Zephyrfreunde

Ich habe mir zwar schon eine neue Kette, Ritzel, Kettenrad und Muttern gekauft, allerdings sind die Schrauben oder wenn ich es richtig gesehen habe die Stehbolzen vom Kettenrad extrem rostig. Können diese Schrauben/Stehbolzen gewechselt werden ohne großen Aufwand zu betreiben?

mach mal Bilder , welche Schrauben meinste da????

die Stehbolzen im Kettenradträger sind ganz besch...... zum tauschen. I.d.R. wirst du da um erwäremn (zerstört den Lack) oder Bohren nicht rumkommen.......

Grüße

Ich hab mir schon überlegt nur zu pflegen... sind halt nur am Anfang gerostet.
Wenn es natürlich einfach wäre hatte ich die 100% Lösung.

Einfach mit Drahtbürste entrosten. Ich hab sie bei mir gestrahlt und dann lackiert.
Ist aber eh alles im frischen matt schwarz.

Man(n) kann es auch übertreiben

Nils hat geschrieben:Man(n) kann es auch übertreiben

Putzen is doch langweilig - da kann jeder! aber neu lackieren wenn's dreckich is????

Z-master hat geschrieben:Putzen is doch langweilig - da kann jeder! aber neu lackieren wenn's dreckich is????

Shit, meine braucht jetzt nach der Tour auch wieder neuen Lack.

Ok... Dachte mir nur, Lack, Schraube... Hält das?
Aber dann wir es so gemacht! Würde mir eh besser gefallen

c0mrade hat geschrieben:Ok... Dachte mir nur, Lack, Schraube... Hält das?
Aber dann wir es so gemacht! Würde mir eh besser gefallen

Ja klar. Mach etwas Schraubensicherung drauf und dann passt das. Der Lack dreht sich beim schrauben schon wieder runter.

Meint ihr jetzt nach dem schrauben lackieren oder lackieren und dann verschrauben?
Würde jetzt hingehen und sandstrahlen, lackieren und dann verschrauben.

c0mrade hat geschrieben:Meint ihr jetzt nach dem schrauben lackieren oder lackieren und dann verschrauben?
Würde jetzt hingehen und sandstrahlen, lackieren und dann verschrauben.

Genau in der Reihenfolge. Allerdings musst du dann auf das Gewinde aussen wieder etwas Lack zum Schutz drauf machen.
Sonst rostet dir das wieder.