Zephyrfreunde

Sirtoby hat geschrieben:Meine Meinung: komisches Heck, Linie nicht getroffen, zu kleine Lampe.

Mir persönlich zu viel Geld

Gruß Tobi

Mit ein wenig Geschick bekommt man das schon wieder hin

kann dem nur zustimmen... viel zu viel geld für einen umbau der irgendwie keine klare linie zeigt und außer der lackierung hässlich ist..

kauf dir lieber die normale die es im mom als spezial version gibt - finde ich pervers geil, dafür, dass es ab werk ist!

http://www.kawasaki.de/W800CafeStyle

und ich bau mir lieber selber eine

richtig

manche haben aber eben nicht die zeit/ werkzeug/ mut/ erfahrung... um das selber zu machen hein, also warum nicht bereits umgebaute kaufen!? =)

ZephyrPelle hat geschrieben:richtig

manche haben aber eben nicht die zeit/ werkzeug/ mut/ erfahrung... um das selber zu machen hein, also warum nicht bereits umgebaute kaufen!? =)

ei klar, geht doch auch, das mit dem Kaufen....

Ich hab auch schon den ein oder anderen Umbau gesehen und mir gedacht.... KAUFEN
aber meistens fehlt mir das nötige Kleingeld....und desshalb mach ich`s mir selber ....immer schön Stück für Stück...so wie ich grad Geld und Lust habe...

diejenigen die nicht schrauben können oder wollen sollen sich ruhig das Moped ihrer Wahl kaufen...egal ob Umbau, Serie oder sonstwas...hauptsache ein Zweirad....

so leute, heute ist endspurt

http://s1.directupload.net/file/d/2876/cponofin_jpg.htm

hein hat geschrieben:
Ich hab auch schon den ein oder anderen Umbau gesehen und mir gedacht.... KAUFEN
aber meistens fehlt mir das nötige Kleingeld....und desshalb mach ich`s mir selber ....immer schön Stück für Stück...so wie ich grad Geld und Lust habe...

Also quasi " Selbstbefriedigung "

Kenn´ ich, mach ich auch andauernd . Und das beste ist, meine Frau störts noch nicht mal

Gruß aus Leverkusen

Andree

ZephyrPelle hat geschrieben:kann dem nur zustimmen... viel zu viel geld für einen umbau der irgendwie keine klare linie zeigt und außer der lackierung hässlich ist.. kauf dir lieber die normale die es im mom als spezial version gibt - finde ich pervers geil, dafür, dass es ab werk ist!

http://www.kawasaki.de/W800CafeStyle

Hallo Pelle,

muß dir natürlich recht geben, der Preis geht garnicht, über den Rest kann man streiten,
und vorallem hast du recht, die Orginal vom Werk ist schon super gelungen,
habe ich schon druaf gesessen, würde mir glatt gefallen.

Gruß Harvy

Ach was, Bonni fahren
etwas umbauen und man hat Spass & Leistung


By the way, habe mir heute das ok geholt vom TÜV die ZR7 Krümmer mit Eagle Mach7 zu montieren UND das Heck abzusägen
Lumiz

zurück zum Thema!

JUNGS HILFE!!
Neutralleuchte geht nicht???
Krümmer ist undicht!? habe die halbmonde drinnen....??


Stand jetzt: nur noch kleinigkeiten wie licht fehlen motor läuft schon:))

http://s7.directupload.net/file/d/2876/o8mci5ax_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2876/633nihib_jpg.htm

Foto von hinten wäre geil!
Nickt der Tüv die Kennzeichenhalterung ab?

Gruß
Markus

Warum sollte er denn nicht? Ist doch stabil und das Kennzeichen nicht gebogen. Ist nur die Frage ob die Höhe des kennezichens ausreichend ist....

ZephyrPelle hat geschrieben:zurück zum Thema!

JUNGS HILFE!!
Krümmer ist undicht!? habe die halbmonde drinnen....??

Hi,
sind denn die originalen Dichtungen hinter den Halbmonden?

