Tuning 750er mit GpZ 750 Teilen

[catweazle]

Hallo Leute,
ich bilde mir ein,irgendwo gelesen zu haben,daß jemand seine 750er mit GpZ Nocken und Gpz Vergasern getuned hat. Leider finde ich den entsprechenden Beitrag nicht mehr.
Da bei meiner 750er nun langsam ein Triebwerkswechsel ansteht würde mich interessieren mit welchen Ansaugstutzen die 34er Vergaser der GpZ an den Zephyr- Motor passen.
Wer kann mir weiterhelfen?

Gruß Cat

PS: wie ist das mit der Verbindung der Vergaser an den Luftfilterkasten?

[van-baily]

http://cgi.ebay.de/ANSAUGSTUTZEN-VERGAS ... .m20.l1116

Bin mir aber nicht sicher... welche Größe die zylinderkopfseitig haben... Aber normal müssten die doch gleich sein...

[Old Didda]

Alle (alten) 750er mit 34er Keihin oder Mikunis haben die gleichen Ansaugstutzen. Ob die Kröpfung der Luftfiltergummis an den Lufikasten der Zephyr passen, kann ich allerdings nicht sagen.

[van-baily]

Wenn nicht, offene Trichter????

[Dr. M]

Ansaugstutzen sind nicht gleich!
Die der alten 650er/750er Modelle sind wesentlich kürzer als die der Zephyr und auch nicht (Nr. 1 und 4) gekröpft.
Mit den kürzeren wird der Steuerkettenspanner mit dem 3. Vergaser kollidieren.
Mit denen der Zephyr? Wird dann wahrscheinlich hinten beim Luftfilterkasten nicht mehr passen.
Ich meine mich erinnern zu können, daß die Vergaserabstände auch unterschiedlich sind.
Kann ich morgen am Nachmittag einmal nachschauen.

Warum willst eigentlich 34er Vergaser?
Bringen auch nicht so viel, daß sich der Aufwand lohnt. Außerdem wirst im unteren Drehzahlbereich ein wenig Drehmoment verlieren.

[Old Didda]

Die Ansaugstutzen sind natürlich nicht identisch mit denen der Zephyr. Das ergibt sich allein schon aus dem Durchmesser.
Die alten Ansaugstutzen mit ihren Kröpfungen passen natürlich auch nur zu den Vergaserbänken aus alter Zeit. Wie z.B. zu den von Catweazle genannten 34er-Mikunis der GPZ-UT. Die Vergaserabstände sind bedingt durch wuchtigere Vergasergehäuse natürlich auch größer.

Der seit 1980 unveränderte Steuerkettenspanner passt auch allerbestens.

Probleme wird es aber auf der Luftfilterseite geben. Wobei ich hier nur bestätigen kann, dass der 32er-Zephyr-Keihin auf einen modifizierten Lufikasten einer Z 650 / 750 passt.

[Zephyr_Piet]

moin cat,

altes thema, war auch schonmal mein thema

luftfilterkasten ?????

da müssen 4 anständige K & N einzelluftfilter an den 34 er mikunis ( gpz - ut ) zum einsatz kommen und eine offene 4 in 1 auspuffanlage

bei uns wird gerade ein umgebauter motor getestet

gruss von der teststrecke an der bremer - landesgrenze

piet

[Old Didda]

bei uns wird gerade ein umgebauter motor getestet

In 'nem Zephyr-Rahmen?
Dann mach doch mal ein Bild, wie das mit den Filtern passt

[Zephyr_Piet]

Old Didda hat geschrieben:

[/quote]

In 'nem Zephyr-Rahmen?
Dann mach doch mal ein Bild, wie das mit den Filtern passt [/quote]

moin,

natürlich in einem zephyrrahmen darum geht es doch hier oder habe ich etwas verpasst

die K&N einzelfilter müssen etwas gekürzt werden damit sie weiter vorne sitzen und dann passt es hinten im rahmen an den seitendeckel muss das vordere teil ( bei den meisten grau / silber lackiert ist ) direkt an der absatzkante sauber abgeschnitten werden. bringt platz, richtig luft und eine super optik

nachdem alles - inklusiv auspuffanlage - dann verbaut wurde müssen selbstverständlich auch die vergaser neu eingestellt bzw. eine synchronisierung dieser erfolgen .

sorry , aber bilder werden von mir > egal wo < grundsätzlich nicht mehr öffentlich eingestellt. ich bin es leid das meine bilder dann unter andere namen im internet wieder auftauchen trotz copyright und urheberrechte. ich bitte um verständnis, danke.

außerdem möchte ich für unsere stammtisch - mitglieder für 2009 einen Zephyr - Kalender anfertigen. unter dem motto: ST Bremer - Landesgrenze 2009 / Unsere Bikes und Umbauten werden diese bilder überhaupt erstmalig veröffentlicht.

grusse von der bremer-landesgrenze

piet

[Old Didda]

Dann mach doch ein Wasserzeichen rein...

