Zephyrfreunde

Servus zusammen,

ich hab grad ne KZ440 von nem Freund in der Mangel. Erst mal wieder soll der Hobel laufen. Beim Vergaser aufmachen hab ich gesehen das der Schieber nur zu 50% auf machen kann weil ein weiterer Weg duch den relativ flachen Vergaserdeckel begrenzt wird. Wobei er auch nicht sehr weit zu macht, geschätzt nur bis auf 25%. Sowas schon mal in den Pfoten gehabt? 25-50% Schieberweg ist schon komisch!

Genau das ist die Drossel. Entweder das so oder durch die Platte im Ansaugtrakt

Wer Drosseln im Motor hält ist ein Tierquäler, die einzige zulässige Ausnahme wäre die Bremse, der (Benzin)Hahn und die (Tacho)Schnecke, Tiere welche ungern gesehen werden wäre der gemeine Kupferwurm...

Musste ich mal loswerden



Johannes

Troubadix hat geschrieben:Wer Drosseln im Motor hält ist ein Tierquäler, die einzige zulässige Ausnahme wäre die Bremse, der (Benzin)Hahn und die (Tacho)Schnecke, Tiere welche ungern gesehen werden wäre der gemeine Kupferwurm...

Musste ich mal loswerden



Johannes

unterschreib ich!!!!

Hans-Dieter hat geschrieben:Genau das ist die Drossel. Entweder das so oder durch die Platte im Ansaugtrakt

Tja nu, da stellt sich mir die Frage ob man da was machen kann, bzw. sollte. Nen andren Deckel druff und gut oder auch Düsen? Wobei dadurch das ja dann die Nadel auch begrenzt wird müßte es ja reichen wenn man den Deckel tauscht und gut?

Normalerweise sind bei der Drosselvarinate über Deckel die Deckel und die Düsen anders, evtl. auch die Nadel... geaueres weiß der Hersteler der Drossel - vermutlich Kawa!

Grüße

Ist modellspezifisch die Gpz 900 und die Zrx 1100 werden nur durch die vergaserdeckel gedrosselt. Höhere Deckel drauf = volle Leistung. Keine Änderungen an Düsen

Gehe aber mal davon aus, dass Kawa bei allen gespart hat und dies hier auch möglich ist