Gruß brummbär

what?! noch nie gesehen^^ und beim ausbau war da meines wissens auch nichts..

und ja mit nummernschild ist kein problem. darf iwie höchstens einen winkel von 35 grad haben oder so und muss mindestens 30cm über dem boden sein, laut meines prüfers vom tüv..


http://s1.directupload.net/file/d/2877/jbtkjlrg_jpg.htm

war zu faul mein nummernschild zu verdecken leute

kabel sind auch schon verlegt, muss nur noch eine halterung für die beleuchtung basteln.
allerdings finde ich den dirt catcher inzwischen nicht passend zur optik... aber lasse es erst einmal bis mir eine alternative einfällt..
an der seite möchte ich es wegen der symmetrie nicht machen und untern höcker,...weiß nicht sorecht..

ZephyrPelle hat geschrieben:what?! noch nie gesehen^^ und beim ausbau war da meines wissens auch nichts..

Wenn die Dinger gebraucht sind sind sie normalerweise plattgedrückt und hängen am Zylinderkopf, musste rausporkeln und neue einsetzen.
Die Dinger kriegst Du beim Uwe vom Zephyr-Depot oder natürlich auch beim Kawa-Dealer.

Gruß
brummbär

ZephyrPelle hat geschrieben:und ja mit nummernschild ist kein problem. darf iwie höchstens einen winkel von 35 grad haben oder so und muss mindestens 30cm über dem boden sein, laut meines prüfers vom tüv..


http://s1.directupload.net/file/d/2877/jbtkjlrg_jpg.htm

war zu faul mein nummernschild zu verdecken leute

kabel sind auch schon verlegt, muss nur noch eine halterung für die beleuchtung basteln.
allerdings finde ich den dirt catcher inzwischen nicht passend zur optik... aber lasse es erst einmal bis mir eine alternative einfällt..
an der seite möchte ich es wegen der symmetrie nicht machen und untern höcker,...weiß nicht sorecht..

also jetzt mal ehrlich...dirt catcher...so ein sch....wer das erfunden hat gehört in die Klappse

Es gibt TÜVer die den verlangen bei Heckumbauten wie ich ihn durchgeführt habe

Bönz hat geschrieben:Es gibt TÜVer die den verlangen bei Heckumbauten wie ich ihn durchgeführt habe

die gehören auch in die Klappse

nenne mir eine alternative hein!! ich verzweifle..

brummbär hat geschrieben:

ZephyrPelle hat geschrieben:zurück zum Thema!

JUNGS HILFE!!
Krümmer ist undicht!? habe die halbmonde drinnen....??

Hi,
sind denn die originalen Dichtungen hinter den Halbmonden?

Gruß brummbär

DANKE!

ZephyrPelle hat geschrieben:nenne mir eine alternative hein!! ich verzweifle..

Es gibt 3 Versionen die ich einem "Schmutzfänger" vorziehen würde.....Nummernschild seitlich, am Heck oder am Rucksack....
Viele Alternativen wird es, bei deinem Sinn für Symmetrie, nicht geben....oder du hast "Glück" und das Nummernschild auf`m Frontschutzblech wird wieder eingeführt

oder hier noch eine Alternative:

hmmm hein.... 40 Jahre zu alt für mich die mutti..

Du wolltest ALTErnativen

neutralleuchte geht nicht! brauche ich da masse?? EILT

So heute erste fahrt!
DIRT CATCHER löst sich einfach ab, und das mehrmals, scheisteil!!!!!! (auch optik) --.--

hab montag TÜV. schraube das scheisteil einfach fest und hoffe von MEK mein geld zurück zubekommen, da ich es sachgerecht fest gemacht habe und es sich trotzdem bei jeder erschütterung oder durch vibration löst und ich des teil dann im radkasten hängen hab..

how ever... noch ein paar kinderkrankheiten, aber macht laune mit stummel

ZephyrPelle hat geschrieben:So heute erste fahrt!
DIRT CATCHER, scheisteil!!!!!! (auch optik) --.-- aber macht laune mit stummel

Sag ich doch: Stummel is Geil und Dirt Catcher is Sch....

