Zephyrfreunde

Und ich wunderte mich, warum sie ständig etwas tropfte...

Ich denke, das Gewinde der Ölwanne ist hinüber.
Die Schraube ist drin, es ist auch dicht. Allerdings konnte ich sie nur noch von Hand festziehen. Bin mal gespannt...
So wirklich fahren möchte ich so nicht mehr, aber irgendwie muss sie ja in die Werkstatt kommen.
Am besten währe wohl ein Helicoil-Einsatz, oder was meint ihr?

Helicoil odr neue gebrauchte Wanne .... ich plädiere für ersteres da Stahl

Hy,
den "Stress" mit nem Helicoil würde ich nicht machen.
Wenn Du die Wanne eh rausschrauben musst, dann ein neues Gewinde schneiden und ein Stahlbus-Ventil!

So wurde mir das empfohlen, als ich mein Gewinde selbstverschuldet
vermurkst hatte und ich bin glücklich damit!

Jo

Ok, ist auch mein Ansatz. Muss ich das Gewinde zwingend nachschneiden?
Habe da bereits unterschiedliches gehört / gelesen.

Moin,

was Jo meint, nimm die Ölwanne ab, reinige die Ölwanne und auch gleich das Sieb.

Ein neues Gewinde M14x1,25 in die Ölwanne schneiden, Stahlbus Ölablaßventil in M14x1,25 einschrauben und die Wanne mit einer neuer Dichtung wieder montieren und du hast Ruhe

hand zum gruß
Nightwolf

Nightwolf hat geschrieben:Moin,

was Jo meint, nimm die Ölwanne ab, reinige die Ölwanne und auch gleich das Sieb.

Ein neues Gewinde M14x1,25 in die Ölwanne schneiden, Stahlbus Ölablaßventil in M14x1,25 einschrauben und die Wanne mit einer neuer Dichtung wieder montieren und du hast Ruhe

hand zum gruß
Nightwolf

Genau das habe ich doch geschrieben

wer oder was macht sowas XD

jeder den nen M14x1,5er Gewindeschneider hat aber kein Werkzeug für M12er Helicoil