Zephyrfreunde

Hallo zusammen

Mein Bastelbike ist fertig .

Bei einer Bremsprobe mit dem Micron MSB 10 Lenker, ca 5 m angefahren und Gebremst , hat sich mein Lenkrad sich nach vorne Verdreht.
Anzugsdrehmomente hab ich eingehalten.

Wer hat die gleichen Probleme gehabt ?
Oder hat jemand dafür eine Lösung.


MFG
Michael.

Hallo Micha,
ich fahre seit 1993 den original Z-Lenker, etwas breiter als der MSB10, sonst aber von den Maßen ähnlich, bei mir hat der sich noch nie bewegt.
Habe ihn aber auch nicht mit Drehmoment angezogen, sondern so fest, wie ich es für richtig halte.

Fakt ist, Du hast einen enormen Hebelweg durch den hohen Lenker, dementspechend ist natürlich auch der Druck des Fahrers hoch.

Eventuell mal die Klemmschalen und den Lenker mit Aceton abreiben und eventuell etwas fester anziehen.

Harry

Was mir gerade noch auffällt, endlich mal einer, der den Lenker richtig montiert hat und nicht so behindertengerecht nach hinten, sieht klasse aus

Manchmal und früher hatten die Lenker an den Befestigungsstellen Riffel gegen Verdrehen.
Heute eher weniger.
Mit grobem Schleifpapier per Hand vorsichtig quer zur Drehrichtung aufrauen,
auch die Gegenseite.
Drehmoment hab ich dafür auch noch nie eingehalten, gutes Gefühl und hielt immer.

Schau auch mal ob du an allen 4 Schrauben noch etwas Luft zwischen Klemmbock Ober und Unterteil hast, nicht das die aufeinanderliegen und deswegen die Kraft dort "verpufft"...


Troubadix

Notfalls gibt es Spiegelklebeband, aber die dünne Version, um den Lenker im Schellenbereich,
das hält auch ohne Schrauben!

Troubadix hat geschrieben: ↑Montag 23. März 2020, 07:55 Schau auch mal ob du an allen 4 Schrauben noch etwas Luft zwischen Klemmbock Ober und Unterteil hast, nicht das die aufeinanderliegen und deswegen die Kraft dort "verpufft"...

Troubadix

Hallo zusammen

Danke für die Antworten.
Das mit den Klemmböcken werde ich zuerst prüfen .

Wie lange dieses Lenkrad montiert ist kann niemand sagen vieleicht gibt es in der Aufnahme verschleiss.
ich hatte mir gedacht wie auch Dirty Harry schrieb ,das der Hebelweg zugroß ist , und andere mit dem Lencker auch solche Probleme hatten.


Gruss
Michael

Mir fällt gerade noch was ein, die oberen Klemmböcke müssen so montiert werden, daß die Anschrägung nach hinten zeigt und die Schrauben müssen zuerst vorne angelegt werden, wenn ich mich noch richtig erinnere.

Harry

Richtig , alter Mann

Dirty Harry hat geschrieben: ↑Montag 23. März 2020, 09:16 Mir fällt gerade noch was ein, die oberen Klemmböcke müssen so montiert werden, daß die Anschrägung nach hinten zeigt und die Schrauben müssen zuerst vorne angelegt werden, wenn ich mich noch richtig erinnere.

Harry

Alter Mann

Wo

Harry

Hallo zusammen

Hab die Oberen Klemmen mit der Feile bearbeitet .

Konnte heute eine Runde Drehen , und ??

Es passierte nichts .
Kein verdrehen des Lenkers,auch bei höhere Geschwindigkeit.

Wie gut das wir darüber Geredet haben , hätte auch selbst drauf können kommen.

Allzeit gute fahrt euch allen .

Gruss
Michael

Wo genau hast Du mit der Feile gearbeitet?

Harry

Hallo zusammen

Ich hab von der Oberen Platte ca. 0,2 - 0,3 mm mit einer Schlichtfeile Abgefeilt.


Gruss

Michael

Hi Die Klemmböcke sind falsch rum, offene Schräge Seite muß nach hinten. Gruß Friedhelm

Dirty Harry hat geschrieben: ↑Montag 23. März 2020, 09:16 Mir fällt gerade noch was ein, die oberen Klemmböcke müssen so montiert werden, daß die Anschrägung nach hinten zeigt und die Schrauben müssen zuerst vorne angelegt werden, wenn ich mich noch richtig erinnere.

Harry

Hallo Friedhelm,
hatte ich auch schon vermutet.

Harry

Was genau meint ihr denn mit "hinten" ??
Die Klemmblöcke sind vertikal angeordnet und insofern gibt es nur ein oben oder unten.

Die Böcke haben "hinten" eine Anfasung, vorne nicht, vorne ist in Fahrtrichtung gesehen, hinten ist, wo der Sozius sitzt

Vertikal ist übrigens senkrecht.

Harry

Ach Harry ... wenn ich von oben auf die Gabelbrücke und die Lenkerklemmung schaue, dann gibt's keine vorn und hinten, sondern nur ein oben und unten.
Das Vorderrad ist vorne und das Hinterrad hinten.

So viel zu Richtungen und Perspektiven

Jetzt mal ohne Scheiß, irgendwie kann ich dir nicht folgen.
Was meinst Du mit oben und unten?

Harry

Ich bin sicher, wir meinen beide das Gleiche.

Schau mal hier, hier sieht man ganz gut die Anfasung.

https://www.ebay.de/itm/Kawasaki-zephyr ... Swr1Nah20b

Harry

Wittener hat geschrieben: ↑Mittwoch 9. September 2020, 10:53 Hi Die Klemmböcke sind falsch rum, offene Schräge Seite muß nach hinten. Gruß Friedhelm

Hallo Wittener
Da hast du natürlich recht .
Ich hab sie so gedreht weil das nach meiner Meinung besser aussieht .
Aber das wird nicht die Ursache gewesen sein , das sich der Lenker beim Bremsen nach vorne verdreht hat .
Auf jeden fall Klemmt alles Perfekt , mein Lenker verdreht sich nicht mehr.

So meine Pause ist zu Ende .

Gruss
Michael

Dirty Harry hat geschrieben: ↑Donnerstag 10. September 2020, 09:09 Schau mal hier, hier sieht man ganz gut die Anfasung.

https://www.ebay.de/itm/Kawasaki-zephyr ... Swr1Nah20b

Harry

Jetzt hast Du ausgerechnet ein Foto verlinkt, bei dem die Teile falsch herum zusammengesetzt sind. Die Teile sind vorne rund und hinten eher eckig. - Das abgeschrägte, wie Du schon beschrieben hast, gehört nach hinten, also in Richtung Tank.

Du hast natürlich recht, darauf habe ich gar nicht geachtet, war so mit der Fase beschäftigt .

100 Punkte Reiner

Harry, der ne Brille braucht

Und ich dachte schon, wegen euer Verschiedenen Horizonte

Alles nicht so einfach, wenn man es doppelt nimmt .

Aber dafür gibt es ja das Forum, geteiltes Leid ist halbes Leid .

Harry