[Marko]

Damit es keiner nachbauen kann.

[Zephyr_Piet]

Damit es keiner nachbauen kann.

moin marko,

ich denke man sollte auch einmal andere meinungen und entscheidungen respektieren ohne einen überflüssigen spruch abzugeben.

aus meiner genauen schilderung ist doch eigentlich klar wie es gemacht wird .

wenn es niemand nachbauen soll dann hätte ich auch logischerweise nicht berichtet.

ein bild wird dir beim nachbauen nicht wirklich weiterhelfen. nachbauen kann man auch so oder

es gibt keine fertigen bausätze für diesen umbau sondern viel einzelteile und manchmal auch rückschläge beim testen. man muss schon kreativ und mit herz dabei sein ansonsten kannst du jedes eigene projekt abschreiben und gleich einem professionellen tuner für viele euro's beauftragen.

learning by doing

gruss

piet

[Zephyr_Piet]

Nachtrag:

wie bereits oben berichtet möchte ich für unsere stammtisch - mitglieder für 2009 einen Zephyr - Kalender anfertigen unter dem motto: ST Bremer - Landesgrenze 2009 / Unsere Bikes und Umbauten wo meine bilder erstmalig veröffentlicht werden.

wenn jetzt jemand interesse an meinen kalender für 2009 hat dann bin ich gerne bereit diesen geben ein spende in höhe von 10,00 euro pro kalender an das Kinderhospiz Löwenherz e.V. in 28857 Syke , SPENDENKONTO 111 00 999 99 KREISSPARKASSE SYKE BLZ 291 517 00 abzugeben. dort ist jeder euro gut angelegt - weitere info's unter: http://www.kinderhospiz-loewenherz.de

der kalender wird dann mitte dezember per post zugeschickt. da es sich um eine kleine auflage handelt geht dies nur wenn dieser bis zum 30.11.2008 bei mir per PM bestellt wird.

gruss
piet

[Dr. M]

ein bild wird dir beim nachbauen nicht wirklich weiterhelfen. nachbauen kann man auch so oder

learning by doing

gruss

piet

Reagierst Du deswegen nicht auf meine PN?

[Zephyr_Piet]

Dr. M hat geschrieben: Reagierst Du deswegen nicht auf meine PN? [/quote]


sorry, habe leider deine pn übersehen die war ja gestern noch frisch

gruss

piet

[Dr. M]

OK

[Der Schneider]

Hi Cat!

Die originale Nr. die auf den Ansaugstutzen steht lautet
#16065-1132 passen von jeder Z750 u. GPZ Turbo 750er.

Hoffe du kannst damit etwas anfangen.

Im Zubehör kosten sie ca:40Euro und gut Qualität.

Gruß
Der Schneider

[Zephyr_Piet]

Nachtrag:

wie bereits oben berichtet möchte ich für unsere stammtisch - mitglieder für 2009 einen Zephyr - Kalender anfertigen unter dem motto: ST Bremer - Landesgrenze 2009 / Unsere Bikes und Umbauten wo meine bilder erstmalig veröffentlicht werden.

wenn jetzt jemand interesse an meinen kalender für 2009 hat dann bin ich gerne bereit diesen geben ein spende in höhe von 10,00 euro pro kalender an das Kinderhospiz Löwenherz e.V. in 28857 Syke , SPENDENKONTO 111 00 999 99 KREISSPARKASSE SYKE BLZ 291 517 00 abzugeben. dort ist jeder euro gut angelegt - weitere info's unter: http://www.kinderhospiz-loewenherz.de

der kalender wird dann mitte dezember per post zugeschickt. da es sich um eine kleine auflage handelt geht dies nur wenn dieser bis zum 30.11.2008 bei mir per PM bestellt wird.

gruss
piet

WICHTIG - UNSER ST KALENDER FÜR 2009 - WICHTIG - UNSER ST KALENDER FÜR 2009 - WICHTIG - UNSER ST KALENDER FÜR 2009

BITTE NOCHMALS DIE WICHTIGEN INFO's HIERZU UNTER :

ST BREMER LANDESGRENZE ZUM ST - JAHRESKALENDER 2009 UND DIE SPENDE AN DAS KINDERHOSPIZ - LÖWENHERZ < NACHLESEN

danke und gruss

piet