meine Tankuhr zeigt nichts an und bewegt sich auch nicht, wenn ich die beiden Kontakte kurzschließe, wo sie augentlich auf Voll gehen sollte. Das Potentiometer vom Tankuhrgeber im Tank habe ich gereinigt und repariert und zeigt bei Voll ca. 10 Ohm und bei Leer ca. 80 Ohm an.
Am Stecker zur Tankuhr habe ich bei Zündung Ein eine Spannung von 0,8 V.
Kann mir von Euch jemand sagen, ob diese Spannung passen kann, oder ob es sich dabei lediglich um einen Kriechstrom handelt und die eigentliche Spannung viel höher sein müßte

Danke für Eure Tipps!
Grüße Christian
