sein.
Alles vom Tüv abgenommen.

Verkauf weil keine Zeit dafür.

Nun bin ich mir unschlüssig ob sich GROßES verhandeln lohnt und ich den Auspuff (Storm Racing) dann einfach durch ein Zwischenstück höher setzen soll. So müsste ich nach meinem Geschmack nichts weiter verändern. Aber ob der Versuch zum Preis drücken funktioniert !?!?

Zweite Option wäre eine originale Zephyr zu suchen sie nach und nach selbst meinen Wünschen entsprechend verändern.
Es soll in die Richtung Bild von user (Lumiz)gehen
http://i45.tinypic.com/2wpnnnd.jpg


Vielen Dank für euer Feedback.
Seid ein tolles Forum, gefällt mir.

Also das angebotene Bike ist um Welten vom Lumiz Bike entfernt
und 4990€ ist schon ne Hausnummer, da biete ich Dir meine
für 3350€ an. Die wurde im letzten Jahr komplett neu aufgebaut
app.php/gallery/image/262

Alles vom Tüv abgenommen.

Da hat der Herr Intschenör wohl übersehen, dass ein Soziushaltegriff bzw. ein Haltegurt auf der Sitzbank fehlt
Scheint ja immer noch ein Zweisitzer zu sein, weil die Sozuisrasten noch dran sind. Bei der HU ist das ein erheblicher Mangel und es gibt deswegen keine Plakette...

Gruß
Günter

@Zerby

4990€??????? ohne Worte

Ja net verkaufen, nachher wird die auch noch so kastriert.

[{}@zerby, Verkauf die dem nicht, der macht da sowas Schäbiges draus

hahaha
was ist daran bitte umgebaut, wenn du schrauben kannst kauf dir ne solide basis und bau sie selber um!

meine töpfe schleifen nicht aber mein seitenständer ist letztens aufgelegen "erinnerung an mich; zephyr ist keine rennmaschine" hahahaha