Umbau auf 810 ccm

[Zeferl]

Evtl. ist die Leistung in Kw und nicht PS wie geschrieben.

Und wie Reiner schreibt, ohne umfangreiche ergänzende Maßnahmen kaum möglich.
Mit 810ccm würde ich 90PS am Hinterrad anstreben.

[PuschkinSky]

wenn die Aktion nur ein Update ist ohne das du die Leistung abrufen willst ist alles ja ok. aber ich denke das sich alles ändert, Bedüsung , Auspuff ect.
Eater kann gleich mal ganz raus die muss offen sein das killt dir die Leistung ohne Ende.

Ich müsste jetzt nachschauen was ich bei meiner mit offenen DNA Filtern verbaut habe, bin aber beim Japanumbau nochmal größer geworden glaube 118 dann ging sie erst oben raus!
Original würde ich hier nicht mehr fahren, eh zu mager und mit deiner zr7 Auspuffanlage musste eh größer werden.
Dynoset schadet in meinen Augen nie. Berichte Arthur!

[Zeferl]

Meine Zephyr ruht noch,
die ZL 1000 hat den Abschluß-Prüfstandslauf gehabt, zum dritten Mal HD verkleinert,
ich glaub das war der vierte Lauf.
Die RS ist nun Prüfstandsfertig, mit flash, bin gespannt.

Und mir ist die Vorgehensweise von 750.Michel nicht nachvollziehbar.
Es gibt ne Basis und ein Ziel (welches?).
Dann eine Liste der Vorgehensweise und Teile.
Dazu die Sammlung von Informationen.
Ab und an ein Prüfstandslauf.

Knapp unter der Serienleistung - pfffff........

[PuschkinSky]

nur ne zephyr Arthur erwarte bitte nicht zuviel

[Zeferl]

Wird jetzt Zeit dass meine fertig wird, 80PS am Rad will ich erreichen.
Das wären dann 25% mit einfachen Hausmitteln.

[PuschkinSky]

gell da muss ein Prüfstandsbild her

[Zeferl]

Klar! Schwarz auf Weiss zählt sonst nix.

Und theoretisch müßte ich noch an die Steuerzeiten
und etwas mehr Hub wäre noch möglich.
Das gäbe dann max. 84 PS mit vieel Mühe.

Ich laß es...