Blöde Frage!!!!!

[jogri8]

Hy,

blöde Fragen seid ihr ja von mir gewohnt

Daher also nix neues

Aber was mich jetzt echt interessiert:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-306-2324

Dieses Teil steht bestimmt schon seit einem halben Jahr in der Kleinen Bucht!

Ist das total abwegig??? Ihr wisst, ich bin kein großer Schrauber, aber das hört sich doch irgendwie gut an!?

Wo ist der Haken! Und, warum hat das noch niemand von Euch aufgegriffen!!

Jo, total gespannt....!!!

[jim-wormold]

Wenn sich am Markt teuer mit wenig Nachfrage trifft, bleibt die Ware halt liegen.

Ich finde es teuer.

Gruß

Alex

[Hans-Dieter]

Ganz einfach Jo,

weil sich viele da nicht ran trauen. Man muss den ganzen Bohey beim TüV auf sich nehmen, muss ggf noch Anpassungsarbeiten vornehmen.

Die in Fahrtrichtung linke Seite sieht man nicht. Glaube nicht, dass die Tachoschnecke der Zephyr in die ZRX Felge passt. Rudi hats bei seinem Umbau der 750er auf ZRX Fahrwerk erdacht und zusammen mit Daniel mal an zwei 750ern ungesetzt.

So plug and play ist es nicht.

Zudem wer will schon Gussräder haben, wenn es doch Speichenräder gibt.

[Nightwolf]

Nicht nur der TÜV und Tachoschnecke

Felgen bearbeiten und lackieren, einen Satz neuer Reifen der zusammen passt. Für die die nicht selber schrauben, der ganze Umbau.

Sumasomarum bist du dann mal so bei 1200€ - 1500€ nein danke.

hand zum gruß
Nightwolf

[Jochen]

Felgensatz der ZX9R gibts für unter 200 Euro,

Bremsscheiben kommen keine Gebrauchten ans Moped, die hintere Bremsaufnahme halte ich für grenzwertig.

Distanzen liegen fertig in der Schublade. ( Mit beiden Augen zugedrückt 50,-€ )

Da halte ich 600,-€ für ziemlich ambitioniert.

Wenn, dann richtig und nicht sowas halbgares

[jogri8]

Bin ich froh, dass ich in so einem tollen Forum bin.

Ich habe mich immer gefragt, warum greift das keiner auf.

Für mich hat sich das nach Plug&Play angehört!

Jochen, Du hast das also schon fertig daheim rumliegen!? Hast Du das vor??

[Jochen]

Nope, bin schon durch damit

[jogri8]

Habe gerade mal in der Galerie geschaut!

Bilder gibt es dazu keine, oder???

[Blacksa88a]

Versteh die Frage nicht ganz. Das wird hier doch öfters gemacht. Im letzten Jahr waren es hier im Forum doch inkl. BO 3 die umgebaut haben. Also wenn ich mich nicht irre......

Und dank Rudi u. Daniel ist das ganze ja auch fast schon P&P.
Was dieser Peter da anbietet finden ich persönlich gebastelt. Das ganze mit dem Zweihändigen Schrauber deines Vertrauens besprochen und du bekommst das sicher anständig gemacht.

[jogri8]

Dino,

genau dahingehend war an und für sich meine Frage.

Alle machen es irgendwie; drehen sich Distanzen, passen an, suchen Teile..........

Und da ist einer, der "scheinbar" alles Plug&Play anbietet.

Deswegen auch meine Eingangs-"Blöde" Frage.

Und natürlich hast Du Recht, Mit dem Schrauber meines Vertrauens würde ich das hinbekommen, wenn ich es den wollte!!!!

Ciao Jo

[PuschkinSky]

der hat auch gemeint er baut mal nen bremsanker...
die bremsstrebe finde ich hammer... vor allem den knick.

als mitunter statiker hätte ich hier bedenken das der knick durch die kraftübertraung auf eine seite sich kein passendes bremsbild ergibt! sowas ist mit vorsicht zu genießen, segene das mal mitn tüvi hab!

hände weg vor so selfmade sachen vor allem wenn es vom original massiv abweicht!


frag diesbezüglich daniel, er hat die original kawa hängende bremsanlage übernommen mit der original schwinge von der zephyr 750,
obendliegendes bremsankerauge abgeschnitten um es unten zu verwenden, nun lässt es vom profi unten aufbruzeln. somit original teile von kawa, und das perfekt gelöst ohne
irgendwelche "bau mir schnell" sachen!

[Radi]

die Bremsankerstrebe geht so gar nicht.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass ein seriöser Tüv Prüfer diese Lösung einträgt.