Zephyrfreunde

Hi Mikey

Bei der Gelegenheit, kannst gleich den kompletten Kabelbaum unter den Tank verlegen
Und Ja, das mit der Elektik und den alten Schaltern ist so ne Sache, aber machbar und das bekommste auch noch hin

Gustel hat geschrieben:Hi Mikey

Bei der Gelegenheit, kannst gleich den kompletten Kabelbaum unter den Tank verlegen
Und Ja, das mit der Elektik und den alten Schaltern ist so ne Sache, aber machbar und das bekommste auch noch hin

He Gustel,
jo, da hab ich auch vor. Alles weg vom Lenker. Ja klar, von solchen Kleinigkeiten lasse ich mich ja nicht aufhalten.

Subway hat geschrieben:
Soooo lange haste für 2 Schalter gebraucht???? Respekt.

nö, dienstlich - hab den Schmarrn ja mal gelernt

Z-master hat geschrieben:
nö, dienstlich - hab den Schmarrn ja mal gelernt

Ich auch.

So hier der Aktuelle Stand der Dinge

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... xlcb5h.jpg

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... heriq3.jpg

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... im2a7s.jpg

Wow sieht echt stark aus!

Tom

Klein und gemein
Schick.....

Wow, würd ich mir so auch sofort in die nicht vorhandene Garage stellen.

Wow, die ist bockstark geworden! Schwarz ist halt geil!
Vornerum Lenker, Gabel, Lampe, Fender auch der Auspuff, finde ich extrem gut gelungen.
Der rote Sitz passt auch super dazu, nur das Bürzel ist - von der Form her - nicht so mein Geschmack.

Könnte man statt der Lochreihen im Seitendeckel vielleicht ein Kawa-"K" oder eisernes Kreuz reinschneiden?

Reiner hat geschrieben:Wow, die ist bockstark geworden! Schwarz ist halt geil!
Vornerum Lenker, Gabel, Lampe, Fender auch der Auspuff, finde ich extrem gut gelungen.
Der rote Sitz passt auch super dazu, nur das Bürzel ist - von der Form her - nicht so mein Geschmack.

Könnte man statt der Lochreihen im Seitendeckel vielleicht ein Kawa-"K" oder eisernes Kreuz reinschneiden?

He Reiner,
die ist doch nicht schwarz. Schau mal den Vergleich zum Seitendeckel. der ist schwarz.
Ist so ein selbstgemischtes Petrol.

Jo, das wäre ne Idee. Platz ist da genug und stabil sind die ja auch durch die 3 Punkte an denen die fest sind.
Die Gitter kann man ganz einfach mit Karosseriekleber einkleben.

Obwohl man es nicht so sieht, war es schon ein ganz schönes Stück Arbeit, bis alles gepasst hat. Viele Kleine Details, die so erst gar nicht auffallen.
Aber ich finde auch, das Ergebnis ist klasse geworden.

Astreine Arbeit - Respekt!

@ Mikey: was mich wundert ist dass du noch keine 5,5" implantiert hast

Grüße

Der kleine SW und die T&T Tachoeinheit ist schick, hatte auch in diese Richtung geliebäugelt, aber wegen fehlendem Windschutz verworfen. Gut gelungen, auch das Heck! Nur die symmetrisch angeordneten Bohrungen im Seitendeckel sagen mir nicht zu. Ein EK oder weglassen wäre für MICH gefälliger gewesen. Aber der Maßstab ist hier ganz klar der Geschmack des Eigners. Schön gemacht!

Z-master hat geschrieben:Astreine Arbeit - Respekt!

@ Mikey: was mich wundert ist dass du noch keine 5,5" implantiert hast

Grüße

Der Umbau sollte den Preisrahmen nicht sprengen. Zumal auch grad recht neue Z8 drauf sind.