BILDER...BILDER.....

morgen
heute nacht mache ich seitenteile und neuen nummernschildhalter fertig )

soooo vorläufiger endstand.
hat noch paar kinderkrankheiten (neutralleuchte geht nicht, seitenteile fehlen, auspuff ist nur für tüv drauf )

http://s14.directupload.net/images/1205 ... i7u7nk.jpg

http://s14.directupload.net/images/1205 ... w59z9a.jpg

http://s14.directupload.net/images/1205 ... 89u8l6.jpg

http://s14.directupload.net/images/1205 ... 254ylm.jpg

Die Seitenansicht ist ja so was von geil
Ich persönlich hab mir den Lampen und Rückspiegeln meine Mühe... Ist mir irgendwie zu wenig klassisch für 'nen (sonst echt fetten!) Caféracer.

Ehrliche Meinung ??

Spiegel, Griffe, Hebel, Nummernschild und Lampe.....
Tacho etwas zu hoch, Zündschloss am falschen Platz
Auspuff zu original

Ansonsten....schickes Teil

Ich hätt da noch zwei schöne konische Tüten im Angebot (s. Bild)
passend für orig. Krümmer

Hein,
TÜV is en mors!

Harry

Dirty Harry hat geschrieben:Hein,
TÜV is en mors!

Harry

Man muss sich schon entscheiden......TÜV oder Cafercer

TÜV...TÜV...TÜV......dass sich jeder so gängeln lässt....alles immer schön in der Norm....wie sich hier manch einer freut wenn er tüv bekommt.....
im Ami-Land baut sich das halbe Volk seine Mopeds selber und es passiert auch nicht mehr als auf unseren Strassen...
Ich bau mein Moped so um wie`s mir gefällt und nicht für so einen Graukittel der nacht`s bei seiner alten nicht ranndurfte und mir dann, wegen fehlendem Rückstrahler, die Plakette verweigert.....

FUCK FOR TÜV

[quote="hein"]Ehrliche Meinung ??

Spiegel, Griffe, Hebel, Nummernschild und Lampe.....
Tacho etwas zu hoch, Zündschloss am falschen Platz
Auspuff zu original


Spiegel finde ich gut, griffe sowieso, helbel der hammer, lampe einfach nur genial^^
tacho naja, zündschloss war für mich keine altenative vorhanden.

und auspuff, ja für tüv bleibtn, WIE GESAGT, die originalen drauf, danach kommen 50€ von louis ohne abe drauf

ZephyrPelle hat geschrieben:und auspuff, ja für tüv bleibtn, WIE GESAGT, die originalen drauf, danach kommen 50€ von louis ohne abe drauf

Na also geht doch

War ja auch nur meine Meinung (ich find die Sachen wie deine Griffe usw. zu modern für einen Caferacer), ich will ja keinem vorschreiben wie er sein Moped verunstalten...ähm...umbauen soll

Wenn`s dir gefällt....HAU REIN

geeenau, mir gefällts und dem tüv nächsten montag hoffentlich auch

und es sind schon neue gedanken im kopf...^^öhlins hinten mit zr9 schwinge(?), usd gabel... usw
aber leider habe ich noch nicht im lotto gewonnen

gefällt mir sehr sehr gut.

echt gelungener umbau.

glg lars

hallo Leute,

es geht natürlich nichts über "Hein" seine,

aber was haltet ihr denn von diesem Cafe Racer.


Gruß Harvy

Ist doch schon ein alter Hut der wrenchmonkees Aber trotzdem ein cooles Teil !!!!!!!

Hier gibt`s noch mehr von den schönen Teilen:

http://www.wrenchmonkees.com/bikes.html

Ist schon geil wenn man keinen "DEUTSCHEN TÜV" braucht.

ahhh...lecker "Monkeestuff"!

Ich steh ja total auf den Scheiss...!!

A propos Cafe Racer: Guckst du... (hatte ich schonmal beim Hein in nem Fred gepostet, irgendwo mal in nem Forum gesichtet...)

http://s14.directupload.net/images/120611/a4bvrcxr.jpg

Für mich die ultimative Kaffee-Maschine auf Zephyr Basis!

Gruß Tobi

Bis auf die "Stollenreifen" und das extrem hohe Heck ok....
Sieht ein bißchen aus wie ein "CAFECROSSER"

Heck runter, Gabel "durchstecken" und dann kommt das Teil richtig gut

ach ja...und dann dieser abgrundtief häßliche auspuff

Ohja, bei den Nippel-Reifen geb ich dir recht!

