Zephyrfreunde

Ich habe mir einen gebrauchten Satz Gabelfedern für die 750er Zephyr gekauft, wollte sie Heute tauschen und musste feststellen das die Federn evtl schonmal gewechselt wurden da ich irgendwo im Hinterkopf habe das Serienmäßig eine Distanzhülse drin ist und die NEUEN jetzt kürzer sind als die welche drin waren.

deswegen mal die Frage hat jemand mal die..


Länge

Durchmesser

Drahtdurchmesser


Der Serienfedern zur Hand um zu wissen ob die Teile ggf doch gepasst hätten???


Johannes

Hi Johannes,

nix für ungut, aber gebrauchte Gabelfedern?
Das klingt für mich so nach Kondome wieder verwenden.
Kauf dir ein paar neue von Wilbers, Wirth oder Promoto oder sonstwem und gut ist, dann weißt du auch wieviel und welches Gabelöl du brauchst und dass sie passen.

Ist jetzt nicht die Antwort auf deine Frage, aber das einzig sinnvolle in meinen Augen.
Und damit ich wenigstens etwas konstruktives zu deiner Frage beigetragen habe:
a) Ja die Originalfedern haben Distanzhülsen und
b) Wen die neuen kürzer sind sind es entweder die Originalen (In dem Fall schön verarscht worden) oder Zubehörfedern ohne die passenden Distanzhülsen (Das ist nämlich von Hersteller zu Hersteller verschieden)

WernerZ hat geschrieben:Hi Johannes,

nix für ungut, aber gebrauchte Gabelfedern?
Das klingt für mich so nach Kondome wieder verwenden.

Klar Kondome würde ich nicht gebraucht kaufen, aber warum sollte ich Gabelfedern nicht gebraucht kaufen, du/ihr/man kauft ja auch gebrauchte Motorräder und die enthalten RICHTIG gebrauchte Federn, das selbe gilt seltsamerweise auch für gebrauchte Reifen/Radsätze, einzeln gekauft heist es schnell "wie kannst du nur", "du weißt nicht wie die damit umgegangen sind" USW, wenn man aber ein gebrauchtes Fahrzeug komplett kauft hat mir noch keiner gesagt erstmal alles neu kaufen was "Sicherheitsrelevant" ist.

BTT???

Sind in der Serie Distanzstücke dringewesen?



Johannes

Hi Johannes,

a) habe doch schon geschrieben, dass in der Serie Distanzstücke drin sind.
b) Es ging mir nicht um sicherheitsrelevanz oder sowas. ich kaufe sehr oft gebrauchte Teile für meine Autos und Motorräder warum auch nicht. Aber man kauft normalerweise Gabelfedern um das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern. Wie soll das funktionieren, wenn man keine Ahnung hat was man gekauft hat, bzw. mit welchen Werten (Gabelöl) man arbeiten muss?

Nun glaube mir bitte das ich sie nicht gekauft hätte wenn ich nicht der Überzeugung gewesen wäre das sie auch zum Motorrad passen, den Rest versuche ich gerade rauszufinden (Inkl bestätigung das sie zum Motorrad passen) und mein erster Schritt war dazu einen Vergleich mit den Serienteilen.


Johannes

Hallo,

ein Blick in den Haynes sagt folgendes:

Federlänge unbelastet ZR 750 C1 und C2 402,5 mm (Verschleißgrenze 394 mm), C3, C4 und C5 396,5 mm ( VG 389 mm ), D1 391,5 mm ( VG 384 mm)

Tausend Dank, damit werde ich heute Nachmittag mal an die Federn gehen...


Johannes