Subway hat geschrieben:He Reiner,
die ist doch nicht schwarz. Schau mal den Vergleich zum Seitendeckel. der ist schwarz.
Ist so ein selbstgemischtes Petrol.

oh, das ist mir tatsächlich entgangen, weil ich zu sehr auf dunkelschwarze Details fixiert war.
Ich dachte das schimmert nur "hellschwarz"

Von der Optik und der Linie, würden gar keine Seitendeckel am besten passen, finde ich.

Im Winter wird wohl noch ein dynojetkit eingebaut und nen großer KN Plus ne kleine Batterie dann kommt der Deckel runter, ist quasi ne Übergangslösung

Deckel ganz wech und kleine Batterie stelle ich mir äußerst passend vor!

Saschabruno hat geschrieben:Deckel ganz wech und kleine Batterie stelle ich mir äußerst passend vor!

Machen wir grad an einem anderen Projekt. Ist aber äusserst schwierig das ganze Gebrassel irgendwo unter zu kriegen.
Leichter gesagt als getan.

Machen wir grad an einem anderen Projekt. Ist aber äusserst schwierig das ganze Gebrassel irgendwo unter zu kriegen.
Leichter gesagt als getan.

Ist mir bewusst und kenne ich von der ZXR, aber es geht! Dort hab ich das Rahmendreieck komplett leer! Life4po Batterie oder wie die heißen...

Gehen tut allet.

Habt Ihr auch mal ein Bild von hinten? Würde gern mal das Heck sehen, also von dahinter stehend!

Ja hab ich ^^ aber die waren bisschen verschwommen.

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... qjsc18.jpg

echt schön gemacht gefällt mir

sieht bissig aus

Jo,sieht gut aus,habt Ihr sauber hinbekommen!

Danke euch. Ich hab meist nur geschraubt, Kev hatte die Ideen wie das Bike aussehen soll.

Ah komm da ist auch viel von dir Eingeflossen Und ohne dich säß ich da noch in drei Jahren dran und wäre dann klaghaft an der Elektrik gescheitert ;-D


Noch mal ein direkter Vergleich vorher nachher

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... u9mxor.jpg

Elend lecker gemacht!

Daumen hoch!

Klasse!

man sieht das man bei vielen Details einfach nur den Mut zur passenden Farbe haben muß
Ein etwas längeres vorderes Schutzblech und Hochglanzklarlack dann könnte sie auch mein Style sein. Viele klasse individuelle Lösungen die insgesamt sehr stimmig wirken.

Der Projektbeauftragte sollte aufpassen das er nicht künftig als Motorradstylist abgeworben wird.

Schade, dass es bei mir in der Gegend kaum jemand gibt, der solche Projekte macht und wenn, fließen 70% der Projektkosten in seine Tasche, anstatt ins Bike.

Brad67 hat geschrieben:
Der Projektbeauftragte sollte aufpassen das er nicht künftig als Motorradstylist abgeworben wird.

elchupacabre hat geschrieben:Schade, dass es bei mir in der Gegend kaum jemand gibt, der solche Projekte macht und wenn, fließen 70% der Projektkosten in seine Tasche, anstatt ins Bike.

Es ist schon eine Schweinearbeit. Allein den Höcker anpassen, immer wieder laminieren, Lösungen finden die optisch stimmig sind…….
Da geht ohne Ende Zeit drauf. Ist aber halt Hobby.

Macht man das beruflich, lebt man davon und muss die Zeit ja auch in Rechnung stellen. Seh ich immer wieder beim Klaus.
Im ersten Moment scheint das teuer, schaut man mal dahinter, ist das durchaus gerechtfertigt.

Ist halt alles Handarbeit.

Hi Mikey,

schliess dein Tattoostudio und mach eine Bike-Schmiede auf.
Du hast es echt drauf !!!!!!

Damir

Damir hat geschrieben:Hi Mikey,

schliess dein Tattoostudio und mach eine Bike-Schmiede auf.
Du hast es echt drauf !!!!!!

Damir

Oh, vielen Dank für das grosse Lob. Der Gedanke ging mir allerdings schon ernsthaft mehrfach durch den Kopf.
(aber das Studio nicht schliessen. Wären unsere Kunden ja sehr traurig.)