Aber der Auspuff...naja, da gibts wohl schlimmere ...

http://youtu.be/m1ZsCYieFKw

was ihr gerade findet habe ich schon vor meinem zephyr-kauf gesehen

meinen ordner mit über 1000 cafe racern hochzuladen wäre zu viel

http://s14.directupload.net/images/1206 ... fkx5xr.jpg

die sr500 von lossa ist für mich immer noch das non plus ultra!

wenn ihr bisschen schmökern wollt:
http://oilboy-motorcycles.tumblr.com/
http://www.returnofthecaferacers.com/
http://www.motographite.com/
http://www.classifiedmoto.com/

sind geile seiten viel spass =)

Die Lossa SR ist klasse

Die Links waren mir ebenfalls schon bekannt. Allerdings bis aus http://www.motographite.com/.

Schaut da mal rein...Lecker Mädche's

Meine Link Tipp zum Thema CRs:

http://www.caferacertv.com/
http://deuscustoms.com/
http://www.pipeburn.com/
http://www.caferacerculture.net (bestätigen, liegt an den Teils nackigen Inhalten )

bis auf das letzte auch alles bekannt
und die seite gefällt mir. nette kurven (nicht die bikes )

http://donchillin.tumblr.com/

ähnlich

hallo, ich bin neu hier im Forum und Besitzer einer zephyr 550, habe vor einen Cafe racer daraus zu machen, stummellenker und auch ne andere sitzbank hat jemand erfahrung damit und kann mir vielleicht weiter helfen, zweg. was erlaubt in deutschland und was nicht. ich weiss aller Anfang ist schwer. ps.: hat jemand interesse an drei koffer und halterung ???

hey na endlich kommt mal wieder schwung in die bude

also 1. 550er find ich richtig geil als cafe racer, die tankform finde ich herrlich und du hast (glaube ich) schön querstreben im heckrahmen wo man alles toll verschrauben kann.
da ich ne 750er habe und mich mit 550er nicht so auskenne, kann ich dir nur bedingt weiter helfen.
da es auch mein erster umbau war weiß ich aber in welcher situation du steckst und helfe dir gerne soweit ich kann! die anderen bestimmt auch HEIN!!

2. mache dir am besten mal gedanken was du machen willst. erst mal alles zusammenstellen, liste machen usw.
wenn du was am rahmen ändern willst (wie ich) würde ich davor zum TÜV gehen und es mit ihm absprechen.
ansonsten einfach gucken, dass alles eine E nummer hat..

3. meine stummel sind von polo. sind richtig geil, aller dings muss dir bei denen bewusst sein, dass sie ziemlich gerade stehen (wegen dem lenkeinschlag) ich finde es aber gerade so geil, weil du dadurch ne richtig schöne fahr und sitzposition hast. haben glaube ich um die 130ökken gekostet.

4. mache am besten einen eigenen threat auf, damit mehr leute darauf aufmerksam werden und dir helfen können.

5. deine koffer stellste bei "BIETEN" rein, vllt guckt jmd, braucht sie und kauft sie. bedenke: forumspreise sind freundschaftspreise

wenn du sonst irgendwelche fragen hast, schreibe mir doch eine private nachricht, vllt wohnst du ja um die ecke und ich kann mal vorbei kommen, oder mal telefonieren blabla.. bist auf jeden nicht alleine

achja, steht gerade im inet drin:

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

preisliche utopie auf zwei rädern

und wie hat die tüv ohne blinker hinten, bzw nummernschildhalter blabla :D

sooo UPDATE!

im zuge der reparatur des rechten simmerrngs habe ich beschlossen auf superbikelenker umzubauen, da es wesentlich besser zum fahren ist (werde mit beginn des studiums viel pendeln..)

bilder folgen

http://s1.directupload.net/images/12083 ... aqd27p.jpg

sieht besser aus als gedacht, dank der kleinen höckers wirkt es echt geil und kommt fast wie ein scrambler daher mache die tage mal ordentliche bilder!