Zephyrfreunde

Hallo!
Habe mir einen Stahlflex Bremsleitunssatz von Spiegler mit ABE zum Austausch der alten Gummibremsleitungen gekauft.
Der Austausch vorne hat soweit geklappt, auch wenn die obere Leitung von Handbremshebel etwas länger als die alte Leitung war.
Die hintere neue Leitung ist aber ca. 3 cm länger als die originale Gummileitung. Wenn ich die neue Leitung wie die alte durch die Kunststoffösen führen möchte, passt sie garnicht. Wenn ich sie frei verlege ist sie meiner Meinung nach noch immer zu lang.
Hab ihr ähnliche Erfahrungen gemacht oder welchen Tipp könnt ihr mir für die Verlegung geben?
Danke und Gruss
Golmic

Hallo Coolcool!
Danke für die Info's.
Ich fahre eine Zepyhr 750 C1 Baujahr 1991.
Hier der Vergleich der beiden Bremsleitungen: Werde die Stahlflex mal montieren und dann ein Bild einstellen.
Bis dann
Golmic

Habe jetzt die neue Stahlflexleitung monitiert. Sie läuft durch die vorhandenen Ösen. Dadurch das Sie etwas länger ist, ist sie aber stärker S-förmig verlegt. Geknickt oder gequetscht ist aber nichts. Auch beim Einfedern entstehen - soweit ich das im Stand testen konnte - nichts. Hier noch die beiden Bilder der alten Leitung und der neuen Stahlflex zu vergleich. Ob der TÜV das auch soweit OK findet werde ich im August sehen, wenn er fällig wird.

das passt doch sehr gut. Keine Knicke und Scheuerstellen

Golmic hat geschrieben: Dadurch das Sie etwas länger ist, ist sie aber stärker S-förmig verlegt Ist bei mir auch so
Geknickt oder gequetscht ist aber nichts So soll es sein
Auch beim Einfedern entstehen... nichts Kann durch die S-Form nicht einknicken.
(fahre auch öfter mit Freundin: 56Kg OK kein schwerer Ballast )
Ob der TÜV das auch soweit OK findet werde ich im August sehen, wenn er fällig wird. Gabs bei mir nur ein Lob fürs umrüsten
Also, keine Panik, alles richtig gemacht

Gruß und gute Fahrt

Was ich nicht verstehe, man kauft sich ein Fahrzeugspezifisches Set und die Kacke past nicht richtig.
Ist mir vor 2 Wochen auch so gegangen, war allerdings an einer 600er Bandit, hinten ging es noch, aber auch zu lang, dafür vorne auf einer Seite zu kurz, weil falsch geköpft.
Mußte am Bremsverteiler einen Anschlag absägen, damit die Leitung gereicht hat.

Und es lag nicht an mir, weil ich was verwechselt habe, da konnte man nichts verwechseln.

Ich weiß schon, warum ich mir damals meine auf Maß machen ließ.

Harry