Guten Morgen,

eigentlich bin ich nicht so die Freundin von Um- und Anbauten,
aber das was Ihr da gezaubert habt, sieht richtig klasse aus.
So, als wäre es schon immer so gewesen!

ich bin begeistert!
Das habt ihr richtig gut gemacht mit viel Sinn für Design und Form!

LG Mary

...sieht echt stark aus...Respekt...

Danke.

Respekt! Beim ersten Anblick dachte ich, dass mit dem Heck passt nicht - aber wenn man das Heck von hinten sieht, ist alles Schlüssig!

Daumen hoch!

LG aus Berlin
Don_Pedro.

RESPEKT - habt ihr Klasse hin bekommen

hand zum gruß
Nightwolf

Klasse Arbeit.

Wenn Du dann die Chrompolitur nicht mehr brauchst?

ich will das untere Bild in entsprechender Größe für den Kalender !!

Hans-Dieter hat geschrieben:ich will das untere Bild in entsprechender Größe für den Kalender !!

Ich denk mal er macht dir noch schönere Neue. Hat jetzt nämlich noch Sticker auf dem Tank.

Ich denk mal er macht dir noch schönere Neue. Hat jetzt nämlich noch Sticker auf dem Tank. [/quote]


ne kopie von mir oder wat

PuschkinSky hat geschrieben:Ich denk mal er macht dir noch schönere Neue. Hat jetzt nämlich noch Sticker auf dem Tank.

ne kopie von mir oder wat [/quote]

Lol, nee. Etwas dezenter, um nicht zusagen, erheblich dezenter.

Lol, nee. Etwas dezenter, um nicht zusagen, erheblich dezenter. [/quote]


paar aufkelber runden das ab das schadet nie
ist bei meiner auch so...

WOW! Geniales Teil!

Sag mal woher hast du den Höcker? Komplett selbst gemacht oder von Ricambi Weiss o.ä.? und wie hast du ihn befestigt?

Faust zum Gruß

Also sowas von Daumen hoch ! mal wieder ein äusserst gelungenes Projekt
Mir geht seit kurzem der Gedanke durch den Kopf ob man nicht mal speziell ein Custom treffen
an Start bringen sollte , bei den vielen tollen Umbauten
2 Finger zum Gruß
Marcus

Danke

@Zephyrpelle.
Genau richtig. Ist ein Storz Harley Höcker von Ricambi.
die machen eine gute Qualität und sind recht preisgünstig.

Den Höcker haben wir in der Mitte durchgetrennt, weil der Zephyrrahmen viel breiter ist, als der Sporster Rahmen.
Danach angepasst und wieder zusammen laminiert. Das Heck geschlossen und eine Sitzbankplatte laminiert, die dann bezogen wurde.
Hinten drin ist ein kleiner Kofferraum für Werkzeug, Regenhaube, etc.

Vorne ist der wie die Originale einfach rein gesteckt. Hinten sollte er eigentlich unsichtbar verschraubt werden, aber die beiden Schrauben unterbrechen die Kante sehr schön und wirken wie Deko.
Musst nur darauf achten, das er mindestens zwei Auflagepunkte auf jeder Seite hat, damit keine Spannungsrisse entstehen.

@Marcus:
Die Idee ist gut, allerdings liegen ja leider einige Meilen zwischen den Umbauern. Wird eher schwierig das unter einen Hut zu bekommen.
Vielleicht kann man das ja bei den grossen Treffen integrieren?

Hi Mikey
das ginge natürlich auch beim großen Zephyrtreffen oder wir suchen uns ne coole Location die zentral in good old germany liegt.

Ps: für's nächste Jahr

Danke für die Antwort @Subway!
Genau wegen den Spannungspunkten bin ich eig kein Freund von dem GFK... hatte bei meinem Umbau auch einen Höcker von Ricambi, ich bin lange nicht so talentiert aber ich habe es nicht hinbekommen den richtig anzupassen, Halterungen zu finden,....

LG