Hi,
habe eigentlich gar kein Standgas mehr.
Syncrontester ist vorhanden - aber siehe oben.
Gibt es eine "Grundeinstellung" für die Düsen???, ganz rein und dann eine Drehung raus, oder so???
Bin für jede Hilfe dankbar, habe die Vergaser schon x-mal draußen gehabt.
Sauber sind sie, Falschluft mit Bremsenreiniger getestet, Schwimmerstände überprüft, Züge sind leichtgängig und haben leichtes Spiel. Mal dreht sie bei 1500 U/min und an der nächsten Kreuzung geht sie einfach aus
Über Standgas läuft sie einfach super.
Werweißwas???
Standgasdüsen, 550ziger Grundeinstellung?
- Nightwolf
- Beiträge: 886
- Registriert: Mittwoch 17. September 2008, 19:59
- Wohnort: Sarstedt OT Hotteln
Re: Standgasdüsen, 550ziger Grundeinstellung?
Hallo,
mein Schwager hatte letztes Jahr das selbe Problem.
Kontrolliere mal deine Ventile ( bei ihm war das eine Außlassventil sogar unter 04 ). Einlaßventile 10-20 Außlaß 15-25
Versuch die oberen Begrenzungen einzustellen, wenn du einstellen mußt.
Dann die LLGRS vom Vergaser auf 2 - 2,25 - 2,25 - 2 einstellen und zum Schluß den Vergaser synchronisieren.
Dann sollte die wieder gleiten wie ein milder Westwind
hand zum gruß
Nightwolf
mein Schwager hatte letztes Jahr das selbe Problem.
Kontrolliere mal deine Ventile ( bei ihm war das eine Außlassventil sogar unter 04 ). Einlaßventile 10-20 Außlaß 15-25
Versuch die oberen Begrenzungen einzustellen, wenn du einstellen mußt.
Dann die LLGRS vom Vergaser auf 2 - 2,25 - 2,25 - 2 einstellen und zum Schluß den Vergaser synchronisieren.
Dann sollte die wieder gleiten wie ein milder Westwind
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Nightwolf
Fahre du mit deinem Motorrad. Fährt dein Motorrad mit dir, stimmt etwas nicht!
Klappert deine Kawa nicht, hab die Panik im Gesicht!
ZEPHYR 750 C5 BJ95-GPZ 500 S BJ87-GPZ 1100 BJ96-Hexagon 125 BJ97-ZEPHYR 1100 A2 BJ93-ZEPHYR 550 B3 BJ92
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Re: Standgasdüsen, 550ziger Grundeinstellung?
Danke für die Antwort, Ventile werd ich konrollieren.
Meinst Du 2 - 2,25 - ... rausdrehen?
Maik
Meinst Du 2 - 2,25 - ... rausdrehen?
Maik
- Nightwolf
- Beiträge: 886
- Registriert: Mittwoch 17. September 2008, 19:59
- Wohnort: Sarstedt OT Hotteln
Re: Standgasdüsen, 550ziger Grundeinstellung?
Richtig.
hand zum gruß
Nightwolf
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Nightwolf
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Re: Standgasdüsen, 550ziger Grundeinstellung?
Lief nicht schlecht.
Hackte aber böse rum und stinkt im Stand nach unverbranten Sprit.
Schlechte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich, habe jede LLGES eine 1/4 Drehung reingeschraubt.
Bin der Meinung sie lief zu fett - schaun wir mal.
Hackte aber böse rum und stinkt im Stand nach unverbranten Sprit.
Schlechte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich, habe jede LLGES eine 1/4 Drehung reingeschraubt.
Bin der Meinung sie lief zu fett - schaun wir mal.
- tobi
- Beiträge: 326
- Registriert: Mittwoch 12. Mai 2010, 11:20
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Re: Standgasdüsen, 550ziger Grundeinstellung?
Moin Dirt,
ich bezweifel das eine 1/4 Umdrehung dein Problem lösen wird! Wenn sie nach Benzin stinkt, ist da mehr nötig als nur die LGR Schraube ein bisschen zu drehen.
Wie hast du denn den Vergaser gereinigt und wie lang stand sie vorher rum? Hast du die Schwimmernadeln auf Riefen kontrolliert? Wenn du auch nur ein bischen undicht werden, läuft dir zu viel Sprit durch die Vergaser. Diesbezüglich kannst du auch mal riechen, ob das Öl nach Benzin riecht oder der Luftfilterkasten "nass" ist. Wenn die Dinger dicht sind, kann es auch sein, dass dein Vergaser trotz Reinigung noch nicht 100%ig sauber ist. Da hilft dann nur noch ein Ultraschallbad. Das hatte ich letztens auch! Was mir sonst noch einfällt ist: Sind die Gummis, die die LGR Schrauben abdichten noch da und nicht gänzlich verrottet? Sind die Schrauben sauber und nicht abgebrochen?
Ansonsten ist die Grundeinstellung Zylinder 1: 2 Umdrehungen, Zylinder 2: 2,25 Umdrehungen, Zylinder 3: 2,25 Umdrehungen, Zylinder 4: 2 Umdrehungen.
Gruß
Tobi
ich bezweifel das eine 1/4 Umdrehung dein Problem lösen wird! Wenn sie nach Benzin stinkt, ist da mehr nötig als nur die LGR Schraube ein bisschen zu drehen.
Wie hast du denn den Vergaser gereinigt und wie lang stand sie vorher rum? Hast du die Schwimmernadeln auf Riefen kontrolliert? Wenn du auch nur ein bischen undicht werden, läuft dir zu viel Sprit durch die Vergaser. Diesbezüglich kannst du auch mal riechen, ob das Öl nach Benzin riecht oder der Luftfilterkasten "nass" ist. Wenn die Dinger dicht sind, kann es auch sein, dass dein Vergaser trotz Reinigung noch nicht 100%ig sauber ist. Da hilft dann nur noch ein Ultraschallbad. Das hatte ich letztens auch! Was mir sonst noch einfällt ist: Sind die Gummis, die die LGR Schrauben abdichten noch da und nicht gänzlich verrottet? Sind die Schrauben sauber und nicht abgebrochen?
Ansonsten ist die Grundeinstellung Zylinder 1: 2 Umdrehungen, Zylinder 2: 2,25 Umdrehungen, Zylinder 3: 2,25 Umdrehungen, Zylinder 4: 2 Umdrehungen.
Gruß
Tobi
I love it when a plan comes together!
- Nightwolf
- Beiträge: 886
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- Wohnort: Sarstedt OT Hotteln
Re: Standgasdüsen, 550ziger Grundeinstellung?
Prüf mal die ZündanlageDirt hat geschrieben:...stinkt im Stand nach unverbranten Sprit
Bleibt ein Krümmer kenntlich länger kalt wie die anderen Wenn ja, tausch mal die Zündkerzen untereinander. Bleibt der SELBE Krümmer länger kalt, solltest du Kerzenstecker - Zündkabel und Zündspule prüfen.
hand zum gruß
Nightwolf
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Re: Standgasdüsen, 550ziger Grundeinstellung?
Hallo an alle und Danke,
sie läuft - und wie
Die Schwimmernadelventile waren es
Die kleinen Federn unten am Stift waren verschlissen, erstmal festgelötet und lief.
Jetzt neu gemacht und alles ist Gut
sie läuft - und wie
Die Schwimmernadelventile waren es
Die kleinen Federn unten am Stift waren verschlissen, erstmal festgelötet und lief.
Jetzt neu gemacht und alles ist Gut