Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

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Marko
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Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#1

Beitrag von Marko »

Hat jemand eine einigermassen günstige Bezugsquelle für Stahlflex-Ölleitungen mit den schönen eloxierten Anschlüssen. Bei GSG gibt es sie, jedoch nicht gerade günstig?
Gruß
Marko
muskelkater

Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#2

Beitrag von muskelkater »

Ich habe noch einen Satz mit rot eloxierten Anschlüssen rumliegen. Wenn Du Interesse daran hast, schreib mir einfach eine PM.

MfG
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Knut Schmidt
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Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#3

Beitrag von Knut Schmidt »

Hallo! Von farbig eloxierten Anschlüssen kann ich nur abraten. Die Farbe passt fast immer nicht so richtig zum Lacksatz (und das sieht meiner persönlichen, unmaßgeblichen Meinung nach super-doof aus, so auch bei meiner Zephyr). Silber eloxiert ist neutraler und auch bei Wechsel des Lacks völlig unproblematisch.
Andree

Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#4

Beitrag von Andree »

Hi Marko,

ich hatte vor ca. 1 Jahr meine Leitungen für meine 750er mit grün eloxierten Anschlüssen bei der Fa. Motacc gekauft. Kompletter Satz für vo. und hi., klar ummantelt und mit verchromten Hohlschrauben.

Guck mal auf deren Seite, evtl. wirst Du ja fündig.

MOTACC - LINK

Aber Preiswert sind die auch nicht mehr :?
Habe für meinen Satz, glaube ich, so um die 160 € damals bezahlt. Mittlerweile wollen die für einen kompletten Satz für die 550er ( ähnl. wie oben beschrieben ) ca. 220 € haben. :shock: :shock: :shock:
Wollte den für meine Frau bestellen, habe es aber erst mal gelassen.

Gruß aus Leverkusen

Andree
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van-baily
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Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#5

Beitrag von van-baily »

Andree hat geschrieben:Hi Marko,

ich hatte vor ca. 1 Jahr meine Leitungen für meine 750er mit grün eloxierten Anschlüssen bei der Fa. Motacc gekauft. Kompletter Satz für vo. und hi., klar ummantelt und mit verchromten Hohlschrauben.

Guck mal auf deren Seite, evtl. wirst Du ja fündig.

MOTACC - LINK

Aber Preiswert sind die auch nicht mehr :?
Habe für meinen Satz, glaube ich, so um die 160 € damals bezahlt. Mittlerweile wollen die für einen kompletten Satz für die 550er ( ähnl. wie oben beschrieben ) ca. 220 € haben. :shock: :shock: :shock:
Wollte den für meine Frau bestellen, habe es aber erst mal gelassen.

Gruß aus Leverkusen

Andree
Hallo?!?!?! Es geht hier um Ölleitungen vom Ölkühler oder liege ich da falsch???
Zephyr 810 ccm was sonst?!
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Marko
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Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#6

Beitrag von Marko »

Hallo?!?!?! Es geht hier um Ölleitungen vom Ölkühler oder liege ich da falsch???
Du liegst völlig richtig!
Gruß
Marko
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van-baily
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Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#7

Beitrag von van-baily »

Warum reden dann alle anderen hier von Bremsleitungen??? Wer lesen kann, ist klar im Vorteil... :D
Zephyr 810 ccm was sonst?!
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Jochen
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Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#8

Beitrag von Jochen »

Hab ne Adresse aus England: Wahlweise blau- rot eloxiert oder schwarz. :wink:

Nicht günstig, dafür gibts aber auch nen schicken Ölkühler dazu :mrgreen:


https://helperformance.com/shop/uk/oilc ... wasaki.htm
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Marko
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Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#9

Beitrag von Marko »

Da gibts Leitungen für GPZ 750. Hat jemand eine Ahnung, ob die ohne Änderungen passen?
Gruß
Marko
Andree

Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#10

Beitrag von Andree »

Verzeihung, hatte da wohl ´nen Denkfehler. War in Gedanken bei der Stahlflexleitung für die Kupplung der 1100er :oops: :oops: :oops:

Weiß der Geier wie ich darauf gekommen bin.

Sorry nochmal.


Gruß aus Leverkusen

Andree
Dr. M

Re: Stahlflex-Ölleitung mit eloxierten Anschlüssen

#11

Beitrag von Dr. M »

Marko hat geschrieben:Da gibts Leitungen für GPZ 750. Hat jemand eine Ahnung, ob die ohne Änderungen passen?
Servas Marko!
Glaube ich nicht, da die GPz einen ganz anderen (wesentlich kleiner und schmäler) Ölkühler hat.
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