Zephyrfreunde

also zu den kosten 380,- , kommen noch 3.7% zoll + 20% ust dazu.
hab mir noch einen schicken kettenschutz dazugeholt http://japan.webike.de/products/9627166.html
das ist die anlage http://japan.webike.de/products/21216222.html
damit bin ich mit beiden sachen bei 480,-, bis es bei mir is.
sobald die sachen da sind stehl ich bilder ein.

mfg alex

Alex hat geschrieben:also zu den kosten 380,- , kommen noch 3.7% zoll + 20% ust dazu.
hab mir noch einen schicken kettenschutz dazugeholt http://japan.webike.de/products/9627166.html
das ist die anlage http://japan.webike.de/products/21216222.html
damit bin ich mit beiden sachen bei 480,-, bis es bei mir is.
sobald die sachen da sind stehl ich bilder ein.

mfg alex

ganz schöner batzen geld...

die rasten sehen super aus für eine "moderne" zephyr
jedoch sage ich mal allgemein für eine "normale" klassische ist
die anlage einfach zu modern... aber da ist evtl. geschmackssache!

die lucas richtung wäre das richtige für die zephyr als wahlweise andere fußraste!

welche meinst du
mach mal nen link rein

Verstehe ich das richtig? Ist die Lieferung bei dieser Summe versandkostenfrei?

Marko hat geschrieben:Verstehe ich das richtig? Ist die Lieferung bei dieser Summe versandkostenfrei?

jep, du musst um 350€ einkaufen dann ist es versandfrei. der kurs is zurzeit sehr gut.

Alex hat geschrieben:

Marko hat geschrieben:Verstehe ich das richtig? Ist die Lieferung bei dieser Summe versandkostenfrei?

jep, du musst um 350€ einkaufen dann ist es versandfrei. der kurs is zurzeit sehr gut.

meinte deine Rasten Alex!

PuschkinSky hat geschrieben: meinte deine Rasten Alex!

die kommen auf 300€, gibt aber auch noch preis intensivere

so neue info, paket is beim zoll in wien

so heute is mein paket aus japan angekommen
http://s14.directupload.net/images/1403 ... vtcb3w.jpg http://s7.directupload.net/images/14032 ... mydjhe.jpg http://s7.directupload.net/images/14032 ... 36bh5b.jpg
sobalt ich die zeit finde, wird alles montiert. bilder folgen natürlich.

mfg alex

Die sehen ja mal richtig geil aus. Lechz.

…aber, viel weiter hinten und höher sind die nicht, oder? Sieht auf jeden Fall auf den Bildern nicht so aus.

Sieht top aus!
Was ist das für ein Bügel auf dem dritten Foto?

Marko hat geschrieben:Sieht top aus!
Was ist das für ein Bügel auf dem dritten Foto?der ist für die feder,die vom hebel nach oben geht

Subway hat geschrieben:
…aber, viel weiter hinten und höher sind die nicht, oder? Step Position : 30 mmBack and 20 mmUp

die anleitung is auch der burner. zum versand, alles zusammen gut 1 1/5 wochen. zoll u. umst kamm auf 123€.
mfg alex

Das aber echt nicht viel. Dafür entschädigt aber die Optik. Sehen wirklich sehr wertig aus.

das reicht mir,werd mal nächste woche bilder einstehln. dann siehste wie sie am bike ausehn.

Mensch Alex! Jetzt spann uns doch nicht so auf die Folter!

ja sorry, hab erst bremsseitig dran. ich schau das ich die andere seite am we dran bekomme.
zu viel arbeit und zu wenig zeit, das is mein problem zurzeit .

so das sind meine "sportfußrasten"

ich weiß sie sind evtl. ein wenig zu modern
find sie unübertroffen aber in optik und verarbeitung
titanfarben ... gilles eben!

eingetragen versteht sich natürlich...
kosten auch was aber ist eine lösung
statt aus japan zu impotieren!

http://www.bilder-hochladen.net/files/li4q-e-aab3.jpg

vielleicht überleg ich mir den winter noch was mit lucas rasten
dann wären diese mit adapter abzugeben ... aber das dauert noch!!!
aber wie immer es ist schade das es für die zephyr keine rasten gibt...


grüße euch

Ich finde diese dreifach Verschraubung mit dem Adapter nicht so schön. Qualität von Gilles, keine Frage.

Klaus hat von mir die Masse der R F Platten bekommen. Er will da demnächst mal was fräsen, so das es da wohl Rasten mit TÜV gibt, oder zumindest eintragungsfähig sind.

Subway hat geschrieben:Ich finde diese dreifach Verschraubung mit dem Adapter nicht so schön. Qualität von Gilles, keine Frage.

Klaus hat von mir die Masse der R F Platten bekommen. Er will da demnächst mal was fräsen, so das es da wohl Rasten mit TÜV gibt, oder zumindest eintragungsfähig sind.

es bau auf jedenfall bei mir auf aber das muss es weil die schwinge nach hinten breiter wird...
rasten sind um einiges nach hinten verlegt somit unverzichtbar!

er soll mal bilder machen wäre eine idee grundplatten rauszubringen für die 750 haltepunkte
wo man dann beliebig gewinde reindrehn könnte!


grüße

Wäre ne Idee. Als Adapterplatte. Bisher war die Idee nur als normale Rastenanlage.
Aber ich denke das wäre kein Problem.

Stimmt, du musst ja recht weit nach hinten wegen dem langen Tank.

Subway hat geschrieben:Wäre ne Idee. Als Adapterplatte. Bisher war die Idee nur als normale Rastenanlage.
Aber ich denke das wäre kein Problem.

Stimmt, du musst ja recht weit nach hinten wegen dem langen Tank.

vergleicht man original position mit originaler das sind welten!


aber das mit den platten wäre mal interessant
nen schwung mal anfertigen und dann handelsübliche rasten montieren die ein teilgutachten haben
und gut ists

Yep, werd ich ihm nächste Woche mal vorschlagen.

so endlich dazugekommen, der auspuffhalter is vorerst nur aus alu. wird aber in der finalenversion 2mm chromstahl.
http://s1.directupload.net/images/user/ ... seemrg.jpg http://s7.directupload.net/images/user/ ... zwd4m9.jpg

Die Fußrastenanlage sieht echt top aus!