Zephyrfreunde

Neuerdings bleibt das Bremslicht bei mir "hängen"... d.h. ich fahre mit Bremslicht, obwohl gar nicht gebremst wird. Das ist aber nicht immer, nur ab un d zu. Zu 60% tuts richtig. Hat jemand nen Tip, wo gugge, leimen, schrauben? Merci Anubis

Bremslichtschalter? Mal im Stand schauen ob es an der HR oder VR Bremse liegt.

WD 40 auf den Schalter hilft immer

WD40 Allerweltsmittel? Danke... aber WO ist der Schalter der zu besprayen ist?

Rechts unten vor der Hinterradbremse ist der Zugschalter und natürlich oben an der Bremse.

Tu dir einen Gefallen und ersetzte den hinteren Bremslichtschalter durch einen hydraulischen.

Genau, 10-12 Euro.
Passt inkl. Stecker und die Feder fliegt einfach raus.

OK, besten Dank für Feedback. Das WD40 Bad hat schon mal sehr geholfen. Es brennt momentan nur noch beim Bremsen. (juchei) Anubis

Wie wäre das dann, bei der 11er, durchzuführen, also wie geht das mit dem Einbau eines solchen hydraulischen Bremslichtschalters?

Das ist der Schalter mit M10x1.25 Hohlschraube, der passt bei der 750er. Bitte prüfe mal, ob die 11er auch dieses Gewinde der Hohlschraube hat. Ist aber sehr wahrscheinlich.
http://www.probrake.de/Stoplichtschalte ... hlschraube

Alten Schalter demontieren (vorsicht, ein paar Tropfen (!) Bremsflüssigkeit können austreten), Feder entfällt
neuen Schalter einschrauben
Stecker zusammenstecken.
Bremse entlüften, ggf wenn es eh ansteht, Bremsfüssigkeit wechseln.
Funktion prüfen
Fertig.

Bernd-Hamburg hat geschrieben: Alten Schalter demontieren (vorsicht, ein paar Tropfen (!) Bremsflüssigkeit können austreten), Feder entfällt
neuen Schalter einschrauben
Stecker zusammenstecken.
Bremse entlüften, ggf wenn es eh ansteht, Bremsfüssigkeit wechseln.
Funktion prüfen
Fertig.

Das ist nicht ganz richtig!

Alten Schalter demontieren, Feder entfällt, Bremsflüssigkeit läuft noch nicht aus.
Dann Hohlschraube an Fußbremszylinder lösen, jetzt tritt Flüssigkeit aus und neuen Schalter einbauen, entlüften.

Feddich!

Hydraulik-Harry